Zsolt Hernadi, PDG de MOL, a déclaré qu’il ne voit aucun avantage pour la Hongrie à se sevrer des approvisionnements en pétrole russe, tout en qualifiant les avertissements sur les pénuries de carburant dans le pays de « politique ».
Contexte des exemptions européennes
À la suite de l’invasion de l’Ukraine par la Russie en 2022, l’Union européenne a interdit les importations de pétrole russe vers ses États membres, accordant une exemption à la Hongrie, à la Slovaquie et à la République tchèque pour leur permettre de trouver des routes et des sources d’approvisionnement alternatives. Cependant, de nombreux critiques estiment que la Hongrie n’a pas fait suffisamment d’efforts pour atteindre cet objectif.
Les raffineries de Hongrie et de Slovaquie, pays enclavés, sont approvisionnées en brut russe via la branche sud du pipeline Druzhba. Cependant, en juillet, les livraisons du principal exportateur de pétrole russe, Lukoil, via l’Ukraine ont été interrompues après une interdiction par les autorités ukrainiennes. Cette décision de l’Ukraine de bloquer les approvisionnements de pétrole russe exacerbe les défis d’approvisionnement pour la Hongrie et la Slovaquie.
Alternatives et contestations
L’Union européenne a suggéré à la Hongrie et à la Slovaquie d’utiliser la capacité excédentaire du pipeline adriatique JANAF en Croatie pour s’approvisionner en brut maritime non russe. Cependant, la Hongrie et la Slovaquie ont réagi négativement, affirmant que la Croatie n’avait pas investi suffisamment dans le renforcement de cette capacité et mettant en doute la capacité maximale publiée du pipeline. La Croatie a qualifié de « profondément offensante » l’idée qu’elle ne soit pas un fournisseur fiable.
« Ce ne sont pas les politiciens, mais la direction de MOL qui décide d’où acheter le pétrole, » a déclaré Hernadi. « Si nous décidions d’arrêter l’approvisionnement en pétrole russe via Druzhba… la Hongrie ne disposerait plus que d’une seule route d’approvisionnement (le pipeline Adria). Qu’est-ce qui est mieux ? Deux ou une ? Laquelle offre plus de sécurité (d’approvisionnement) ? »
Impact sur les approvisionnements
La Hongrie reçoit 2 millions de tonnes métriques de pétrole du groupe russe chaque année, soit environ un tiers de ses importations totales de pétrole. La raffinerie Slovnaft en Slovaquie, appartenant au groupe MOL, devrait recevoir 40 % de pétrole en moins que nécessaire pour son traitement, selon le gouvernement slovaque. Lorsqu’on lui a demandé si des pénuries de carburant pourraient survenir en septembre si le problème n’était pas résolu, Hernadi a rejeté cette idée comme étant de la « politique » et a assuré que « jusqu’à ce que MOL sonne l’alarme, il n’y a rien à craindre ».
