La coentreprise Symbio, formée par Michelin, Forvia et Stellantis, a franchi une étape importante avec l’inauguration de leur giga-usine de piles à combustible à Saint-Fons, près de Lyon. Cette usine, nommée « SymphonHy », est non seulement la plus grande de son genre en Europe, mais elle représente également un jalon crucial dans l’industrialisation de la technologie hydrogène.
L’Ambition de Massifier la Production d’Hydrogène
Avec un objectif initial de production de 15 000 systèmes à hydrogène en 2024, l’usine prévoit d’augmenter sa capacité à 50 000 unités annuellement d’ici 2026. Cette montée en puissance répond à une demande croissante de véhicules à hydrogène, malgré un marché encore naissant. L’usine de Saint-Fons, employant 700 personnes, s’inscrit dans une démarche plus vaste de l’État français et de l’Union Européenne visant à promouvoir l’hydrogène comme une alternative énergétique viable.
Stellantis et la Révolution Hydrogène
Stellantis, déjà reconnu comme leader dans le secteur des utilitaires en Europe, a marqué le secteur en livrant fin 2021 ses premiers véhicules équipés de systèmes hydrogène, assemblés en Allemagne. L’entreprise vise à réduire les coûts de cette technologie, avec l’espoir de rendre les systèmes hydrogène plus abordables que les batteries électriques d’ici 2030.
Des Défis à Relever
La production d’hydrogène à partir de sources décarbonées reste un défi majeur. L’État français s’est engagé à investir massivement dans ce secteur, visant une production de 600 kilotonnes par an d’ici 2030. L’usine de Saint-Fons jouera un rôle clé dans cet écosystème, en étant alimentée par de l’hydrogène produit via l’électrolyseur du barrage de Pierre-Bénite, avec une connexion prévue dès 2025.
Un Avenir Hydrogène pour les Véhicules Lourds
Outre son impact en Europe, Symbio prévoit également d’étendre son empreinte en Amérique du Nord avec une giga-usine en Californie. Cette expansion vise à fournir des systèmes hydrogène pour le marché américain des utilitaires et poids-lourds, avec des marques comme Ram de Stellantis envisageant de passer à l’hydrogène d’ici 2026-2027.
L’inauguration de l’usine SymphonHy à Saint-Fons est plus qu’un événement industriel ; elle représente un tournant décisif dans la transition énergétique vers un avenir plus propre. Avec cette avancée, Michelin, Forvia, et Stellantis ne se contentent pas de démontrer leur leadership technologique, mais s’engagent résolument dans la voie d’une mobilité durable et respectueuse de l’environnement.
