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TotalEnergies et SSE collaborent pour installer 3 000 bornes de recharge rapide pour véhicules électriques au Royaume-Uni et en Irlande d'ici 2028.
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Le gouvernement travailliste britannique abandonne le projet de mine de charbon métallurgique en Cumbrie, une décision alignée avec ses promesses électorales et les préoccupations environnementales.
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Les premiers cargaisons de pétrole brut du Sénégal, extraites du projet Sangomar, sont en route vers les raffineries aux Pays-Bas et en Allemagne, marquant une nouvelle ère pour l'économie sénégalaise.
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Essar Energy Transition annonce le lancement d'EET Hydrogen Power, une centrale innovante à hydrogène, au sein de sa raffinerie de Stanlow, visant à réduire drastiquement les émissions de CO2 au Royaume-Uni d'ici 2027.
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MAN (groupe Volkswagen) et E.ON annoncent l'installation de 170 stations de recharge pour camions électriques en Europe, avec 400 bornes, d'ici 2025, visant à renforcer un réseau quasi inexistant.
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AtkinsRéalis s'associe à Type One Energy pour concevoir une centrale de fusion à base de technologie stellarator, visant une énergie propre et abordable.
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Les éoliennes offshore ne cessent de croître en taille et en puissance pour répondre à la demande d'électricité décarbonée, mais cette tendance a ses limites techniques et économiques.
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BP va acquérir 15 % de Lianyungang Jiaao New Energy pour 48,54 millions de dollars, anticipant les futures réglementations chinoises sur les carburants d’aviation durables (SAF).
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L'industrie de l'hydrolien en France est prête à lancer le parc hydrolien le plus puissant d'Europe, situé en Normandie. Ce projet pionnier, soutenu par l'État, marque un tournant vers une exploitation accrue des courants marins pour répondre aux besoins énergétiques croissants.
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