H2 Energy Europe, développeur d’écosystèmes hydrogène, et Ontras Gastransport GmbH, opérateur de pipelines en Allemagne, ont signé un accord pour étudier le transport d’hydrogène vert entre le Danemark et l’Allemagne. Le projet concerne la future centrale hydrogène de 1 GW à Esbjerg, au Danemark, avec pour objectif de desservir les zones industrielles allemandes de Salzgitter, Berlin, Eisenhüttenstadt, Magdebourg et Leipzig-Halle.
Cet accord vise à utiliser les infrastructures existantes et projetées, notamment le réseau central d’hydrogène allemand et le pipeline Green Octopus Central Germany (GO!), pour acheminer l’hydrogène produit à Esbjerg. La mise en place de ces infrastructures s’inscrit dans le cadre de la stratégie allemande pour sécuriser l’approvisionnement énergétique en recourant à des sources diversifiées, tant nationales qu’internationales.
Évaluation des besoins et capacité de transport
H2 Energy et Ontras Gastransport prévoient d’abord de définir les exigences techniques et commerciales du transport d’hydrogène, avant de conclure un éventuel contrat de capacité à long terme. L’objectif est de s’assurer que les volumes d’hydrogène produits à Esbjerg peuvent être intégrés efficacement dans le réseau gazier allemand, en ligne avec les besoins industriels. Ce projet est crucial pour répondre à la demande croissante en hydrogène de l’Allemagne, estimée entre 95 et 130 TWh par an d’ici 2030.
La production prévue à Esbjerg est d’environ 90 000 tonnes d’hydrogène vert par an. Cette capacité de production est significative dans un contexte où l’Allemagne s’attend à importer entre 50% et 70% de ses besoins en hydrogène. L’intégration de la centrale hydrogène danoise dans le réseau de transport de gaz d’Ontras permettrait de répondre partiellement à cette demande croissante.
Stratégies et infrastructure en Europe
L’Allemagne investit massivement dans le développement de son infrastructure d’hydrogène pour faciliter l’accès aux énergies propres et réduire sa dépendance aux sources d’énergie fossile. L’utilisation de l’infrastructure existante d’Ontras, combinée aux nouvelles constructions comme le pipeline Green Octopus Central Germany, permettrait d’optimiser la logistique du transport d’hydrogène à travers les régions industrielles clés du pays.
Le projet Esbjerg-GO! est un exemple de la manière dont l’Europe envisage d’intégrer ses réseaux énergétiques pour garantir la sécurité d’approvisionnement et optimiser les coûts. Pour les acteurs du marché, cette collaboration pourrait aussi servir de modèle à d’autres initiatives transfrontalières, alignées avec les politiques énergétiques européennes.
Ce type de partenariat montre comment l’industrie gazière traditionnelle peut évoluer pour soutenir la transition vers des formes d’énergie plus propres. Les synergies entre H2 Energy et Ontras pourraient encourager d’autres coopérations similaires, soutenant ainsi l’intégration d’un marché de l’hydrogène en Europe.
