articles populaires

Le Havre: la Production d’Ammoniac Redémarre

Au Havre, la production d'ammoniac pour les engrais redémarre. La flambée des prix du gaz avait poussé l'usine à arrêter la production.

Partagez:

Les wagons-citernes chargés d’ammoniac liquide réfrigéré défilent sur les rails le long de la Seine : au Havre, l’usine du groupe d’engrais Yara vient de redémarrer. La flambée des prix du gaz après l’invasion de l’Ukraine par la Russie l’avait forcée à un arrêt de production inédit pendant trois semaines.

Les prix du gaz flambent

« On parle de trois, quatre, cinq fois le prix du gaz que l’on connaissait dans les mois précédents », explique à l’AFP Aurélien Rault, responsable d’arrêt et de maintenance du site qui appartient au groupe norvégien Yara, premier producteur d’engrais minéraux du monde.

Pour ce groupe comme pour tous les fabricants d’engrais azotés, le prix du gaz est déterminant : à lui seul, il pèse pour près de 90% de leurs coûts de production. À un certain niveau de prix, il ne devient tout simplement plus rentable de produire.

Fin 2021, avec la première flambée du prix du gaz naturel en Europe, « 40% des capacités européennes d’engrais étaient à l’arrêt en décembre », selon Luc Benoit-Cattin, président de l’association France Chimie qui regroupe les principaux industriels du secteur.

La situation en 2022 est aggravée par le conflit ukrainien, et le prix du gaz a ainsi atteint « entre 100 et 150 euros le MGW selon les jours », alors qu’il était en moyenne autour de 45 euros les années précédentes, ajoute M. Benoit-Cattin.

Yara forcée d’arrêter la production d’ammoniac

Pour sa part, Yara s’est décidé le 9 mars à annoncer la fermeture de deux sites en Europe, celui du Havre et son usine italienne d’ammoniac, à Ferrare. Pour la seule usine française, l’interruption va induire une baisse de 22.000 tonnes de production d’ammoniac sur l’année, un coup dur pour les agriculteurs français qui utilisent majoritairement les engrais azotés, dont l’ammoniac constitue la base.

Tout en assurant n’avoir « jamais connu » une telle situation, M. Rault se veut aujourd’hui rassurant: les prix sont redescendus « dans des proportions qui restent très élevées sur le marché, mais qui restent gérables et nous permettent de continuer à alimenter le marché », dit-il.

Dans ce site chimique classé Seveso, l’arrêt forcé des chaînes de production a permis de procéder à des opérations de maintenance ou de vérification de données sur l’état des équipements. Chacun des 147 salariés a continué de travailler.

Mais il a fallu six jours au total pour redémarrer toute l’usine et pouvoir produire la première tonne d’urée, dérivée de l’ammoniac. L’urée solide en grain, dont l’usine du Havre produit 330.000 tonnes par an, est utilisée surtout comme supplément alimentaire pour les animaux d’élevage.

Des engrais à partir de l’eau ?

Aujourd’hui, à l’entrée du site normand, la bouche du pipeline crache de nouveau du gaz naturel – du méthane dont la formule chimique est CH4 – vers les installations où les molécules de gaz sont « craquées » à l’aide de vapeur d’eau (dont le sigle chimique est H2O), avant d’être « synthétisées » (mélangées) avec l’azote (N) de l’air, pour produire l’ammoniac (NH3), que l’on liquéfie à -33 degrés pour le transporter.

Yara travaille sur des solutions pour se passer complètement de ce gaz majoritairement importé, le CH4, qui est également à l’origine d’émissions de gaz à effet de serre.

Au cours du procédé de craquage pour isoler l’hydrogène issu du méthane, les molécules de carbone (C) s’associent en effet avec celles de l’oxygène de l’eau (O2) et produisent du dioxyde de carbone (CO2), dont une partie est réutilisée pour produire l’urée, l’autre relâchée dans l’atmosphère.

« Demain, nous allons pouvoir à partir de l’eau extraire l’hydrogène auquel nous allons ajouter l’azote de l’air. Ce qui va nous permettre de produire de +l’ammoniac vert+ issu d’énergies renouvelables ne dégageant plus de gaz à effet de serre », explique Delphine Guey, directrice de l’engagement sociétal chez Yara France.

Le fabricant d’engrais mise beaucoup sur le procédé d’électrolyse de l’eau via des énergies vertes (hydroélectrique en Norvège, solaire en Australie, éolienne aux Pays-Bas) pour s’approvisionner en hydrogène.

« Dans nos sites de production en France, nous allons pouvoir produire des engrais décarbonés », assure Delphine Guey. Et « nous envisageons d’en produire 30% d’ici à 2030. »

Inscrivez-vous gratuitement pour un accès sans interruption.

