La Commission européenne a annoncé l’octroi de €3,5mn à deux gestionnaires de réseau, l’allemand terranets bw GmbH et le français NaTran SA, afin de financer les études préliminaires d’un projet transfrontalier d’infrastructure dédié à l’hydrogène vert entre l’Allemagne et la France. Le projet, baptisé Rhine HYdrogen Network Interconnection (RHYn Interco), s’inscrit dans le cadre du programme Connecting Europe Facility for Energy (CEF), visant à faciliter le développement d’infrastructures énergétiques en Europe.
Développement transfrontalier stratégique
Le réseau prévu constituera le premier système entièrement dédié au transport d’hydrogène dans le Bade-Wurtemberg, reliant Fribourg-en-Brisgau à la région Grand Est en France. RHYn Interco facilitera ainsi les importations diversifiées d’hydrogène en Allemagne, assurant une connexion efficace aux centres de production en France. Le projet prévoit une mise en service initiale dès 2029, offrant aux consommateurs industriels et aux acteurs de la mobilité un accès direct au réseau d’hydrogène.
Le financement accordé provient du programme européen CEF, conçu pour soutenir des infrastructures jugées stratégiques par la Commission européenne, et identifiées sous la dénomination de Projects of Common Interest (PCI). Ces projets doivent renforcer la sécurité d’approvisionnement énergétique et favoriser l’intégration des marchés européens.
Potentiel économique et industriel régional
À terme, le réseau RHYn Interco fera partie d’un réseau national allemand de distribution d’hydrogène vert, dont l’achèvement est prévu pour 2032. Ce réseau devrait atteindre environ 9 000 kilomètres et reliera les pôles de production et d’importation d’hydrogène vert aux centres de consommation industrielle majeurs. Selon Stephanie Seybold, cheffe du projet RHYn Interco chez terranets bw GmbH, « une alimentation fiable en hydrogène nécessite des routes d’importation diversifiées », précisant que ce projet « établit une connexion performante avec la France ».
L’infrastructure projetée permettra d’étendre progressivement l’accès au réseau jusqu’à la région d’Offenburg et de Kehl à partir de 2035, répondant ainsi aux besoins croissants en hydrogène dans ces secteurs industriels et logistiques clés.
Dimension stratégique du projet européen
Katrin Flinspach, directrice générale de terranets bw GmbH, a souligné la pertinence du soutien européen pour « développer une infrastructure d’hydrogène tournée vers l’avenir ». Selon elle, le financement de l’UE confirme l’importance stratégique du projet pour la sécurité énergétique à long terme en Allemagne et en Europe. Cette initiative reflète une dynamique européenne de renforcement des infrastructures énergétiques communes, essentielle pour une économie industrielle compétitive.
