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La Turquie lance ses premières livraisons de gaz de la mer Noire pour atteindre l'indépendance énergétique et diversifier ses sources d'approvisionnement, couvrant environ 6% de sa consommation annuelle de gaz.
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La Thaïlande connaît une vague de chaleur record qui stimulera la demande d'énergie et favorisera les importations de gaz naturel liquéfié, car la production de gaz naturel domestique et les importations de gazoduc continuent de faire face à des contraintes.
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L'Afrique dispose d'importantes réserves de gaz naturel liquéfié (LNG) qui pourraient aider à résoudre la pénurie d'approvisionnement en gaz de l'Europe. Cependant, la commercialisation de ces ressources reste complexe en raison de nombreux facteurs.
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TotalEnergies livre son premier cargo de gaz naturel liquéfié au terminal GNL de Dhamra en Inde, augmentant la capacité de regazéification du pays de plus de 10%. Cette étape importante permettra à l'Inde d'augmenter la part du gaz naturel dans son mix énergétique, réduisant ainsi son intensité carbone.
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La plateforme énergétique de l'UE lance son premier appel d'achat de gaz le 25 avril via son service AggregateEU, offrant une opportunité d'approvisionnement stable à prix réduits pour les entreprises, qui doivent s'inscrire avant le 20 avril pour y participer.
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Acelen, une entreprise soutenue par Mubadala Capital, prévoit d'investir 2,44 milliards de dollars pour produire du carburéacteur et du diesel "vert" au Brésil. Cette nouvelle bioraffinerie devrait produire un milliard de litres d'huile végétale hydrotraitée par an, renforçant le rôle du Brésil en tant que fournisseur stratégique de carburants renouvelables.
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Le Parlement norvégien a voté pour évaluer la captation et le stockage du carbone comme alternative à l'électrification du plus grand site de GNL d'Europe de l'Ouest. Le plan Melkoeya est un sujet controversé pour les habitants et l'opposition cherche à capitaliser sur la faible cote du gouvernement minoritaire de centre-gauche à l'approche des élections locales.
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Gazprom avertit que l'Europe pourrait avoir du mal à remplir ses réserves de gaz aux niveaux de l'année dernière en raison de décisions politiquement motivées et d'une concurrence accrue pour le GNL. Les faibles stocks de l'Europe pourraient devenir une source de préoccupation.
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Cepsa et Bio-Oils s'associent pour construire la plus grande usine de biocarburants de deuxième génération en Europe du Sud. La nouvelle usine permettra à Cepsa de devenir le principal fournisseur de biocarburants de deuxième génération en Espagne et au Portugal.
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Le marché européen du biométhane est en plein essor, mais il pourrait avoir du mal à atteindre ses objectifs de production ambitieux en raison de divers obstacles réglementaires, logistiques et économiques.
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