Le marché mondial de l’ammoniac vert vise $38.5bn d’ici 2033, porté par des projets à grande échelle

L’ammoniac vert franchit une nouvelle étape industrielle avec 428 projets actifs et des investissements dépassant $11bn, révélant une croissance accélérée du secteur à travers les marchés d’Asie, du Moyen-Orient, d’Europe et des Amériques.

Partager:

Les articles d'energynews.pro en intégralité à partir de 4.90€/mois sans engament

30 000 articles déjà publiés depuis 2021.
150 nouvelles analyses chaque semaine pour décrypter les marchés.

Digital PRO access MENSUEL

Accès immédiat — 4.90€/mois*

sans engagement - annulable à tout moment, activation en 2 minutes

*Tarif indiqué HT applicable pendant 1 mois d’abonnement sans engagement, puis révisé à 14.90 €/mois à partir du 2ᵉ mois.

Digital PRO access annuel

Accès immédiat — 99€/an*

Pour accéder à tout energynews.pro sans aucune limite

*Tarif indiqué HT applicable pendant 1 an d’abonnement, puis révisé à 149,00 €/mois à partir de la 2ᵉ année.

Le marché mondial de l’ammoniac vert est en voie d’atteindre une valorisation de $38.5bn d’ici 2033, contre $662mn en 2024, soutenu par un taux de croissance annuel moyen de 60.36 %. Cette progression rapide repose sur le lancement de 428 projets à faible émission recensés en août 2024, totalisant une capacité nominale globale de 372.5 millions de tonnes par an.

Les projets majeurs confortent la viabilité industrielle

Plusieurs installations de grande envergure devraient entrer en service entre 2024 et 2025. En Arabie saoudite, une usine prévoit une capacité opérationnelle de 1.2 million de tonnes d’ici 2025. En Inde, AM Green Ammonia a confirmé un investissement final pour une production annuelle de 1 million de tonnes, tandis qu’ACWA Power développe à Yanbu un complexe de plus de 2.2 millions de tonnes. En Chine, Envision Energy projette une capacité commerciale de 300 000 tonnes dès fin 2025. Aux Émirats arabes unis, une installation de 40 000 tonnes complète un paysage dominé par les initiatives multi-gigatonnes.

Afflux massif de capitaux dans un secteur en structuration

L’accélération du pipeline de projets est alimentée par des engagements financiers substantiels. HNH Energy prévoit un investissement de $11bn pour un projet au Chili. Le groupe ACME en Inde a alloué $6bn à ses initiatives, tandis que Hygenco envisage $2.5bn sur trois ans. En Europe, un programme soutenu par l’Union européenne représente $11.9bn. En Amérique du Nord, deux projets dans le nord des États-Unis sont estimés entre $1.3bn et $2.2bn.

Les contrats d’achat sécurisent la demande sur dix ans

La maturation du marché s’accompagne d’une augmentation des accords d’achat à long terme. En janvier 2024, ACME Group a signé un contrat de 1.2 million de tonnes par an avec IHI Corporation. En août 2024, un premier contrat d’exportation a été conclu entre l’Inde et le Japon. En juin 2025, Marubeni a contractualisé un approvisionnement depuis la Chine, et Yara Clean Ammonia a formalisé un accord en Égypte. En Inde, une enchère en août 2025 a vu Jakson Green et ACME s’engager sur des livraisons de 85 000 et 50 000 tonnes respectivement, sur une durée de dix ans.

Compétitivité des prix : l’Inde en position stratégique

Le positionnement prix évolue rapidement vers une compétitivité accrue. En 2024, les contrats de la côte américaine variaient entre $600 et $1 000 par tonne. En août 2025, une enchère indienne a permis à ACME Cleantech Solutions de proposer un prix record de $640/tonne. Jakson Green a ensuite validé un prix de $583/tonne. Les prix moyens au deuxième trimestre 2025 se situaient à $782/tonne aux États-Unis, $827/tonne en Allemagne et $707/tonne en Inde, ce qui renforce la position du sous-continent comme pôle compétitif.

