Johnson Matthey (JM) et thyssenkrupp Uhde ont signé un protocole d’accord pour développer conjointement une solution intégrée d’ammoniac bleu à faible émission de carbone. Cette collaboration repose sur une relation de près de 25 ans entre les deux entreprises, visant à combiner leurs expertises respectives pour répondre à la demande croissante d’ammoniac dans les secteurs de l’énergie, du transport maritime et des processus industriels. L’ammoniac, plus facile à stocker et transporter que l’hydrogène pur, est crucial pour la décarbonisation de ces secteurs.
Innovation et Technologie de Pointe
En unissant leurs forces, JM et thyssenkrupp Uhde offriront des technologies éprouvées, incluant le procédé uhde pour l’ammoniac et la technologie LCHTM de JM pour l’hydrogène. Cette intégration permettra de produire de l’ammoniac bleu avec une capture de CO2 pouvant atteindre 99%. Thyssenkrupp Uhde a une expérience dans la construction d’usines d’ammoniac, ayant réalisé plus de 130 installations depuis 1928. De son côté, JM apporte ses connaissances en hydrogène, ayant été sélectionnée pour des projets comme H2Teesside de bp et H2H Saltend en partenariat avec Equinor et Linde.
Perspectives de Marché et Défis
La demande mondiale d’ammoniac devrait dépasser les 600 millions de tonnes métriques d’ici 2050, poussée par les besoins des marchés de la navigation et de la production d’énergie. L’ammoniac bleu est prévu pour représenter deux tiers de cette demande, avec un marché potentiel de plus de 200 milliards de dollars d’ici 2050. De nombreux pays fixent des objectifs de décarbonisation, rendant cette technologie essentielle pour atteindre ces cibles.
Avantages Environnementaux et Économiques
L’ammoniac bleu permet de transporter l’hydrogène de manière sécurisée et efficace, utilisant les infrastructures existantes, ce qui en fait une solution clé pour la transition énergétique. En réduisant significativement les émissions de CO2, cette technologie offre une voie durable pour la production et l’utilisation d’énergie propre.
Réflexions des Leaders de l’Industrie
Alberto Giovanzana, directeur général des technologies de catalyse chez Johnson Matthey, souligne que « l’ammoniac offre plusieurs options dans la transition énergétique car il peut être utilisé directement dans les industries de l’énergie et du transport maritime, ainsi qu’en tant que vecteur d’hydrogène ». Lucretia Löscher, COO de thyssenkrupp Uhde, ajoute que « cette collaboration renforce notre portefeuille de solutions climatiques et aide nos clients à atteindre leurs objectifs de durabilité ». La collaboration entre Johnson Matthey et thyssenkrupp Uhde pour développer une technologie d’ammoniac bleu à faible émission de carbone s’inscrit dans le cadre de la transition énergétique.
