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Si le continent africain est riche en pétrole et en gaz, la consommation de GNL du continent reste relativement faible. Face à une demande croissante en énergie, il est intéressant de s'intéresser à la place du GNL en Afrique. Les différents pays du continent seront-ils en mesure d'importer du GNL pour assouvir la demande en énergie alors que les puissances mondiales accélèrent leur transition énergétique ?
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Shell a été choisi comme partenaire du projet North Field East (NFE) de Qatar Energy, le plus grand champ gazier au monde.
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L'Allemagne est très dépendante de l'importation de GNL russe. Ainsi, le gouvernement cherche des solutions pour remplacer le gaz importé.
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Le prix du pétrole continue de baisser, entraînée par la crainte d'une récession. Le baril de brut passe sous la barre des 100$.
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En proie à une crise économique et à une pénurie, le Sri Lanka ouvre son marché pétrolier aux entreprises étrangères.
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Au Sri Lanka, le Ceylon Electricity Board, qui détient le monopole de la fourniture électricité, veut augmenter ses tarifs de plus de 800%.
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Le Premier ministre de la Croatie, Andrej Plenkovic affirme que son pays va étendre la capacité de son terminal flottant de GNL à 6,1 Gm3/an. La Croatie veut jouer un plus grand rôle dans l'approvisionnement en gaz au niveau régional en diversifiant ses importations de GNL.
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Selon le PDG du négociant en pétrole Vitol, Russel Hardy, les marchés pétroliers mondiaux resteront tendus jusqu'en 2023. Cela favorisera ainsi une augmentation des prix. Les causes de ce resserrement du marché est une demande en pétrole supérieure à la capacité d'offre de l'or noir. De plus, les incertitudes sur le pétrole russe renforce les tensions sur les prix.
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Selon le PDG d'ExxonMobil, les perturbations du marché pétrolier pourraient durer "trois à cinq ans".
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Alors que certains pays européens annoncent le retour du charbon, Bruxelles et les ONG s'inquiètent.
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