Publicite

Récemment publiés dans

Oman accueille sa première Journée des investisseurs gH2 pour présenter des projets concrets et des opportunités d’investissement dans un secteur énergétique en forte croissance.
Air Liquide investit 50 millions d'euros dans une chaîne d'approvisionnement en hydrogène renouvelable pour soutenir la mobilité bas-carbone sur l'axe Seine, reliant la Normandie à l'Île-de-France.
Air Liquide investit 50 millions d'euros dans une chaîne d'approvisionnement en hydrogène renouvelable pour soutenir la mobilité bas-carbone sur l'axe Seine, reliant la Normandie à l'Île-de-France.
Abraxas Power Corp. et EDF s’associent pour développer le projet EVREC à Terre-Neuve, visant à produire annuellement 200 000 tonnes d’hydrogène vert et 1 million de tonnes d’ammoniac vert grâce à l’éolien.
Abraxas Power Corp. et EDF s’associent pour développer le projet EVREC à Terre-Neuve, visant à produire annuellement 200 000 tonnes d’hydrogène vert et 1 million de tonnes d’ammoniac vert grâce à l’éolien.
Ecolectro, avec un financement mené par Toyota Ventures, vise à commercialiser ses électrolyseurs AEM, une alternative économique et écologique pour produire de l’hydrogène vert, en éliminant les matériaux rares et polluants.
Ecolectro, avec un financement mené par Toyota Ventures, vise à commercialiser ses électrolyseurs AEM, une alternative économique et écologique pour produire de l’hydrogène vert, en éliminant les matériaux rares et polluants.
SEFE et Eletrobras, soutenus par EnerTech, visent à produire 200 000 tonnes d'hydrogène vert par an dès 2030 grâce à une usine au Brésil, pour répondre à la demande croissante en Europe.
L'industrie de l'hydrogène anticipe des assouplissements dans les critères environnementaux pour les crédits d'impôt aux États-Unis, malgré les incertitudes politiques liées à la future administration Trump.
L'industrie de l'hydrogène anticipe des assouplissements dans les critères environnementaux pour les crédits d'impôt aux États-Unis, malgré les incertitudes politiques liées à la future administration Trump.
Hydrexia et WEDSB unissent leurs forces pour accélérer le développement de l’hydrogène en Malaisie, avec un plan ambitieux soutenu par le gouvernement de Selangor et impliquant des technologies innovantes pour une transition énergétique durable.
Hydrexia et WEDSB unissent leurs forces pour accélérer le développement de l’hydrogène en Malaisie, avec un plan ambitieux soutenu par le gouvernement de Selangor et impliquant des technologies innovantes pour une transition énergétique durable.
Trois nouveaux projets industriels au port du Havre pour 2,6 milliards d'euros ambitionnent de créer 640 emplois et renforcer la souveraineté énergétique française autour du lithium, de l'hydrogène et du méthanol.
Trois nouveaux projets industriels au port du Havre pour 2,6 milliards d'euros ambitionnent de créer 640 emplois et renforcer la souveraineté énergétique française autour du lithium, de l'hydrogène et du méthanol.
La Norvège investit 65 millions d'euros dans cinq projets de production d'hydrogène pour le secteur maritime, consolidant ainsi son engagement vers un transport maritime durable et décarboné.
BayoTech annonce la nomination de Diaco Aviki comme PDG pour diriger la croissance de ses hubs d'hydrogène, un réseau de production innovant visant à réduire les émissions et à renforcer l'approvisionnement en hydrogène décarboné aux États-Unis.
BayoTech annonce la nomination de Diaco Aviki comme PDG pour diriger la croissance de ses hubs d'hydrogène, un réseau de production innovant visant à réduire les émissions et à renforcer l'approvisionnement en hydrogène décarboné aux États-Unis.
Avina Clean Hydrogen a inauguré un site de production d’hydrogène vert près de Los Angeles, visant à décarboner le transport lourd et soutenir les objectifs énergétiques de la Californie.
Avina Clean Hydrogen a inauguré un site de production d’hydrogène vert près de Los Angeles, visant à décarboner le transport lourd et soutenir les objectifs énergétiques de la Californie.
Höegh Evi et le port de Port-La Nouvelle s'associent pour construire un terminal flottant d’importation d’hydrogène, visant à positionner la région comme un pilier de la transition énergétique européenne.
Höegh Evi et le port de Port-La Nouvelle s'associent pour construire un terminal flottant d’importation d’hydrogène, visant à positionner la région comme un pilier de la transition énergétique européenne.
