Industrie De Nora inaugure la plus grande usine d’électrolyseurs en Italie

Industrie De Nora ouvre une usine d'électrolyseurs pour répondre à la demande croissante d'hydrogène vert, soutenue par des subventions européennes.
Électrolyseurs De Nora Italie

Partagez:

Industrie De Nora, leader dans la fabrication d’électrolyseurs, a lancé la construction de la plus grande usine de production d’électrolyseurs en Italie pour répondre à la demande croissante d’hydrogène vert, soutenue par l’UE.

Introduction et Contexte

Industrie De Nora (DNR.MI) a récemment commencé la construction de la plus grande usine d’électrolyseurs en Italie à Cernusco sul Naviglio. Cette initiative vise à répondre à la demande croissante pour l’hydrogène vert, une énergie cruciale pour les objectifs climatiques de l’Union européenne. L’hydrogène vert, produit par électrolyse de l’eau, est essentiel pour remplacer les combustibles fossiles dans les industries énergivores et pour stocker l’énergie renouvelable excédentaire. L’UE prévoit de produire et d’importer 20 millions de tonnes d’hydrogène vert d’ici 2030 pour réduire les émissions de dioxyde de carbone. Cette transition énergétique est essentielle pour atteindre les objectifs climatiques de l’UE et réduire la dépendance aux combustibles fossiles.

Capacités et Perspectives

Paolo Dellacha, PDG d’Industrie De Nora, a annoncé lors de l’événement d’inauguration que l’usine disposait déjà de commandes pour des électrolyseurs capables de produire 2 gigawatts (GW) d’hydrogène. Cela équivaut à la capacité de production annuelle de la nouvelle usine, dont la construction coûtera environ 100 millions d’euros. L’usine bénéficiera de subventions publiques pouvant atteindre 63 millions d’euros, en raison de son importance stratégique au niveau national et européen. La mise en service est prévue pour fin 2025 ou début 2026. Les experts estiment que l’Europe pourrait avoir besoin d’une capacité d’électrolyse de plus de 100 GW d’ici 2030. Ces prévisions offrent un potentiel de croissance significatif pour De Nora, renforçant ainsi son positionnement sur le marché de l’hydrogène vert.

Partenariats et Réseaux

Parmi les clients de De Nora figure la joint-venture entre la Saudi Arabian Acwa Power et Air Products pour le projet NEOM Green Hydrogen. Ce partenariat stratégique est crucial pour le développement de solutions durables et innovantes dans le secteur de l’hydrogène. De plus, en mai, l’Italie, l’Allemagne et l’Autriche ont signé un accord pour développer un réseau de transport d’hydrogène reliant la Méditerranée du Sud à l’Europe du Nord. Ce projet, baptisé SoutH2 pipeline, implique des entreprises telles que le gestionnaire de réseau gazier italien Snam (SRG.MI) et nécessite un investissement de plus de 4 milliards d’euros, avec un début prévu pour la prochaine décennie.

Impact et Développement Futur

La construction de cette usine d’électrolyseurs marque une étape significative dans le développement de l’hydrogène vert en Europe. Elle répond non seulement aux besoins énergétiques futurs mais contribue également à la stratégie de décarbonisation de l’UE. La capacité de production accrue permettra de répondre à la demande en électrolyseurs, un élément clé pour le stockage et la distribution de l’énergie renouvelable. Cette initiative reflète l’engagement d’Industrie De Nora à innover et à soutenir la transition énergétique. Les collaborations internationales et les investissements dans l’infrastructure de l’hydrogène sont essentiels pour garantir un avenir durable et réduire les émissions de gaz à effet de serre.
La dynamique actuelle dans le secteur de l’hydrogène vert ouvre des perspectives de croissance et d’innovation pour les entreprises impliquées. Le soutien financier et réglementaire de l’UE joue un rôle crucial dans cette transition, facilitant les investissements nécessaires pour atteindre les objectifs climatiques.

L’UE finance à hauteur de €3,5mn un projet transfrontalier d’infrastructure hydrogène

La Commission européenne octroie €3,5mn pour soutenir les travaux préparatoires d'un réseau transfrontalier franco-allemand destiné à transporter l’hydrogène entre les régions de Grand Est et du Bade-Wurtemberg dès 2029.

McPhy Energy confrontée à la liquidation judiciaire après examen des offres reçues

La société française McPhy Energy attend une décision judiciaire sur les offres reçues dans le cadre de sa réorganisation judiciaire, ouvrant la voie à une probable liquidation et un possible retrait de la cotation de ses actions.

HyVera lance l’hydrogène à la demande et prévoit deux sites de production

Le fabricant canadien-majoritairement autochtone HyVera Distributed Energy introduit une pastille eCat produisant instantanément un hydrogène vert ultra-pur, sans électricité externe, et table sur deux usines pilotes afin de simplifier l’approvisionnement industriel.
en_1140623540-1

Stockage souterrain d’hydrogène : coûts élevés et défis techniques freinent son essor

Le stockage souterrain d’hydrogène, essentiel pour accompagner son développement, rencontre encore des coûts nettement supérieurs à ceux du gaz naturel ainsi que des défis techniques majeurs qui retardent sa compétitivité face aux énergies conventionnelles.