Les incitations réglementaires accélèrent le développement

L’intervention gouvernementale joue un rôle clé. L’Inde a lancé en janvier 2024 un programme de subvention de ₹130.5bn ($1.57bn), incluant une incitation dégressive sur trois ans pour la production d’ammoniac vert. Aux États-Unis, le ministère de l’Énergie soutient un projet à hauteur de $1.6bn en garanties de prêts. Le Maroc, de son côté, a réservé un million d’hectares pour les projets Power-to-X, dont 300 000 hectares alloués à ce jour.

La montée en puissance des électrolyseurs valide la transition

La disponibilité technologique s’aligne avec les ambitions industrielles. Le projet NEOM sera alimenté par 4 GW d’énergie renouvelable. En Inde, un appel d’offres d’octobre 2024 porte sur 1 125 MW d’électricité verte. Des fabricants comme Topsoe prévoient une capacité annuelle de 500 MW de modules d’électrolyseur. À Kakinada, AM Green installera 1.3 GW de capacité, tandis qu’au Texas, Hydrogen City intègre une installation de 2.2 GW.

Demande ancrée dans les secteurs maritime et agricole

Le transport maritime anticipe l’utilisation de l’ammoniac comme carburant sans carbone. Le projet flottant d’Ohmium en est une illustration avec une capacité de 300 000 tonnes. L’agriculture constitue une base de demande complémentaire : l’usine de Yara produira 20 500 tonnes pour transformation en engrais vert, et TalusAg aux États-Unis produit jusqu’à 20 tonnes par jour à l’échelle locale.

Infrastructures logistiques intégrées dès la phase initiale

La réussite commerciale dépend d’une logistique adaptée. Hydrogen City développe un réservoir souterrain de 24 000 tonnes, relié à un pipeline de 120 kilomètres. Ce type d’infrastructure intermédiaire est essentiel pour garantir la fluidité des échanges et la sécurité d’approvisionnement.

Les développeurs spécialisés forment le noyau du marché

Des développeurs expérimentés dominent la scène mondiale. ACME Group, AM Green, Hygenco, Envision Energy, Yara International, ACWA Power et Helios Industry mènent des projets de plusieurs centaines de milliers de tonnes. Au Brésil, H2Brazil déploie un projet de 700 000 tonnes avec un investissement de €1.3bn. Aux États-Unis, First Ammonia collabore avec Topsoe pour une installation de 100 000 tonnes prévue pour 2027.

ITM Power signe un contrat FEED pour un projet d’hydrogène vert au Royaume-Uni

Le fabricant britannique ITM Power a signé un contrat d’ingénierie pour un projet d’hydrogène vert sélectionné dans le cadre du deuxième cycle d’allocation d’hydrogène du Royaume-Uni.

Agfa investit dans une nouvelle usine de membranes hydrogène en Belgique

Agfa renforce sa position industrielle avec l’ouverture d’un site de production de membranes ZIRFON pour électrolyseurs, soutenu par une subvention européenne de €11mn.

Le projet ROAD TRHYP promet -40% de coûts pour le transport d’hydrogène

Avec des innovations techniques portées par Air Liquide et SEGULA Technologies, le projet européen ROAD TRHYP vise à réduire les coûts et à améliorer la sécurité du transport d’hydrogène comprimé d’ici 2030.
en_114051042540

Qair sécurise €55mn pour Hyd’Occ et renforce son ancrage dans l’hydrogène en France

Qair obtient un financement bancaire structuré de €55mn pour son écosystème Hyd’Occ, intégrant production et distribution d’hydrogène renouvelable en Occitanie, avec une mise en service prévue avant fin 2025.

Metacon finalise un contrat hydrogène de EUR7,1mn avec Elektra en Roumanie

Le suédois Metacon a conclu un contrat de EUR7,1mn ($7,7mn) pour la fourniture d'une installation d’électrolyse de 7,5 MW à Elektra Power SRL, marquant son entrée opérationnelle sur le marché roumain.

Hydrogen Valleys: la Clean Hydrogen Partnership retient 36 dossiers européens

La Clean Hydrogen Partnership a bouclé son premier appel à la Project Development Assistance (PDA, assistance au développement de projet), totalisant 36 candidatures issues de 18 pays. Les résultats sont attendus en octobre, pour un démarrage des appuis en novembre.
en_11403102034540

Kandla lance un projet de méthanol vert pour capter les flux entre Singapour et Rotterdam

Le port de Kandla prévoit une unité intégrée de 150 000 tonnes par an de méthanol renouvelable, ciblant la flotte croissante de navires compatibles sur la route maritime Singapour-Rotterdam.

