L’Allemagne mobilise 150 milliards d’euros pour un partenariat avec l’Afrique autour de l’hydrogène

Le rapport 2025 de la politique africaine de l’Allemagne met en avant un investissement stratégique de 150 milliards d’euros pour développer l’hydrogène vert en Afrique. Ce partenariat vise à transformer les chaînes d’approvisionnement énergétiques tout en soutenant l’industrialisation locale.

Partager:

Les articles d'energynews.pro en intégralité à partir de 4.90$/mois sans engagement

30 000 articles déjà publiés depuis 2021.
150 nouvelles analyses chaque semaine pour décrypter les marchés.

Digital PRO access MENSUEL

Accès immédiat — 4.90$/mois*

sans engagement - annulable à tout moment, activation en 2 minutes

*Tarif indiqué HT applicable pendant 1 mois d’abonnement sans engagement, puis révisé à 14.90 $/mois à partir du 2ᵉ mois.

Digital PRO access annuel

Accès immédiat — 99$/an*

Pour accéder à tout energynews.pro sans aucune limite

*Tarif indiqué HT applicable pendant 1 an d’abonnement, puis révisé à 149,00 $/mois à partir de la 2ᵉ année.

L’Allemagne renforce son engagement énergétique en Afrique avec une enveloppe de 150 milliards d’euros allouée via l’initiative Global Gateway. Ce partenariat met l’hydrogène vert au centre des priorités, répondant à la fois aux besoins de décarbonation de l’Europe et aux aspirations économiques des pays africains. Le rapport 2025 sur la politique africaine insiste sur une approche intégrée, combinant financements, infrastructures et partenariats industriels.

L’hydrogène vert : une ressource clé pour l’Allemagne

L’Allemagne s’appuie sur l’Afrique pour répondre à ses besoins croissants en hydrogène vert, produit à partir de sources d’énergie renouvelable comme le solaire et l’éolien. Selon le rapport, « une transition énergétique réussie en Allemagne et en Europe dépend d’importations massives d’hydrogène vert et de matières premières critiques depuis l’Afrique. »

Pour l’Afrique, ce partenariat offre l’opportunité de passer de l’exportation brute de matières premières à une industrialisation locale, en développant des chaînes de valeur capables de répondre aux besoins régionaux et internationaux.

Global Gateway : un levier financier stratégique

Avec 150 milliards d’euros mobilisés, Global Gateway finance des projets structurants pour produire, transporter et stocker l’hydrogène vert en Afrique. Une part significative des fonds sera également consacrée à :
– La formation de compétences locales.
– La création d’infrastructures modernes et durables.
– Le renforcement des cadres réglementaires pour aligner les normes africaines sur les standards européens.

Ces investissements visent à garantir la viabilité économique et environnementale des projets, tout en attirant des partenaires privés pour amplifier l’impact financier.

Concurrence internationale : l’ombre de la Chine

La présence de la Chine en Afrique, notamment dans les secteurs énergétiques et industriels, représente un défi stratégique pour l’Allemagne. Pékin a établi une influence significative grâce à des financements rapides, souvent sans les contraintes de durabilité imposées par les institutions européennes.

Le rapport souligne que « des partenariats transparents et alignés sur les priorités africaines sont essentiels pour proposer une alternative crédible aux investissements chinois. » L’Allemagne cherche à se différencier en misant sur des projets à forte valeur ajoutée, basés sur des bénéfices mutuels à long terme.

Défis et perspectives

Malgré les ambitions affichées, plusieurs défis doivent être relevés pour concrétiser ce partenariat :
– Manque d’infrastructures : De nombreux pays africains disposent d’une capacité limitée pour produire et exporter de l’hydrogène.
– Harmonisation des régulations : L’absence de cadres réglementaires communs ralentit l’intégration des marchés africains et européens.
– Partage des bénéfices : Les investissements devront garantir que les populations locales bénéficient directement des retombées économiques et sociales.

Pour surmonter ces obstacles, l’Allemagne propose une approche collaborative avec les gouvernements africains et les institutions régionales, comme l’Union africaine, pour garantir une mise en œuvre efficace des projets.

Un partenariat à fort potentiel

Ce partenariat énergétique entre l’Allemagne et l’Afrique vise à transformer les relations économiques entre les deux continents. En plaçant l’hydrogène vert au cœur de leurs priorités, les deux partenaires ambitionnent de répondre aux besoins énergétiques mondiaux tout en soutenant le développement industriel africain. Les résultats dépendront de la capacité à surmonter les défis structurels et à garantir un alignement stratégique des intérêts.

Nel ASA décroche une nouvelle commande d’électrolyseur PEM de 2,5 MW en Suisse

Nel Hydrogen US fournira un électrolyseur containerisé à H2 Energy pour une installation de production d’hydrogène destinée à l’Association pour l’élimination des déchets de Buchs, en Suisse.

ITM Power signe un contrat FEED pour un projet d’hydrogène vert au Royaume-Uni

Le fabricant britannique ITM Power a signé un contrat d’ingénierie pour un projet d’hydrogène vert sélectionné dans le cadre du deuxième cycle d’allocation d’hydrogène du Royaume-Uni.