Hydrexia et Samator unissent leurs forces pour le marché indonésien de l’hydrogène

Le spécialiste singapourien de l’hydrogène Hydrexia scelle un protocole avec le géant indonésien des gaz Samator pour déployer purification, transport et stockage d’hydrogène, misant sur une demande locale en forte croissance et des débouchés export vers l’Asie-Pacifique.

Cadiz signe avec Hoku Energy et vise $10mn de revenus annuels en Californie

Cadiz Inc. conclut un protocole d'accord avec l'entreprise britannique Hoku Energy pour un projet énergétique d'envergure incluant hydrogène vert, solaire et infrastructures numériques dans le désert californien, estimant générer jusqu'à $10mn par an.
en_114022062075540

BP suspend son projet d’hydrogène bleu à Whiting, l’avenir du Midwest incertain

BP interrompt indéfiniment son projet d’hydrogène bleu à la raffinerie de Whiting dans l’Indiana, soulevant des interrogations sur l'avenir du financement fédéral et l'impact sur les plans régionaux pour une filière d'hydrogène décarboné aux États-Unis.

Marché de l’hydrogène vert en forte croissance : 71,31bn $ attendus d’ici 2031

Le marché mondial de l’hydrogène vert devrait atteindre 71,31bn $ d'ici 2031, porté par un taux de croissance annuel moyen estimé à 37,8 %, stimulé principalement par les secteurs de l'énergie et du transport, selon The Insight Partners.

Le groupe ORLEN obtient 382 millions d’euros pour ses projets hydrogène

Le groupe énergétique polonais ORLEN reçoit une subvention non remboursable de 382 millions d'euros du Plan national de relance afin de financer ses initiatives de production d’hydrogène renouvelable et d’hydrogène à faibles émissions.
en_11403391008540

Georgia Power valide un mélange de 50 % d’hydrogène sur turbine à gaz

Georgia Power et Mitsubishi Power annoncent avoir achevé avec succès un essai inédit intégrant 50 % d’hydrogène dans une turbine à gaz avancée, réduisant les émissions de CO2 de 22 % comparé au gaz naturel seul.

Hdf Energy et VIMC scellent un partenariat hydrogène pour le maritime vietnamien

Le développeur français et l’armateur public du Vietnam uniront piles à combustible et production locale d’hydrogène vert pour réduire les émissions du transport maritime, suivant le protocole d’accord signé on 11 June en présence de hauts responsables des deux pays.

Neoenergia lance la construction d’une unité d’hydrogène vert à 30mn BRL au Brésil

Neoenergia a entamé les travaux d’une des premières centrales d’hydrogène vert au Brésil, destinée à l’approvisionnement des véhicules lourds et légers, avec un investissement dépassant les 30 millions de réais brésiliens (5,99mn $).
en_1140290947540-6

Afrique du Sud : un fonds de 37mn USD stimule l’hydrogène vert

Le fonds SA-H2, porté par des partenariats internationaux et un soutien institutionnel local, mobilise 37 millions USD pour développer l’hydrogène vert destiné à l’exportation depuis l’Afrique du Sud, avec une première opération concrète annoncée.

Turbotech valide un turbopropulseur hydrogène grâce à la simulation d’Ansys

Turbotech annonce le succès de tests de combustion d’un turbopropulseur à hydrogène, fruit d’un développement par simulation numérique avec Ansys, marquant une étape industrielle dans l’aviation légère à carburant alternatif.

France Hydrogène conteste les recommandations budgétaires de la Cour des Comptes

L’association France Hydrogène réagit au rapport de la Cour des Comptes publié le 5 juin, critiquant une lecture incomplète des objectifs actualisés et des impacts économiques du développement de l’hydrogène décarboné.
en_1140290950540

McPhy placé en redressement judiciaire et repousse son assemblée générale

Le tribunal de commerce de Belfort a ouvert une procédure de redressement judiciaire à l’encontre de McPhy, tandis qu’un appel d’offres pour la cession de ses actifs a été relancé avec une échéance au 13 juin.

Le directeur financier de Plug Power achète 650 000 actions pour renforcer sa position

Le directeur financier de Plug Power, Paul Middleton, a acquis 650 000 actions sur le marché, confirmant son soutien à la stratégie à long terme de l’entreprise spécialisée dans l’hydrogène.

Le Canada injecte $467 000 pour renforcer les exportations d’hydrogène de Colombie-Britannique

Le gouvernement canadien finance une initiative visant à soutenir 40 PME du secteur de l’hydrogène en Colombie-Britannique, avec l’objectif d’augmenter les investissements étrangers et les parts de marché à l’international.
en_1140290947540-12

CWP Global suspend un projet hydrogène de $40 milliards en Mauritanie faute de clients

Le développeur CWP Global a mis en pause son projet AMAN en Mauritanie, d'une valeur de $40 milliards, en raison d’un manque d’acheteurs pour l’ammoniac vert malgré des conditions locales favorables.

Seulement 2,1% des sites africains d’hydrogène vert jugés compétitifs pour l’export vers l’Europe

Une étude révèle que la rentabilité de l’hydrogène vert africain vers l’Union européenne dépend de soutiens politiques européens, malgré l’abondance des projets en cours sur le continent.