OMV construit une usine d’hydrogène vert de 140 MW pour sa raffinerie autrichienne

OMV engage plusieurs centaines de millions d’euros dans une unité d’électrolyse de 140 MW en Autriche, destinée à produire 23 000 tonnes d’hydrogène vert par an pour alimenter sa raffinerie de Schwechat.

Jolt lance une usine d’électrodes avancées à SPARK avec le soutien du gouvernement saoudien

Jolt Green Chemical Industries engage Dyar Al-Safwah pour l’ingénierie d’un site de production d’électrodes de pointe à King Salman Energy Park, dans le cadre d’un projet soutenu par le ministère de l'Énergie saoudien.
en_1140300951540

Lhyfe devient le premier producteur européen d’hydrogène RFNBO par électrolyse

Avec la certification de trois nouveaux sites, Lhyfe prend la tête du marché européen de l’hydrogène RFNBO, atteignant 21 MW de capacité installée répartis entre la France et l’Allemagne.

VINSSEN propulse un navire-citerne LR2 entièrement alimenté par pile à combustible à ammoniac

VINSSEN devient un acteur central dans la conception du premier navire de transport commercial au monde entièrement propulsé par pile à combustible utilisant l’ammoniac comme vecteur d’hydrogène.

La production mondiale d’hydrogène atteindra $322.3bn d’ici 2035, portée par l’industrie

Le marché mondial de la production d’hydrogène devrait plus que doubler d’ici 2035, soutenu par des avancées technologiques et la montée en puissance de la demande dans les transports, l’industrie lourde et les systèmes énergétiques décarbonés.
en_1140290968540

Accelera installe un électrolyseur de 5MW en Bavière avec Tyczka Hydrogen

Le groupe Accelera fournira un système d’électrolyse de 5MW au port de Schweinfurt, visant une production quotidienne de 2,2 tonnes d’hydrogène vert pour les usages industriels et logistiques du centre de l’Allemagne.

Hy2gen obtient l’approbation du plan de zonage pour son usine d’ammoniac en Norvège

Le conseil municipal de Sauda valide le plan de zonage du projet Iverson, ouvrant la voie à une installation de 270 MW d’électrolyse dédiée à la production d’ammoniac renouvelable à partir d’hydroélectricité.

Sinopec relie cinq provinces avec un corridor hydrogène de 1 500 km le long du Yangzi Jiang

Sinopec franchit un cap en logistique hydrogène avec un trajet de 1 500 km entre Shanghai et Hubei, soutenu par un réseau de 146 stations et 11 centres d’approvisionnement.
en_1140280925540

L’Alliance H2med s’élargit à 49 membres avec un appui politique renforcé

Réunie à Berlin, l'Alliance H2med a officialisé l'intégration de 40 nouveaux membres industriels et reçu un soutien gouvernemental accru pour accélérer le développement du corridor européen de l'hydrogène.

Woodside, JSE et Kepco lancent un projet de chaîne d’approvisionnement en hydrogène liquéfié

Woodside Energy, Japan Suiso Energy et Kansai Electric Power s’associent pour développer une chaîne logistique d’hydrogène liquéfié entre l’Australie et le Japon à partir d’un futur complexe situé à Perth.

Element One acquiert deux projets d’hydrogène naturel en Colombie-Britannique

Element One Hydrogen annonce l’acquisition de deux propriétés géologiques dédiées à l’hydrogène naturel et aux minéraux critiques au Canada pour un montant de $10 000 et 1,25 million d’actions.
en_1140240947540-2

Cavendish remporte un contrat de 1,3 mn € pour étendre une station hydrogène en Pologne

Cavendish Hydrogen a signé un contrat avec PAK-PCE H2 Stations pour moderniser la station de Rybnik, qui accueillera désormais une flotte de plus de 30 bus à hydrogène dans le sud de la Pologne.

Storengy obtient trois permis clés pour le stockage souterrain d’hydrogène dans le Grand Est français

Storengy renforce sa présence dans le Grand Est avec l’obtention de deux nouveaux permis d’exploration, élargissant son programme de recherche sur le stockage souterrain d’hydrogène.