L’industrie des véhicules électriques en Espagne reçoit un coup de pouce significatif avec un investissement de 190 millions d’euros dans plusieurs projets clés. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie nationale de réduction des émissions de CO2 et de promotion de la mobilité durable.
Stellantis et Lotte au Premier Plan
Au cœur de cet investissement, Stellantis et Lotte se distinguent. Stellantis bénéficie d’une allocation de 56 millions d’euros pour sa gigafactory à Zaragoza, tandis que Lotte reçoit 49 millions d’euros. Ces fonds contribueront à l’essor de la production de batteries et renforceront la position de l’Espagne dans l’industrie automobile européenne.
Dialogue Continu pour le Financement Additionnel
Le gouvernement maintient un dialogue avec Stellantis pour explorer des voies de financement supplémentaires, garantissant ainsi la réalisation du projet. Cette collaboration souligne l’engagement du gouvernement à soutenir l’industrie automobile, en particulier dans le domaine des véhicules électriques.
Comparaison des Financements
Bien que le montant accordé à Stellantis soit inférieur à celui octroyé à d’autres acteurs majeurs comme Envision de Chine et Volkswagen, la compagnie assure la viabilité économique de son projet grâce à une collaboration étroite aux niveaux national et régional.
Utilisation des Fonds de l’UE
Avec cette deuxième phase de financement, le ministère annonce avoir alloué 95% des fonds européens, totalisant 529 millions d’euros. Une troisième phase est prévue en 2024, avec 1,2 milliard d’euros disponibles, soulignant l’ambition de l’Espagne de devenir un leader dans le secteur des véhicules électriques.
Objectifs Ambitieux de l’Espagne
L’Espagne vise 5,5 millions de véhicules électriques d’ici 2030, représentant environ un sixième de son parc automobile. Ce plan s’inscrit dans un effort plus large de réduire les émissions de CO2 dans le secteur des transports de 32 millions de tonnes métriques, ce qui correspond à un quart de la réduction totale des émissions de CO2 visée.
La dynamique du marché des matières premières, notamment le lithium hydroxide, reste un facteur important. Avec un prix évalué à 22 500 $/mt par Platts début novembre, la fluctuation des prix aura un impact notable sur l’industrie des batteries pour véhicules électriques.
Cet investissement majeur en Espagne marque une étape décisive dans la transition vers la mobilité électrique. En se concentrant sur les gigafactories et en soutenant des acteurs clés comme Stellantis et Lotte, l’Espagne s’engage fermement dans la réduction des émissions de CO2 .
