L’Autorité du Marché de l’Énergie de Singapour a attribué à Surbana Jurong un contrat de 16 millions de dollars pour un sondage géophysique national, évaluant le potentiel géothermique du pays.
La récente attaque de missiles par Israël contre l’Iran risque d’augmenter significativement les coûts de fret maritime, d’assurance et les salaires des équipages, même si les opérations de chargement continuent pour le moment.
QatarEnergy élargit sa flotte avec 104 nouveaux navires LNG, finalisant ainsi l’expansion de sa flotte conventionnelle et renforçant sa capacité de transport global.
Les profits industriels en Chine montent, mais les incertitudes sur les mesures de stimulation pèsent sur les prix du pétrole.
Singapour signe des accords cruciaux avec le Rwanda et les Fidji pour l’acquisition de crédits carbone, renforçant sa stratégie environnementale proactive.
Le Rwanda dévoile son projet de marché du carbone lors de la COP28 à Dubaï, visant à établir un système de plafonnement et d’échange et à renforcer sa participation au marché de l’Article 6 de l’ONU.
Woodside Energy et Keppel Data Centres ont signé un accord pour évaluer la fourniture d’hydrogène liquide à Singapour , afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre générées par les centres de données. Keppel Data Centres prévoit d’acheter environ 1000 tonnes par jour d’hydrogène liquide dès 2030.
Keppel et ExxonMobil ont signé un accord pour développer l’accès à l’hydrogène et à l’ammoniac à faible teneur en carbone pour des applications commerciales et industrielles à grande échelle à Singapour. Cette collaboration vise à soutenir les objectifs de durabilité de l’île de Jurong et la stratégie nationale de l’hydrogène de Singapour.
EDPR et Kronos Solar annoncent la construction de leur premier parc photovoltaïque en France à Neuilly-sur-Suize. EDPR prévoit d’investir 20 milliards d’euros d’ici 2026 pour accélérer la transition énergétique à l’échelle mondiale, avec un mix technologique dans lequel le solaire représente la moitié.
La raffinerie de Rotterdam du géant finlandais Neste s’apprête à augmenter considérablement sa production de carburant d’aviation durable pour répondre à la demande croissante de SAF, principale solution pour réduire l’empreinte carbone de l’aviation. Cette initiative fait suite aux obligations graduelles d’incorporation de SAF dans le kérosène d’aviation imposées par l’Union européenne.
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