articles populaires

Inauguration de la première usine d’électrolyseurs de France à Belfort

McPhy ouvre à Belfort la première usine d’électrolyseurs en France, un pas crucial vers la décarbonation industrielle et des transports.
Inauguration usine électrolyseurs McPhy

Partagez:

La société McPhy a inauguré jeudi à Belfort la première usine française produisant des électrolyseurs. Cet événement marque un défi industriel majeur pour engager la décarbonation de l’industrie et des transports lourds, sous réserve que le coût de l’électricité permette la rentabilité de l’hydrogène bas carbone. La ville de Belfort est par ailleurs une ville d’innovation dans le domaine de l’hydrogène, comme en témoigne les recherches du FC Lab de Belfort.

Une Technologie Pionnière

McPhy utilise une technologie d’électrolyse « alcaline » pour produire de l’hydrogène de manière propre, en utilisant de l’électricité éolienne, solaire ou nucléaire, éliminant ainsi le besoin de gaz méthane. Jean-Baptiste Lucas, directeur général, souligne que cette innovation permet de produire de l’hydrogène sans émissions de CO2, contribuant ainsi à la transition énergétique.
L’inauguration, bien que sans représentant de l’État en raison de la période électorale, s’est déroulée avec l’annonce d’une aide publique de 28 millions d’euros sur un total de 114 millions promis par l’Union européenne. Cette usine doit permettre à la France d’atteindre ses objectifs de souveraineté en matière de capacité d’électrolyse installée, fixés à 6,5 gigawatts d’ici 2030 et 10 GW d’ici 2035.

Une Installation Stratégique à Belfort

Belfort, une ville au riche passé industriel, accueille cette usine grâce à un écosystème hydrogène développé depuis près de 40 ans. La présidente de la région Bourgogne-Franche-Comté, Marie-Guite Dufay, a apporté un fort soutien à cette implantation. Actuellement vide, l’usine, lumineuse et entourée de verdure, commencera la production des structures EPU en juillet, suivie par la fabrication des « stacks » en 2025.

Objectifs de Production et Perspectives

L’usine vise à produire 260 unités par an, selon Benoît Duriez, responsable de l’industrialisation. McPhy, une ancienne start-up issue des recherches du CNRS et du Commissariat à l’Énergie Atomique (CEA), emploie aujourd’hui 260 personnes en France, en Italie et en Allemagne. Bien que l’usine emploie actuellement 25 personnes, elle prévoit d’augmenter rapidement sa cadence de production.

Défis et Marché de l’Hydrogène

Malgré des défis techniques et un soutien continu des pouvoirs publics, McPhy affiche aujourd’hui plus de 55 MW de projets signés à l’international. Elle mise sur le remplacement de l’hydrogène « gris », produit de manière polluante à partir de gaz méthane, par de l’hydrogène bas carbone pour des usages industriels comme la pétrochimie, la production d’engrais et d’acier, ou encore les électrocarburants pour l’aviation.

Opportunités et Développements Internationaux

Le coût de l’électricité reste un obstacle majeur pour l’adoption de l’hydrogène en France, où les négociations entre EDF et les industriels sont cruciales. La présence d’EDF au capital de McPhy à hauteur de 14% pourrait faciliter ces discussions. En attendant, McPhy se tourne vers l’étranger, avec le groupe allemand HMS Oil and Gas comme premier client pour un projet de 64 MW, ainsi qu’un accord de licence avec le groupe indien Larsen & Toubro pour fabriquer les électrolyseurs en Inde. Le groupe marocain OCP était également présent à l’inauguration.
L’inauguration de cette usine représente un jalon essentiel pour McPhy et la transition énergétique en France. Avec un soutien financier solide et une technologie avancée, McPhy se positionne comme un leader dans la production d’hydrogène propre. Ce développement est prometteur pour la décarbonisation industrielle mondiale, répondant aux objectifs climatiques et énergétiques de l’Union Européenne.

Inscrivez-vous gratuitement pour un accès sans interruption.

