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HNO International signe un contrat de fourniture d’hydrogène de 10 millions USD

HNO International a conclu un accord avec une entreprise basée au Texas pour fournir de l'hydrogène afin d’alimenter une flotte de véhicules à pile à hydrogène, renforçant ainsi l'usage de l'hydrogène dans le transport de longue distance.

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HNO International un acteur clé dans la production et la distribution d’hydrogène propre, a signé un accord d’approvisionnement en hydrogène avec une entreprise texane spécialisée dans la mobilité zéro émission. L’accord prévoit la fourniture d’hydrogène produit par la plateforme Scalable Hydrogen Energy Platform (SHEP™) d’HNO, capable de générer jusqu’à 500 kilogrammes d’hydrogène propre par jour.

Une solution pour la mobilité de longue distance

Ce partenariat permettra à l’entreprise texane d’alimenter sa flotte de véhicules à pile à hydrogène (FCEV) de Classe 8, un choix stratégique pour réduire l’empreinte carbone dans le secteur du transport de marchandises. Le système SHEP™ d’HNO, complété par le Compact Hydrogen Refueling System (CHRS™), garantit une solution de ravitaillement fiable et extensible pour soutenir les opérations de transport longue distance.

Un projet en pleine expansion

Ce contrat pourrait générer près de 10 millions de dollars de revenus sur plusieurs années. HNO prévoit d’étendre rapidement sa capacité de production d’hydrogène dans la première année d’exploitation, répondant ainsi à la demande croissante pour les carburants propres dans les secteurs du transport et de la logistique. Selon Don Owens, fondateur et CEO d’HNO International, ce projet démontre la montée en puissance de la demande pour l’hydrogène propre dans le secteur du transport lourd.

Une alternative durable au diesel

L’initiative s’inscrit dans un contexte où l’hydrogène est de plus en plus perçu comme une alternative viable au diesel dans le transport lourd. L’adoption de cette technologie par l’entreprise texane permet de concilier croissance économique et durabilité environnementale, tout en garantissant une efficacité opérationnelle similaire à celle des moteurs diesel traditionnels.

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