Expansion de la Capacité de Stockage de GNL en Allemagne

Malgré le doublement de la capacité de stockage de GNL en Allemagne d'ici la fin de 2023 avec le déploiement de plusieurs nouvelles unités de stockage et de regazéification flottantes, les acteurs du marché ne s'attendent pas à ce que cela modifie fondamentalement les prix du gaz allemands par rapport à d'autres hubs européens.

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L’Allemagne prévoit d’augmenter sa capacité de stockage de GNL avec l’installation de trois nouvelles unités de stockage et de regazéification flottantes (FRSU). Deux d’entre elles, Transgas Force à Stade (7,5 Bcm/an) et Excelsior à Wilhelmshaven II (5 Bcm/an), devraient être opérationnelles d’ici novembre et décembre, selon les données de S&P Global Commodity Insights. La troisième, Transgas Power FSRU à Mukran (7,5 Bcm/an), devrait entrer en service au premier trimestre 2024.

Expansion de la capacité de GNL en Allemagne

 

L’Allemagne, qui dispose déjà d’une capacité d’importation de GNL combinée d’environ 18 Bcm/an à partir de trois FRSU opérationnelles à Wilhelmshaven I, Brunsbuttel et Lubmin, a de plus en plus recours aux importations de GNL pour garantir ses futures approvisionnements énergétiques. En 2023, l’Allemagne a importé 4,16 millions de tonnes de GNL, selon les données de S&P Global, alors qu’elle n’avait enregistré aucune importation jusqu’en novembre 2022.

Cette ruée vers le déploiement de nouvelles installations d’importation de GNL en Allemagne a suivi la flambée record des prix du gaz en Europe en 2022, ainsi qu’une forte baisse des exportations de gaz russe, notamment après l’arrêt des livraisons du Nord Stream. En conséquence, plusieurs industries allemandes gourmandes en énergie ont été durement touchées en raison de leur dépendance au gaz en tant que matière première. « Il y a une demande accrue et un besoin de créneaux GNL de la part des grandes entreprises industrielles en Allemagne », a déclaré un gestionnaire de portefeuille allemand.

 

La Demande Croissante de GNL en Allemagne

 

En plus de la demande à long terme, les FRSU allemandes actuelles connaissent également une demande robuste pour leurs créneaux d’utilisation à court terme. Deutsche Energy Terminal, établie en janvier pour exploiter les terminaux d’importation de GNL soutenus par l’État allemand, a conclu les premières enchères de capacité de regazéification à court terme pour les créneaux de 2024 aux terminaux de Brunsbuttel et Wilhelmshaven I le 26 octobre. Les 60 créneaux mis aux enchères ont tous été vendus, garantissant une utilisation maximale de la capacité des deux terminaux pour 2024.

D’autres sources ont souligné que les nouvelles FRSU seraient un facteur clé pour garantir de nouveaux approvisionnements énergétiques pour l’Allemagne et le continent dans son ensemble, tout en ajoutant qu’elles ne résoudraient probablement pas complètement la volatilité des marchés gaziers européens.

 

L’expansion de la capacité de stockage de GNL en Allemagne est une étape importante pour garantir la sécurité des approvisionnements énergétiques du pays. Cependant, il est peu probable que cela modifie de manière significative les prix du gaz allemand par rapport à d’autres hubs européens. La volatilité des marchés gaziers en Europe devrait persister, mais les nouvelles installations offrent des opportunités intéressantes pour répondre à la demande croissante.

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