Agfa investit dans une nouvelle usine de membranes hydrogène en Belgique

Agfa renforce sa position industrielle avec l’ouverture d’un site de production de membranes ZIRFON pour électrolyseurs, soutenu par une subvention européenne de €11mn.
en_114061058540

Le projet ROAD TRHYP promet -40% de coûts pour le transport d’hydrogène

Avec des innovations techniques portées par Air Liquide et SEGULA Technologies, le projet européen ROAD TRHYP vise à réduire les coûts et à améliorer la sécurité du transport d’hydrogène comprimé d’ici 2030.

Qair sécurise €55mn pour Hyd’Occ et renforce son ancrage dans l’hydrogène en France

Qair obtient un financement bancaire structuré de €55mn pour son écosystème Hyd’Occ, intégrant production et distribution d’hydrogène renouvelable en Occitanie, avec une mise en service prévue avant fin 2025.

Metacon finalise un contrat hydrogène de EUR7,1mn avec Elektra en Roumanie

Le suédois Metacon a conclu un contrat de EUR7,1mn ($7,7mn) pour la fourniture d'une installation d’électrolyse de 7,5 MW à Elektra Power SRL, marquant son entrée opérationnelle sur le marché roumain.
en_114051077540

Hydrogen Valleys: la Clean Hydrogen Partnership retient 36 dossiers européens

La Clean Hydrogen Partnership a bouclé son premier appel à la Project Development Assistance (PDA, assistance au développement de projet), totalisant 36 candidatures issues de 18 pays. Les résultats sont attendus en octobre, pour un démarrage des appuis en novembre.

Kandla lance un projet de méthanol vert pour capter les flux entre Singapour et Rotterdam

Le port de Kandla prévoit une unité intégrée de 150 000 tonnes par an de méthanol renouvelable, ciblant la flotte croissante de navires compatibles sur la route maritime Singapour-Rotterdam.

OMV construit une usine d’hydrogène vert de 140 MW pour sa raffinerie autrichienne

OMV engage plusieurs centaines de millions d’euros dans une unité d’électrolyse de 140 MW en Autriche, destinée à produire 23 000 tonnes d’hydrogène vert par an pour alimenter sa raffinerie de Schwechat.
en_1140300953540

Jolt lance une usine d’électrodes avancées à SPARK avec le soutien du gouvernement saoudien

Jolt Green Chemical Industries engage Dyar Al-Safwah pour l’ingénierie d’un site de production d’électrodes de pointe à King Salman Energy Park, dans le cadre d’un projet soutenu par le ministère de l'Énergie saoudien.

Lhyfe devient le premier producteur européen d’hydrogène RFNBO par électrolyse

Avec la certification de trois nouveaux sites, Lhyfe prend la tête du marché européen de l’hydrogène RFNBO, atteignant 21 MW de capacité installée répartis entre la France et l’Allemagne.

VINSSEN propulse un navire-citerne LR2 entièrement alimenté par pile à combustible à ammoniac

VINSSEN devient un acteur central dans la conception du premier navire de transport commercial au monde entièrement propulsé par pile à combustible utilisant l’ammoniac comme vecteur d’hydrogène.
en_1140290956540

La production mondiale d’hydrogène atteindra $322.3bn d’ici 2035, portée par l’industrie

Le marché mondial de la production d’hydrogène devrait plus que doubler d’ici 2035, soutenu par des avancées technologiques et la montée en puissance de la demande dans les transports, l’industrie lourde et les systèmes énergétiques décarbonés.

Accelera installe un électrolyseur de 5MW en Bavière avec Tyczka Hydrogen

Le groupe Accelera fournira un système d’électrolyse de 5MW au port de Schweinfurt, visant une production quotidienne de 2,2 tonnes d’hydrogène vert pour les usages industriels et logistiques du centre de l’Allemagne.

Hy2gen obtient l’approbation du plan de zonage pour son usine d’ammoniac en Norvège

Le conseil municipal de Sauda valide le plan de zonage du projet Iverson, ouvrant la voie à une installation de 270 MW d’électrolyse dédiée à la production d’ammoniac renouvelable à partir d’hydroélectricité.
en_1140280944540

Sinopec relie cinq provinces avec un corridor hydrogène de 1 500 km le long du Yangzi Jiang

Sinopec franchit un cap en logistique hydrogène avec un trajet de 1 500 km entre Shanghai et Hubei, soutenu par un réseau de 146 stations et 11 centres d’approvisionnement.

L’Alliance H2med s’élargit à 49 membres avec un appui politique renforcé

Réunie à Berlin, l'Alliance H2med a officialisé l'intégration de 40 nouveaux membres industriels et reçu un soutien gouvernemental accru pour accélérer le développement du corridor européen de l'hydrogène.

Woodside, JSE et Kepco lancent un projet de chaîne d’approvisionnement en hydrogène liquéfié

Woodside Energy, Japan Suiso Energy et Kansai Electric Power s’associent pour développer une chaîne logistique d’hydrogène liquéfié entre l’Australie et le Japon à partir d’un futur complexe situé à Perth.
en_1140250928540

Element One acquiert deux projets d’hydrogène naturel en Colombie-Britannique

Element One Hydrogen annonce l’acquisition de deux propriétés géologiques dédiées à l’hydrogène naturel et aux minéraux critiques au Canada pour un montant de $10 000 et 1,25 million d’actions.

Cavendish remporte un contrat de 1,3 mn € pour étendre une station hydrogène en Pologne

Cavendish Hydrogen a signé un contrat avec PAK-PCE H2 Stations pour moderniser la station de Rybnik, qui accueillera désormais une flotte de plus de 30 bus à hydrogène dans le sud de la Pologne.