Exxon se désengage de ses opérations russes

Cette déclaration de la société Exxon Mobil est due aux sanctions imposées à la Russie. Elles ont ainsi rendu de plus en plus complexe l’expédition de brut. Le projet Sakhalin-1 produit du pétrole brut Sokol au large des côtes de l’île de Sakhaline dans l’Extrême-Orient russe. Il permet d’exporter environ 273 000 b/jour, principalement vers la Corée du Sud, le Japon, l’Australie, la Thaïlande et les États-Unis.

Quelles conséquences pour Exxon et Sakhalin-1 ?

Exxon a déclaré le 1er mars qu’elle retirerait environ 4 milliards de dollars d’actifs. Elle a également indiqué vouloir cesser toutes opérations en Russie. La société vise principalement le projet Sakhaline-1. Ces mesures font suite à l’invasion de l’Ukraine par Moscou le 24 février.

La porte-parole d’Exxon, Julie King, a déclaré dans une réponse écrite :

« Le producteur de pétrole prend des mesures pour quitter Sakhalin-1, ce qui comprend le respect des obligations contractuelles et commerciales. En tant qu’opérateur de Sakhaline-1, nous avons l’obligation d’assurer la sécurité des personnes. Le plus important pour nous, c’est la protection de l’environnement et l’intégrité des opérations ».

Exxon a également considérablement réduit ses activités chimiques en Russie. De plus, la société a suspendu les ventes de tous les produits chimiques et lubrifiants en Russie et en Biélorussie. La firme se désengage progressivement de toutes ses opérations dans le pays.

Le pétrole russe bat de l’aile

En outre, les parties prenantes du projet, comprenant Sakhalin Oil and Gas Development et ONGC Videsh, ont du mal à affréter des pétroliers pour expédier du pétrole hors d’une région qui a généralement besoin de navires brise-glace pour naviguer. Cela est dû aux inquiétudes croissantes des expéditeurs concernant le risque de réputation et à la difficulté croissante pour les actifs russes de trouver une couverture d’assurance.

Julie King a ainsi déclaré qu’en conséquence, Exxon Neftegas Ltd avait réduit sa production de pétrole. Selon les données de Refinitiv Eikon, le dernier pétrolier à avoir transporté du brut au port russe De Kastri (où le pétrole de Sakhalin-1 est chargé) était le pétrolier Aframax Captain Kostichev. Le navire est actuellement situé au large du port de Kastri. Deux autres pétroliers Aframax, Victor Konetsky et Yuri Senkevich, souvent utilisés pour expédier du brut, sont également vides et flottent près du port.