Deloitte : Le marché de l’hydrogène vert changera la carte énergétique mondiale

Selon Deloitte, Le marché émergent de l'hydrogène vert devrait contribuer à remodeler la carte énergétique mondiale d'ici la fin de la décennie, créant un marché de 1,4 billion de dollars d'ici 2050.

Partagez:

L’hydrogène vert, produit en séparant les atomes d’hydrogène des molécules d’eau à l’aide de courants électriques alimentés par des énergies renouvelables, devrait contribuer à stimuler la majeure partie de la croissance, selon le nouveau rapport de Deloitte « Hydrogène vert : Dynamiser la voie vers la neutralité carbone. Perspectives mondiales 2023 sur l’hydrogène vert de Deloitte », publié aujourd’hui par le Deloitte Center for Sustainable Progress (DCSP).

Rapport Deloitte : L’Opportunité de l’Hydrogène Vert pour la Décarbonation Mondiale

Les leaders mondiaux peuvent saisir l’opportunité offerte par l’hydrogène vert pour décarboner rapidement tout en investissant dans une croissance durable. Bien que la croissance du marché soit probablement importante pour les économies industrialisées, l’hydrogène propre représente une opportunité majeure de croissance durable pour les pays en développement, qui, avec des investissements ciblés et importants, pourraient représenter près de 70 % du marché de 1,4 billion de dollars en 2050 tout en soutenant jusqu’à 2 millions d’emplois dans le monde chaque année entre 2030 et 2050.

Ces projections proviennent du modèle Hydrogen Pathway Explorer (HyPE) de Deloitte, qui offre l’une des analyses les plus complètes de l’approvisionnement en hydrogène à l’échelle mondiale. Cette recherche montre que l’hydrogène propre peut permettre de réduire jusqu’à 85 gigatonnes d’émissions cumulées de CO2 d’ici 2050, soit plus du double des émissions mondiales de CO2 en 2021.

L’analyse de Deloitte fournit des détails approfondis sur les coûts, la production et le marché de l’hydrogène, et analyse même les défis commerciaux liés à la mise en œuvre réussie de l’hydrogène propre. Elle offre également des informations sur différentes dynamiques du marché, telles que la taille optimale de l’infrastructure, les besoins en investissement et les choix technologiques.

« Cette analyse révèle une opportunité convaincante pour les dirigeants privés et publics d’accélérer la transition vers l’énergie verte », a déclaré Joe Ucuzoglu, PDG mondial de Deloitte. « Bien que l’éolien, le solaire et d’autres formes plus traditionnelles d’énergie renouvelable soient essentiels pour un avenir à zéro émission nette, la recherche de Deloitte démontre comment l’hydrogène propre peut contribuer à la décarbonation de certains des secteurs les plus émetteurs et difficiles à décarboner au monde, atténuant davantage les effets du changement climatique tout en stimulant la croissance économique, notamment dans les pays en développement. »

Le commerce interrégional : clé pour maximiser le potentiel de l’hydrogène propre

Le commerce interrégional est essentiel pour libérer le plein potentiel du marché de l’hydrogène propre, soutenu par une infrastructure de transport diversifiée. Les régions capables de produire actuellement de l’hydrogène compétitif en termes de coûts en quantités dépassant les besoins nationaux se positionnent déjà en tant que futurs exportateurs d’hydrogène, approvisionnant d’autres régions moins compétitives et facilitant ainsi en douceur la transition énergétique.

À noter que le commerce mondial de l’hydrogène devrait générer plus de 280 milliards de dollars de recettes d’exportation annuelles d’ici 2050, l’Afrique du Nord étant celle qui devrait en bénéficier le plus (110 milliards de dollars par an) en raison de son fort potentiel d’exportation.

« Si les décideurs politiques et les dirigeants d’entreprise apportent un soutien décisif au marché, l’hydrogène vert peut surpasser la production d’hydrogène à forte intensité carbonique en moins de 10 ans », a déclaré Jennifer Steinmann, responsable de la pratique mondiale en durabilité et climat chez Deloitte. « Réduire nos émissions de carbone et les dommages physiques et économiques liés au changement climatique non atténué est une victoire massive pour les nations et les entreprises. Cela représente une voie clé pour que les pays en développement du monde établissent leur sécurité énergétique et leur indépendance, renforcent la croissance économique grâce aux investissements qui devront affluer, et renforcent collectivement la croissance et la résilience mondiales. »

Selon le rapport, d’importants investissements dans la chaîne d’approvisionnement seront nécessaires pour optimiser la valeur mondiale de l’hydrogène propre. Le rapport estime que plus de 9 billions de dollars d’investissements cumulatifs sont nécessaires dans la chaîne d’approvisionnement mondiale en hydrogène propre pour atteindre la conformité avec la neutralité carbone d’ici 2050, dont 3,1 billions de dollars dans les économies en développement.

