La demande croissante en hydrogène vert découle principalement des investissements substantiels réalisés dans le secteur des énergies renouvelables et des initiatives ciblées lancées par plusieurs gouvernements internationaux pour favoriser cette technologie émergente. Le marché, estimé à 8,38bn $ en 2024, bénéficie notamment de l’intérêt accru pour l’utilisation de véhicules électriques à piles à combustible (Fuel Cell Electric Vehicles – FCEVs) et de la mise en œuvre d’usines de production d’hydrogène de grande envergure.
Mobilité durable et investissements privés
Plusieurs acteurs majeurs ont récemment lancé des partenariats stratégiques dans le secteur automobile afin d’approvisionner un marché en pleine expansion pour les FCEVs. Reblko a signé en avril 2025 un accord avec Toyota Motor North America pour l’approvisionnement en modules de piles à combustible à hydrogène. Au Canada, Toyota a également conclu un accord en juillet 2023 avec l’aéroport international d’Edmonton pour fournir une flotte de 100 véhicules Mirai à hydrogène.
L’installation de grandes unités de production d’hydrogène vert attire également des investissements privés significatifs. Un consortium composé d’Iwatani Corporation, Kansai Electric Power Company, Marubeni Corporation, Keppel Infrastructure et Stanwell Corporation a annoncé un investissement de 79,75mn $ dans un projet situé dans le Queensland, en Australie, visant à construire une usine de production et de liquéfaction d’hydrogène.
Projets majeurs et infrastructures en développement
Des infrastructures dédiées à la production, au stockage et à la distribution d’hydrogène vert commencent à émerger à grande échelle. Larsen & Toubro a annoncé en juin 2023 sa participation à la création d’une infrastructure destinée à la plus grande usine mondiale d’hydrogène vert, développée par NEOM Green Hydrogen Company (NGHC) en Arabie saoudite.
La répartition géographique du marché indique une prédominance actuelle de l’Amérique du Nord, suivie par l’Europe et l’Asie-Pacifique. Cependant, selon les projections, l’Asie-Pacifique devrait enregistrer le taux de croissance le plus élevé entre 2025 et 2031, en raison de la forte industrialisation et urbanisation de la région.
Soutien institutionnel et stratégie nationale
Les politiques nationales jouent également un rôle crucial dans cette croissance. L’Australie, avec sa National Hydrogen Strategy, souhaite devenir un exportateur majeur d’hydrogène d’ici à 2030. L’Union européenne a inclus l’hydrogène vert dans son pacte vert européen, accompagné de financements et régulations spécifiques. En Inde, la National Green Hydrogen Mission (NGH) a été lancée début 2023, dotée d’un budget de 2,4bn $ visant à atteindre une production annuelle de cinq millions de tonnes métriques d’ici à 2030.
Ces différents développements offrent aux investisseurs et aux entreprises du secteur des perspectives notables sur un marché en pleine structuration, où le soutien institutionnel et la dynamique industrielle sont clairement définis.
