Etats-Unis: Accord pour 1,2 milliard USD pour une usine de batteries EV

Le Department of Energy accorde un prêt conditionnel à ENTEK Lithium Separators LLC pour financer une usine de séparateurs de batteries lithium-ion pour véhicules électriques en Indiana.

Partager:

Prêt usine séparateurs batteries VE

Toute l'actualité de l'énergie en continu

Abonnement annuel

8.25$/mois*

*facturé annuellement à 99 $ la première année, puis 149$/an

Accès illimité • Archives incluses • Facture pro

AUTRES ACCES

Abonnement mensuel

Accès illimité • Archives incluses pendant 1 mois

5.2$/mois*
puis 14.90$ les mois suivant

COMPTE GRATUIT​

3 articles offerts par mois

GRATUIT

*Les prix affichés sont entendus HT, TVA variable en fonction de votre localité ou de votre statut professionnel

Depuis 2021 : 35 000 articles • +150 analyses/sem.

Le Department of Energy (DOE) des États-Unis a annoncé l’octroi d’un prêt conditionnel de 1,2 milliard de dollars à ENTEK Lithium Separators LLC. Ce financement est destiné à la construction d’une usine de fabrication de séparateurs de batteries lithium-ion, principalement utilisés dans les véhicules électriques (VE), située à Terre Haute, Indiana. Les séparateurs de batteries jouent un rôle crucial dans la performance et la sécurité des batteries lithium-ion, en séparant les électrodes tout en permettant le passage des ions lithium.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre du programme de prêt pour la fabrication de véhicules de technologie avancée (Advanced Technology Vehicles Manufacturing Loan Program) du DOE, qui dispose d’une autorité de prêt directe de 40 milliards de dollars. Le projet devrait soutenir la production de batteries pour environ 1,9 million de véhicules électriques de taille moyenne ou 1,3 million de SUV électriques. En parallèle, le Maison Blanche a mis en place des dispositions fiscales pour supporter au maximum l’industrie des véhicules électriques aux États-Unis.

Impact économique et industriel

La construction de cette nouvelle usine est prévue pour générer plus de 760 emplois dans le secteur de la construction et 635 emplois opérationnels à long terme. ENTEK affirme que les séparateurs produits dans cette usine seront compatibles avec toutes les chimies de batteries lithium-ion existantes pour les VE. Cette compatibilité étendue est essentielle pour répondre aux besoins diversifiés des fabricants de cellules de batterie.
Les nouvelles exigences réglementaires imposées aux constructeurs automobiles pour bénéficier des crédits d’impôt de 7 500 dollars sur les VE ont modifié la dynamique de la chaîne d’approvisionnement. Depuis le 1er janvier, les contenus chinois dans les batteries admissibles à ces crédits ont été restreints, réduisant ainsi le nombre de véhicules éligibles. Les constructeurs automobiles ont dû ajuster leurs chaînes d’approvisionnement pour restaurer l’éligibilité de nombreux véhicules.

Projections futures et défis

Le DOE estime que d’ici 2030, l’industrie nord-américaine des batteries lithium-ion pour VE nécessitera une production annuelle de séparateurs de l’ordre de 7 à 10 milliards de mètres carrés. Ces projections soulignent l’importance stratégique du projet ENTEK pour le secteur des batteries et la transition énergétique aux États-Unis.
Cependant, la finalisation du prêt reste incertaine. Le DOE n’a pas encore déterminé de date précise pour la conclusion de ce financement. Cette situation rappelle celle du prêt de 9,2 milliards de dollars annoncé en juin 2023 pour la coentreprise Blue Oval SK de Ford Motor et SK On, qui n’a toujours pas été clôturé.

Perspective et analyse

L’octroi de ce prêt conditionnel à ENTEK s’inscrit dans une stratégie plus large du gouvernement américain visant à renforcer la capacité nationale de production de composants critiques pour les VE. L’objectif est de réduire la dépendance vis-à-vis des importations, notamment en provenance de Chine, et de sécuriser l’approvisionnement en composants essentiels pour soutenir la croissance de l’industrie des VE.
Cette initiative pourrait également stimuler l’innovation dans la conception et la fabrication de batteries, en encourageant les fabricants à développer des solutions plus performantes et sécurisées. Le succès de ce projet pourrait servir de modèle pour d’autres investissements dans le secteur des technologies de batteries et de la transition énergétique.
Le projet ENTEK représente une avancée significative pour l’industrie des batteries aux États-Unis, avec des implications potentielles majeures pour la chaîne d’approvisionnement des VE et la transition énergétique. Il restera crucial de surveiller la finalisation de ce prêt et l’évolution du projet pour évaluer son impact réel sur le marché.

Tesla visée par une enquête fédérale sur son système de conduite autonome FSD

L'Agence américaine de sécurité routière examine près de 2,9 millions de véhicules Tesla dotés du système FSD, après des dizaines d'incidents ayant entraîné des infractions routières et plusieurs accidents.

La BEI accorde un prêt de $250mn pour le premier train électrique du Costa Rica

La Banque européenne d’investissement débloque un financement inédit de $250mn pour soutenir la construction du premier système ferroviaire électrique au Costa Rica, en partenariat avec deux institutions financières régionales.

Ferrari ajuste ses ambitions électriques en dévoilant l’Elettrica

Ferrari a présenté le châssis de sa première voiture électrique, l’Elettrica, tout en révisant à la baisse ses objectifs d’électrification à horizon 2030, désormais centrés sur une répartition équilibrée entre thermique, hybride et électrique.
en_1140101058540

Les constructeurs européens plaident pour plus de flexibilité sur les objectifs CO2

Le principal lobby automobile européen demande un assouplissement des objectifs d’émissions pour 2030 et 2035, en misant sur les hybrides et les carburants neutres en carbone.