Deloitte : l’Investissement dans l’hydrogène propre peut éclipser la production de pétrole et de gaz

« L’argent n’est pas le problème, bien que l’investissement annuel moyen sur la période soit nettement inférieur aux 417 milliards de dollars dépensés mondialement en 2022 pour la production de pétrole et de gaz », a déclaré le Prof. Dr. Bernhard Lorentz, président fondateur du DCSP et leader de la stratégie en matière de durabilité et de climat chez Deloitte Global Consulting. « Il s’agit simplement de rediriger l’investissement vers des sources d’énergie propre, et Deloitte constate que l’industrie financière mondiale a de plus en plus d’appétit pour d’importants investissements. »

Pour atteindre la neutralité climatique d’ici le milieu du siècle, les perspectives de Deloitte montrent que l’approvisionnement en hydrogène propre devrait atteindre environ 600 MtH2eq en 2050. Cependant, sur la base des annonces actuelles de projets d’hydrogène propre, la communauté mondiale ne pourrait fournir qu’une capacité de production collective pour répondre au quart de la demande projetée en 2030.

Pour développer une économie de l’hydrogène propre solide et équitable afin de répondre à la demande projetée, le rapport recommande aux décideurs de se concentrer sur trois composantes clés : Établir les bases du marché. Mettre en place des stratégies nationales et régionales pour crédibiliser le marché, développer un processus de certification solide et partagé pour l’hydrogène propre afin d’assurer la transparence, et coordonner au niveau international pour atténuer les frictions politiques et promouvoir des conditions équitables. Stimuler l’action.

Établir des objectifs clairs et/ou des marchés pour les produits à base d’hydrogène propre, et offrir des instruments ciblés tels que des incitations fiscales et des subventions pour réduire la différence de coût entre les technologies propres et fossiles, et aider les entreprises à intégrer l’hydrogène propre dans leurs chaînes de valeur. Assurer une résilience à long terme.

Diversifier les chaînes de valeur, des partenaires commerciaux aux fournisseurs de matières premières, pour éviter les goulots d’étranglement coûteux lors de la transition vers l’hydrogène propre, en se concentrant spécifiquement sur l’amélioration de la conception des infrastructures pour le transport (pipelines et routes maritimes) et le stockage (réserves stratégiques) des produits à base d’hydrogène propre.

Deloitte crée une plateforme mondiale pour les investissements en hydrogène propre : le corridor d’investissement

Le Centre d’excellence mondial de l’hydrogène de Deloitte : Pour aider les décideurs politiques et les chefs d’entreprise à planifier et à mettre en œuvre un avenir basé sur l’hydrogène propre, Deloitte a dévoilé son Centre d’excellence mondial de l’hydrogène. Le centre est dédié à accompagner les clients dans l’expansion de l’hydrogène propre et la réalisation d’une décarbonisation à grande échelle.

À travers les praticiens des cabinets Deloitte, le centre prévoit de travailler avec les clients à toutes les étapes du développement du marché, de la consultation et du partage d’expertise pour répondre à certaines des questions les plus complexes, à la mise en œuvre de solutions et au soutien de l’exécution de projets sur le terrain, en passant par la facilitation des opérations, telles que les chaînes d’approvisionnement résilientes et les infrastructures.

« Le développement des offres de Deloitte liées à l’hydrogène à l’échelle mondiale grâce au Centre d’Excellence est notre dernier effort pour soutenir davantage les clients lors de cette transition énergétique cruciale et reflète l’investissement de Deloitte dans la durabilité et le climat », a déclaré Tarek Helmi, leader mondial de l’hydrogène chez Deloitte. « La recherche de Deloitte démontre le potentiel de croissance du marché mondial de l’hydrogène, et Deloitte s’engage à aider les organisations à transformer leurs opérations grâce à une ressource actuellement sous-utilisée mais efficace. »

Le « Corridor d’Investissement en Hydrogène » de Deloitte : Deloitte a lancé une initiative de « Corridor d’Investissement en Hydrogène » visant à établir une collaboration multilatérale le long des principaux axes d’échanges et d’investissements en hydrogène, avec un accent initial sur l’Allemagne, l’Australie, l’Afrique et le Japon.

