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La Banque mondiale finance le projet hydroélectrique Dasu au Pakistan

La Banque mondiale approuve un prêt d’un milliard de dollars pour le projet hydroélectrique de Dasu, au Pakistan.

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La Banque mondiale finance le projet hydroélectrique Dasu au Pakistan

Secteurs Énergie Marine & Hydraulique, Hydroélectricité
Thèmes Investissements & Transactions, Financement, Développement de projets
Pays Pakistan

Après certains retards avec une approbation initialement attendue en mai, la Banque mondiale a finalement approuvé en juin un prêt de 1 milliard de dollars pour le projet hydroélectrique Dasu de 2,160 mégawatts. Ce financement marque la troisième grande injection de fonds de la Banque mondiale dans ce projet, soulignant son rôle clé dans l’avenir énergétique du Pakistan.

Défis énergétiques actuels au Pakistan

Le Pakistan lutte contre les défis liés au coût élevé de l’électricité produite à partir de carburants importés. Cette situation a contraint consommateurs, usines, et institutions, y compris des mosquées et hôpitaux, à adopter des panneaux solaires pour se soustraire à la dépendance d’un réseau électrique onéreux.

Révision des plans et coûts du projet

Le projet Dasu, initialement prévu pour être complété en décembre 2021, a vu sa date d’achèvement repoussée à 2028 par la Banque mondiale en raison de divers retards. De plus, le coût total du projet a été revu à la hausse de 13%, passant à un estimatif de 4.9 milliards de dollars.

Avantages économiques et environnementaux prévus

La Banque mondiale estime que le projet Dasu permettra d’économiser au Pakistan environ 1.8 milliard de dollars annuellement sur les importations de carburant. Le projet est également prévu pour réduire les émissions de dioxyde de carbone de 5 millions de tonnes par an, contribuant ainsi significativement à la durabilité environnementale.

Le projet Dasu représente ainsi une étape importante vers la sécurisation de l’approvisionnement énergétique au Pakistan. Ce barrage hydroélectrique devrait jouer un rôle crucial dans la réduction des coûts d’importation de carburant, tout en favorisant la croissance économique et la durabilité environnementale.

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