Les sociétés GRTgaz et Creos ont annoncé un projet ambitieux de réseau transfrontalier de transport d’hydrogène, baptisé mosaHYc, qui reliera la France à l’Allemagne. Ce réseau vise à alimenter une aciérie en Sarre, détenue par ROGESA Roheisengesellschaft Saar, une filiale du groupe SHS. L’investissement total pour ce projet s’élève à 110 millions d’euros, répartis entre les deux sociétés : 70 millions d’euros seront investis par Creos en Sarre et 40 millions d’euros par GRTgaz dans la région Grand Est.
Importance industrielle et environnementale
Anthony Mazzenga, directeur développement de GRTgaz, a expliqué lors d’une conférence de presse que ce réseau est une réponse directe au besoin de décarbonation de l’industrie sidérurgique, en permettant « en basculant sa production d’acier issue de ses hauts fourneaux au charbon à un procédé de production à l’hydrogène ». Il a également signalé des « signaux positifs » malgré un marché de l’hydrogène qui patine faute d’une demande suffisante de clients.
Statut et soutien européen
Ce projet a été classé comme « Projet d’intérêt commun » par l’Union européenne, ce qui facilite l’accès à des subventions européennes et des facilités administratives pour des investissements liés à la décarbonation. M. Mazzenga a souligné que la conversion de 70 km de canalisations de gaz naturel en canalisations d’hydrogène consiste en « une modification des propriétés mécaniques des aciers en présence d’hydrogène ». La mise en service de ce réseau est prévue pour le second semestre 2027.
Impact régional et expansion future
Le tracé de mosaHYc passera par plusieurs villes, notamment Völklingen, Saint-Avold, Carling, Bouzonville, Perl à la frontière luxembourgeoise, Sarrelouis et Dillingen. Ce réseau ambitieux pourra transporter jusqu’à 50.000 tonnes d’hydrogène par an au site de l’industriel, établissant un pont crucial pour l’industrie et la mobilité lourde dans le cadre du transport bas carbone de marchandises.
Le réseau mosaHYc représente une étape dans la transition énergétique européenne vers des solutions plus vertes. En connectant des industries clés via un réseau d’hydrogène, ce projet incarne l’innovation dans l’infrastructure énergétique et le potentiel de l’hydrogène comme vecteur de décarbonation.
