Une route encore semée d’embûches pour la voiture électrique en Europe
Alors que l’UE s’apprête à interdire les voitures thermiques d’ici 2035, la vente de véhicules électriques montre des signes de ralentissement, soulevant des inquiétudes.
Alors que l’UE s’apprête à interdire les voitures thermiques d’ici 2035, la vente de véhicules électriques montre des signes de ralentissement, soulevant des inquiétudes.
SEFE, négociant d’État allemand, signe avec Oman LNG pour 400,000 mt/an de GNL, avec un prix lié à l’indice du hub gazier européen.
Shell conteste en appel un jugement exigeant une baisse de 45% de ses émissions de CO2 d’ici 2030.
En mars, un record de cargaisons de GNL américain a atteint l’Asie via le cap de Bonne-Espérance, évitant les canaux de Panama et de Suez.
Daniel Kretinsky, connu pour ses investissements dans les énergies fossiles, diversifie ses activités incluant l’énergie verte et le secteur de la distribution.
Les récentes attaques sur les stockages gaziers ukrainiens ont provoqué des fluctuations dans les prix du gaz et du GNL en Europe.
Les Houthis ont averti l’Arabie Saoudite d’une possible cible, en cas d’assistance à l’attaque de la coalition menée par les États-Unis sur le Yémen.
Le plan France 2030, doté de 54 milliards d’euros, marque un tournant pour l’énergie nucléaire, notamment avec le projet innovant de réacteur modulaire de Thorizon.
Photon Energy, via sa filiale Lerta, signe des contrats pour 316 MW pour 2025, marquant un pas important dans le marché polonais de la capacité.
Dans le cadre de leur partenariat, SBM Offshore et Technip Energies s’unissent pour révolutionner le domaine de l’énergie éolienne offshore flottante. Cette collaboration, à l’aune de EkWiL, promet de repenser le paysage énergétique mondial
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