Publicite

Récemment publiés dans

Canadian Pacific Kansas City (CPKC) et ATCO EnPower annoncent la mise en service de deux stations de production et de ravitaillement en hydrogène à Calgary et Edmonton. Ces installations serviront à tester des locomotives modifiées pour fonctionner avec des piles à hydrogène.
Mitsui O.S.K. Lines (MOL) et Kansai Electric Power Company (KEPCO) collaborent pour développer un transport maritime sécurisé et optimisé de l’hydrogène liquéfié, une étape clé vers une chaîne d’approvisionnement énergétique à faible émission de carbone.
Mitsui O.S.K. Lines (MOL) et Kansai Electric Power Company (KEPCO) collaborent pour développer un transport maritime sécurisé et optimisé de l’hydrogène liquéfié, une étape clé vers une chaîne d’approvisionnement énergétique à faible émission de carbone.
Oman accueille sa première Journée des investisseurs gH2 pour présenter des projets concrets et des opportunités d’investissement dans un secteur énergétique en forte croissance.
Oman accueille sa première Journée des investisseurs gH2 pour présenter des projets concrets et des opportunités d’investissement dans un secteur énergétique en forte croissance.
Air Liquide investit 50 millions d'euros dans une chaîne d'approvisionnement en hydrogène renouvelable pour soutenir la mobilité bas-carbone sur l'axe Seine, reliant la Normandie à l'Île-de-France.
Air Liquide investit 50 millions d'euros dans une chaîne d'approvisionnement en hydrogène renouvelable pour soutenir la mobilité bas-carbone sur l'axe Seine, reliant la Normandie à l'Île-de-France.
Abraxas Power Corp. et EDF s’associent pour développer le projet EVREC à Terre-Neuve, visant à produire annuellement 200 000 tonnes d’hydrogène vert et 1 million de tonnes d’ammoniac vert grâce à l’éolien.
Ecolectro, avec un financement mené par Toyota Ventures, vise à commercialiser ses électrolyseurs AEM, une alternative économique et écologique pour produire de l’hydrogène vert, en éliminant les matériaux rares et polluants.
Ecolectro, avec un financement mené par Toyota Ventures, vise à commercialiser ses électrolyseurs AEM, une alternative économique et écologique pour produire de l’hydrogène vert, en éliminant les matériaux rares et polluants.
SEFE et Eletrobras, soutenus par EnerTech, visent à produire 200 000 tonnes d'hydrogène vert par an dès 2030 grâce à une usine au Brésil, pour répondre à la demande croissante en Europe.
SEFE et Eletrobras, soutenus par EnerTech, visent à produire 200 000 tonnes d'hydrogène vert par an dès 2030 grâce à une usine au Brésil, pour répondre à la demande croissante en Europe.
L'industrie de l'hydrogène anticipe des assouplissements dans les critères environnementaux pour les crédits d'impôt aux États-Unis, malgré les incertitudes politiques liées à la future administration Trump.
L'industrie de l'hydrogène anticipe des assouplissements dans les critères environnementaux pour les crédits d'impôt aux États-Unis, malgré les incertitudes politiques liées à la future administration Trump.
Hydrexia et WEDSB unissent leurs forces pour accélérer le développement de l’hydrogène en Malaisie, avec un plan ambitieux soutenu par le gouvernement de Selangor et impliquant des technologies innovantes pour une transition énergétique durable.
Trois nouveaux projets industriels au port du Havre pour 2,6 milliards d'euros ambitionnent de créer 640 emplois et renforcer la souveraineté énergétique française autour du lithium, de l'hydrogène et du méthanol.
Trois nouveaux projets industriels au port du Havre pour 2,6 milliards d'euros ambitionnent de créer 640 emplois et renforcer la souveraineté énergétique française autour du lithium, de l'hydrogène et du méthanol.
La Norvège investit 65 millions d'euros dans cinq projets de production d'hydrogène pour le secteur maritime, consolidant ainsi son engagement vers un transport maritime durable et décarboné.
La Norvège investit 65 millions d'euros dans cinq projets de production d'hydrogène pour le secteur maritime, consolidant ainsi son engagement vers un transport maritime durable et décarboné.
BayoTech annonce la nomination de Diaco Aviki comme PDG pour diriger la croissance de ses hubs d'hydrogène, un réseau de production innovant visant à réduire les émissions et à renforcer l'approvisionnement en hydrogène décarboné aux États-Unis.
BayoTech annonce la nomination de Diaco Aviki comme PDG pour diriger la croissance de ses hubs d'hydrogène, un réseau de production innovant visant à réduire les émissions et à renforcer l'approvisionnement en hydrogène décarboné aux États-Unis.