DEWA conclut plusieurs partenariats pour déployer 308 nouvelles bornes de recharge rapide à Dubaï

L’autorité de l’électricité de Dubaï renforce son réseau de recharge pour véhicules électriques en signant trois contrats majeurs avec ENOC, Dubai Taxi et Parkin, dans le cadre de son programme EV Green Charger.

TotalEnergies et la Banque des Territoires lancent une plateforme pour équiper les collectivités

TotalEnergies et la Banque des Territoires créent une coentreprise pour accélérer le déploiement des infrastructures publiques de recharge électrique dans les communes françaises. L’initiative cible en priorité les zones urbaines et périurbaines.
en_114071092540

Tesla prépare le lancement d’un nouveau modèle électrique le 7 octobre

Tesla a annoncé un événement prévu le 7 octobre, laissant entrevoir l’arrivée d’un nouveau véhicule plus abordable, dans un contexte de renouvellement limité de sa gamme et de concurrence croissante sur le segment des véhicules électriques.

Dacia dévoile une citadine électrique à €15 000 pour contrer les marques chinoises

Dacia présente un prototype électrique ultra-compact à moins de €15 000, misant sur une simplification extrême pour concurrencer les véhicules électriques bon marché venus de Chine.

L’Allemagne réclame à l’Union européenne plus de flexibilité sur l’interdiction thermique de 2035

Berlin remet en question l’interdiction des ventes de voitures thermiques à partir de 2035, alors que les groupes automobiles allemands alertent sur les risques économiques et industriels pour le pays.
en_1140909256540

Stellantis juge irréaliste l’interdiction des moteurs thermiques en 2035

Le directeur général de Stellantis, Antonio Filosa, appelle à des ajustements sur l’échéance de 2035 pour préserver l’activité industrielle et accélérer la décarbonation à travers des mécanismes de flexibilité.

La Chine redéfinit sa stratégie véhicules électriques autour de l’innovation technologique

Face à la baisse des marges et à la surcapacité, Pékin restructure son industrie des véhicules électriques en misant sur la qualité, les normes et la montée en gamme technologique.

La Norvège teste un premier vol de fret commercial avec un avion 100 % électrique

Un avion électrique de fabrication américaine a réalisé un vol test entre Stavanger et Bergen, marquant une étape clé dans l’intégration du fret aérien sans émissions dans l’espace aérien norvégien.
en_11405092943540

Le sous-secrétaire à l’Énergie des Émirats visite Tellus Power à Hong Kong

La visite marque une nouvelle étape dans la coopération entre les Émirats arabes unis et Tellus Power, avec l’objectif d’implanter une unité de production de bornes de recharge pour véhicules électriques dans le Golfe.

Toyota investit €680mn pour produire son premier véhicule électrique en Europe

Toyota lance la production de son premier véhicule électrique en Europe dans son usine de Kolin, en République tchèque, soutenu par un investissement de €680mn, dont €64mn de financements publics.

Le Canada finance 480 nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques en Colombie-Britannique

Le gouvernement canadien investit CAD22,7mn ($16,7mn) dans huit projets pour renforcer le réseau de recharge de véhicules électriques en Colombie-Britannique.
en_11402808271540

L’Irlande lance sa feuille de route SAF, 318 kt visés en 2035

L’Irlande présente une feuille de route SAF structurant quatre axes, projetant 88 000 tonnes en 2030 et 318 000 tonnes en 2035, en cohérence avec ReFuelEU et les soutiens européens, tandis qu’Aer Lingus et Ryanair fixent des cibles d’usage.

Croissance mondiale des bornes de recharge : 206,6 millions prévues d’ici 2040

Les investissements dans l’infrastructure de recharge pour véhicules électriques devraient atteindre 300 milliards de dollars en 2040, portés par une hausse annuelle de 12,3 % du nombre de bornes à l’échelle mondiale.

TDK Ventures investit dans Ultraviolette pour accélérer la mobilité électrique en Inde

Le fonds de capital-risque du groupe japonais TDK soutient Ultraviolette, fabricant indien de motos électriques, afin d’accompagner sa montée en puissance sur un marché national estimé à plus de $50 milliards d’ici dix ans.
en_1140320835540

U Power sécurise un accord pour déployer 300 véhicules électriques à batteries interchangeables à Hong Kong

U Power annonce la signature d’une lettre d’intention pour la fourniture de 300 véhicules électriques compatibles avec l’échange de batteries, en partenariat avec un fabricant technologique basé à Hong Kong, marquant une étape majeure pour la mobilité commerciale intelligente.

Ember : Une part minime des capacités éolienne et solaire suffirait à couvrir les besoins des véhicules électriques en Inde d’ici 2032

Selon Ember, seuls 3% des objectifs éolien et solaire pour 2032 en Inde suffiraient à couvrir l'intégralité des besoins de recharge des véhicules électriques, sous réserve de mesures appropriées pour la gestion du réseau et des infrastructures de recharge.

Toute l'actualité de l'énergie en continu

Abonnement annuel

8.25$/mois*

*facturé annuellement à 99 $ la première année, puis 149$/an

Accès illimité • Archives incluses • Facture pro

Abonnement mensuel​

Accès illimité • Archives incluses pendant 1 mois

5.2$/mois*
puis 14.90$ les mois suivant

*Les prix affichés sont entendus HT, TVA variable en fonction de votre localité ou de votre statut professionnel

Depuis 2021 : 30 000 articles • +150 analyses/sem.