Le projet Flow vise à convertir les gazoducs en canalisation d’hydrogène, il bénéficie du soutien des gestionnaires de réseaux de transport.
Une vision commune
Le projet Flow reçoit le soutien de l’exploitant Gascade, du gestionnaire Ontras et de la société indépendante Terranets. Ces entreprises, spécialisées dans les réseaux de transports, veulent accélérer l’adoption de l’hydrogène du Nord au sud-ouest de l’Allemagne. Ainsi, ils prévoient de transformer et d’élargir le réseau existant.
L’initiative prend forme en Allemagne, un noyau dur du marché européen de l’hydrogène. En effet, dans quelques années, le nord du pays pourrait réceptionner de larges volumes d’hydrogène en provenance de la région Baltique. Il sera alors nécessaire de les transporter vers le sud, du Mecklembourg-Poméranie-occidentale à la Thuringe.
À partir de 2030, les canalisations s’étendront au Bade-Wurtemberg et à la Bavière. Le projet se connectera alors à « H2 for Baden-Württemberg » actuellement sous la supervision de Terranets. La collaboration à travers le projet Flow, pourrait grandement bénéficier à cette initiative créée pour la mise en place d’une économie locale de l’hydrogène.
Les trois gestionnaires allemands semblent partager une vision commune sur la stratégie énergétique européenne. Ainsi, ils comptent se servir de l’hydrogène comme d’un vecteur de la décarbonation. Gascade et ses deux partenaires créeront ainsi « l’infrastructure centrale de transport ».
Un projet européen d’avenir
La force du projet réside notamment dans sa rapidité d’exécution grâce à la conversion directe des gazoducs. Ainsi, plus de 1100 kilomètres de canalisations transporteront de l’hydrogène pour une capacité d’alimentation pouvant atteindre 20GW. Dans quelques années, les infrastructures pourraient même s’élargir.
Les partenaires du projet Flow font la demande du statut de projet d’intérêt commun (PCI) auprès de l’Union européenne. En effet, même si l’Allemagne se trouve au cœur de l’initiative, celle-ci pourrait bien s’étendre à de nombreux pays limitrophes. Il s’agirait en particulier de prolonger les canalisations jusqu’à la région de la mer Baltique.
De nombreuses importations proviendront des pays scandinaves. Ces derniers investissent dans la production d’hydrogène. L’infrastructure Flow permettra d’acheminer l’hydrogène de manière sûre et durable vers les régions plus au sud.
Par ailleurs, Gascade souligne l’intérêt de connecter l’île danoise de Bornholm en 2027. De plus, l’Autriche, la République tchèque, la Pologne et la France suivront à partir de 2030. Les pipelines remplis d’hydrogène sont le noyau d’une infrastructure européenne.
