L’investissement de Stellantis et Samsung atteint plus de 3,2 milliards de dollars dans la construction de sa deuxième giga-usine de batteries pour voitures électriques aux États-Unis.
Un partenariat stratégique pour l’électrification de l’automobile
La coentreprise, nommée StarPlus Energy, s’engage à implanter cette nouvelle usine sur le même site que sa première « gigafactory » actuellement en construction à Kokomo, Indiana. Cette première usine avait déjà suscité l’intérêt en raison de son investissement initial, estimé entre 2,5 et 3,1 milliards de dollars. Cependant, en ajoutant cette nouvelle usine, l’investissement total prévu pour les deux sites atteindra plus de 6,3 milliards de dollars, soit environ 5,5 milliards d’euros. De plus, cette expansion créera 2 800 emplois, renforçant ainsi l’industrie automobile et contribuant à l’économie locale.
Une capacité de production accrue
La nouvelle usine, dont le démarrage est prévu pour début 2027, aura une capacité de production annuelle de 34 gigawattheures (GWh). Cette capacité s’ajoutera à celle de la première usine, portant ainsi la capacité totale de production annuelle des deux sites à 67 GWh. Ces batteries alimenteront les véhicules des marques Stellantis et joueront un rôle essentiel dans la transition vers des solutions de mobilité propres, sûres et abordables.
Un pas vers la neutralité carbone
Mark Stewart, directeur des opérations pour l’Amérique du Nord, explique que ces investissements sont essentiels pour atteindre l’objectif de neutralité carbone d’ici 2038. Stellantis prévoit de vendre 50% de voitures électriques aux États-Unis d’ici 2030, avec 25 nouveaux lancements de véhicules au programme. Pour y parvenir, la société s’engage à disposer d’environ 400 GWh de capacité de batterie sur cette période. Cet investissement s’inscrit donc dans une vision de mobilité durable et respectueuse de l’environnement.
Il est important de noter que cette annonce survient alors que Stellantis et d’autres constructeurs automobiles aux États-Unis font face à une grève de grande envergure, lancée mi-septembre par le syndicat United Auto Workers (UAW) pour réclamer de meilleures conditions salariales. Cette situation complexe souligne les défis auxquels l’industrie automobile est confrontée tout en poursuivant des investissements majeurs dans le secteur de la mobilité électrique.
En conclusion, l’investissement de Stellantis et Samsung dans cette nouvelle usine de batteries pour voitures électriques reflète l’engagement envers une mobilité plus propre et l’objectif de réduire les émissions de carbone. Cela aura un impact significatif sur l’industrie automobile aux États-Unis et montre que les constructeurs sont prêts à relever les défis pour façonner l’avenir de la mobilité durable.