Avina Clean Hydrogen a inauguré un site de production d’hydrogène vert près de Los Angeles, visant à décarboner le transport lourd et soutenir les objectifs énergétiques de la Californie.
Höegh Evi et le port de Port-La Nouvelle s'associent pour construire un terminal flottant d’importation d’hydrogène, visant à positionner la région comme un pilier de la transition énergétique européenne.
Höegh Evi et le port de Port-La Nouvelle s'associent pour construire un terminal flottant d’importation d’hydrogène, visant à positionner la région comme un pilier de la transition énergétique européenne.
RWE obtient les permis pour construire un électrolyseur de 100MW à Eemshaven, visant à soutenir l'intégration énergétique et la production d'hydrogène vert aux Pays-Bas.
RWE obtient les permis pour construire un électrolyseur de 100MW à Eemshaven, visant à soutenir l'intégration énergétique et la production d'hydrogène vert aux Pays-Bas.
McPhy Energy enregistre une hausse de 35 % de son chiffre d’affaires au premier semestre 2024, grâce à la montée en puissance de son activité d’électrolyseurs. Le groupe se recentre sur la fabrication industrielle d’hydrogène vert malgré des défis opérationnels.
McPhy Energy enregistre une hausse de 35 % de son chiffre d’affaires au premier semestre 2024, grâce à la montée en puissance de son activité d’électrolyseurs. Le groupe se recentre sur la fabrication industrielle d’hydrogène vert malgré des défis opérationnels.
TotalEnergies s'associe au Maroc pour développer un vaste projet d'hydrogène vert dans la région de Guelmin-Oued Noun, visant une production d’ammoniac vert alimentée par des énergies renouvelables pour les marchés européens.
Ways2H dévoile un procédé révolutionnaire de production d'hydrogène décarboné à partir de déchets municipaux, ouvrant la voie à une énergie compétitive et durable.
Ways2H dévoile un procédé révolutionnaire de production d'hydrogène décarboné à partir de déchets municipaux, ouvrant la voie à une énergie compétitive et durable.
Le projet Australian Renewable Energy Hub, l’un des plus vastes au monde, vise à produire de l'hydrogène vert et de l'ammoniac pour le marché asiatique et domestique. Son lancement, attendu dans les années 2030, fait figure de modèle pour la décarbonation.
Le projet Australian Renewable Energy Hub, l’un des plus vastes au monde, vise à produire de l'hydrogène vert et de l'ammoniac pour le marché asiatique et domestique. Son lancement, attendu dans les années 2030, fait figure de modèle pour la décarbonation.
EverWind Fuels reçoit 22,5 millions de dollars de Transport Canada pour développer l'infrastructure du terminal vert à Port Hawkesbury, visant à établir la région comme centre de production et de transport d'hydrogène et d'ammoniac verts.
EverWind Fuels reçoit 22,5 millions de dollars de Transport Canada pour développer l'infrastructure du terminal vert à Port Hawkesbury, visant à établir la région comme centre de production et de transport d'hydrogène et d'ammoniac verts.
Un Memorandum d'Entente a été signé pour lancer le projet SoutH2, un corridor énergétique reliant l'Algérie à l'Europe. Ce pipeline de 3 300 km transportera jusqu'à 4 millions de tonnes d'hydrogène vert par an d'ici 2030.
L'Allemagne lance un réseau d'hydrogène de 9 040 km, visant à accélérer la transition énergétique. Environ 60 % des infrastructures seront converties à partir des pipelines de gaz naturel. Le coût total est estimé à 18,9 milliards d'euros, avec une mise en service progressive jusqu'en 2032.
L'Allemagne lance un réseau d'hydrogène de 9 040 km, visant à accélérer la transition énergétique. Environ 60 % des infrastructures seront converties à partir des pipelines de gaz naturel. Le coût total est estimé à 18,9 milliards d'euros, avec une mise en service progressive jusqu'en 2032.
Nel ASA reçoit une subvention de 135 millions d’euros du Fonds européen pour l’innovation afin d'industrialiser une nouvelle technologie d’électrolyseur alcalin pressurisé à Herøya, en Norvège.
Nel ASA reçoit une subvention de 135 millions d’euros du Fonds européen pour l’innovation afin d'industrialiser une nouvelle technologie d’électrolyseur alcalin pressurisé à Herøya, en Norvège.
Le groupe pétrolier Repsol a décidé de suspendre tous ses projets d'investissements dans l'hydrogène vert en Espagne, invoquant un environnement réglementaire défavorable marqué par l'instauration d'une taxe permanente sur les bénéfices des entreprises énergétiques.
Le groupe pétrolier Repsol a décidé de suspendre tous ses projets d'investissements dans l'hydrogène vert en Espagne, invoquant un environnement réglementaire défavorable marqué par l'instauration d'une taxe permanente sur les bénéfices des entreprises énergétiques.

Publicite