RWE obtient les permis pour construire un électrolyseur de 100MW à Eemshaven, visant à soutenir l'intégration énergétique et la production d'hydrogène vert aux Pays-Bas.
McPhy Energy enregistre une hausse de 35 % de son chiffre d’affaires au premier semestre 2024, grâce à la montée en puissance de son activité d’électrolyseurs. Le groupe se recentre sur la fabrication industrielle d’hydrogène vert malgré des défis opérationnels.
McPhy Energy enregistre une hausse de 35 % de son chiffre d’affaires au premier semestre 2024, grâce à la montée en puissance de son activité d’électrolyseurs. Le groupe se recentre sur la fabrication industrielle d’hydrogène vert malgré des défis opérationnels.
TotalEnergies s'associe au Maroc pour développer un vaste projet d'hydrogène vert dans la région de Guelmin-Oued Noun, visant une production d’ammoniac vert alimentée par des énergies renouvelables pour les marchés européens.
TotalEnergies s'associe au Maroc pour développer un vaste projet d'hydrogène vert dans la région de Guelmin-Oued Noun, visant une production d’ammoniac vert alimentée par des énergies renouvelables pour les marchés européens.
Ways2H dévoile un procédé révolutionnaire de production d'hydrogène décarboné à partir de déchets municipaux, ouvrant la voie à une énergie compétitive et durable.
Ways2H dévoile un procédé révolutionnaire de production d'hydrogène décarboné à partir de déchets municipaux, ouvrant la voie à une énergie compétitive et durable.
Le projet Australian Renewable Energy Hub, l’un des plus vastes au monde, vise à produire de l'hydrogène vert et de l'ammoniac pour le marché asiatique et domestique. Son lancement, attendu dans les années 2030, fait figure de modèle pour la décarbonation.
EverWind Fuels reçoit 22,5 millions de dollars de Transport Canada pour développer l'infrastructure du terminal vert à Port Hawkesbury, visant à établir la région comme centre de production et de transport d'hydrogène et d'ammoniac verts.
EverWind Fuels reçoit 22,5 millions de dollars de Transport Canada pour développer l'infrastructure du terminal vert à Port Hawkesbury, visant à établir la région comme centre de production et de transport d'hydrogène et d'ammoniac verts.
Masdar et EMSTEEL, basés à Abu Dhabi, mènent un projet pilote pour produire de l'acier en utilisant de l'hydrogène vert, visant à réduire l’empreinte carbone de la sidérurgie dans une région où l'industrie lourde est essentielle.
Masdar et EMSTEEL, basés à Abu Dhabi, mènent un projet pilote pour produire de l'acier en utilisant de l'hydrogène vert, visant à réduire l’empreinte carbone de la sidérurgie dans une région où l'industrie lourde est essentielle.
Un Memorandum d'Entente a été signé pour lancer le projet SoutH2, un corridor énergétique reliant l'Algérie à l'Europe. Ce pipeline de 3 300 km transportera jusqu'à 4 millions de tonnes d'hydrogène vert par an d'ici 2030.
Un Memorandum d'Entente a été signé pour lancer le projet SoutH2, un corridor énergétique reliant l'Algérie à l'Europe. Ce pipeline de 3 300 km transportera jusqu'à 4 millions de tonnes d'hydrogène vert par an d'ici 2030.
Nel ASA reçoit une subvention de 135 millions d’euros du Fonds européen pour l’innovation afin d'industrialiser une nouvelle technologie d’électrolyseur alcalin pressurisé à Herøya, en Norvège.
Le groupe pétrolier Repsol a décidé de suspendre tous ses projets d'investissements dans l'hydrogène vert en Espagne, invoquant un environnement réglementaire défavorable marqué par l'instauration d'une taxe permanente sur les bénéfices des entreprises énergétiques.
Le groupe pétrolier Repsol a décidé de suspendre tous ses projets d'investissements dans l'hydrogène vert en Espagne, invoquant un environnement réglementaire défavorable marqué par l'instauration d'une taxe permanente sur les bénéfices des entreprises énergétiques.
Lhyfe débute la construction de son plus grand site français d’hydrogène renouvelable en Auvergne-Rhône-Alpes, doublant sa capacité de production et renforçant sa présence en Europe.
Lhyfe débute la construction de son plus grand site français d’hydrogène renouvelable en Auvergne-Rhône-Alpes, doublant sa capacité de production et renforçant sa présence en Europe.
Ohmium et SwitcH2 ont finalisé le développement d'un projet flottant de production d'ammoniac vert de 300 MW au large de l'Europe du Sud.
Ohmium et SwitcH2 ont finalisé le développement d'un projet flottant de production d'ammoniac vert de 300 MW au large de l'Europe du Sud.

Publicite