Hekinan va recevoir de l’ammoniac combustible pour sa centrale thermique à la suite d’un protocole d’accord.
Un accord stratégique
Hekinan bénéficiera de l’accord entre Nippon Yusen Kahushiki (NYK), Mitsui OSK Line (MOL) et JERA, qui acheminera à la centrale thermique de l’ammoniac combustible. L’exploitation commerciale débutera à la fin de la décennie 2020. En vertu de son objectif « JERA Zero Emission de CO2 pour 2050 », le groupe veut promouvoir l’adoption de combustibles plus verts.
JERA cherche ainsi une énergie thermique qui n’émet pas de CO2 au cours de la production d’électricité. Des navires de transports plus grands sont ainsi nécessaires pour approvisionner à faible coût d’ammoniac. Les protocoles d’accord permettent cela : ils prévoient le transport d’ammoniac en grande quantité et des systèmes de transport sûrs.
L’accord entre les trois partenaires précise, le développement de transports d’ammoniac vers les centrales thermiques domestiques et les stations de réception. De plus, il s’agit de construire un système de transport et de réception de l’ammoniac combustible. Par ailleurs, l’accord prévoit L’installation et le fonctionnement de moteurs de propulsions utilisant l’ammoniac comme carburant de navire.
Des règles de fonctionnement
Enfin, les différentes parties s’accordent à élaborer des règles relatives à la réception de cet ammoniac. Depuis février 2022, le groupe mène un processus d’appel d’offres international pour l’achat d’ammoniac combustible. La mise en place d’une méthode de transport d’ammoniac combustible créera une chaîne d’approvisionnement pour la centrale thermique Hekinan.
Le développement de transporteurs d’ammoniac à grand volume s’effectue en même temps que la construction de la chaîne d’approvisionnement. Cela représente une contribution notable de JERA dans la décarbonation de l’industrie. Toutefois, le groupe JERA continuera dans tous les cas de contribuer à la décarbonation de l’industrie.
L’entreprise compte élargir le flux commercial de l’ammoniac en coopération avec des partenaires comme NYK et MOL. La société pourra coopérer également avec les services publics nationaux. En effet ces derniers souhaitent s’assurer d’un approvisionnement sûr et stable d’ammoniac combustible.