En tant que plateforme mondiale, le corridor réunira des spécialistes du secteur public, de l’industrie et de la finance pour accélérer les investissements dans les chaînes de valeur de l’hydrogène propre et faciliter la montée en puissance de cette industrie émergente.

Grâce à l’initiative du corridor, Deloitte soutiendra le développement de politiques publiques, y compris les stratégies d’hydrogène pour les autorités publiques ; apportera des compétences en modélisation économique et technique pour éclairer la prise de décision ; et réunira différentes entités le long de la chaîne de valeur pour soutenir la formation de consortiums et les investissements à grande échelle.

L’UE finance à hauteur de €3,5mn un projet transfrontalier d’infrastructure hydrogène

La Commission européenne octroie €3,5mn pour soutenir les travaux préparatoires d'un réseau transfrontalier franco-allemand destiné à transporter l’hydrogène entre les régions de Grand Est et du Bade-Wurtemberg dès 2029.

McPhy Energy confrontée à la liquidation judiciaire après examen des offres reçues

La société française McPhy Energy attend une décision judiciaire sur les offres reçues dans le cadre de sa réorganisation judiciaire, ouvrant la voie à une probable liquidation et un possible retrait de la cotation de ses actions.

HyVera lance l’hydrogène à la demande et prévoit deux sites de production

Le fabricant canadien-majoritairement autochtone HyVera Distributed Energy introduit une pastille eCat produisant instantanément un hydrogène vert ultra-pur, sans électricité externe, et table sur deux usines pilotes afin de simplifier l’approvisionnement industriel.
en_1140623540-1

Stockage souterrain d’hydrogène : coûts élevés et défis techniques freinent son essor

Le stockage souterrain d’hydrogène, essentiel pour accompagner son développement, rencontre encore des coûts nettement supérieurs à ceux du gaz naturel ainsi que des défis techniques majeurs qui retardent sa compétitivité face aux énergies conventionnelles.

Hydrexia et Samator unissent leurs forces pour le marché indonésien de l’hydrogène

Le spécialiste singapourien de l’hydrogène Hydrexia scelle un protocole avec le géant indonésien des gaz Samator pour déployer purification, transport et stockage d’hydrogène, misant sur une demande locale en forte croissance et des débouchés export vers l’Asie-Pacifique.

Cadiz signe avec Hoku Energy et vise $10mn de revenus annuels en Californie

Cadiz Inc. conclut un protocole d'accord avec l'entreprise britannique Hoku Energy pour un projet énergétique d'envergure incluant hydrogène vert, solaire et infrastructures numériques dans le désert californien, estimant générer jusqu'à $10mn par an.
en_114022062075540

BP suspend son projet d’hydrogène bleu à Whiting, l’avenir du Midwest incertain

BP interrompt indéfiniment son projet d’hydrogène bleu à la raffinerie de Whiting dans l’Indiana, soulevant des interrogations sur l'avenir du financement fédéral et l'impact sur les plans régionaux pour une filière d'hydrogène décarboné aux États-Unis.

Marché de l’hydrogène vert en forte croissance : 71,31bn $ attendus d’ici 2031

Le marché mondial de l’hydrogène vert devrait atteindre 71,31bn $ d'ici 2031, porté par un taux de croissance annuel moyen estimé à 37,8 %, stimulé principalement par les secteurs de l'énergie et du transport, selon The Insight Partners.

Le groupe ORLEN obtient 382 millions d’euros pour ses projets hydrogène

Le groupe énergétique polonais ORLEN reçoit une subvention non remboursable de 382 millions d'euros du Plan national de relance afin de financer ses initiatives de production d’hydrogène renouvelable et d’hydrogène à faibles émissions.
en_11403391008540

Georgia Power valide un mélange de 50 % d’hydrogène sur turbine à gaz

Georgia Power et Mitsubishi Power annoncent avoir achevé avec succès un essai inédit intégrant 50 % d’hydrogène dans une turbine à gaz avancée, réduisant les émissions de CO2 de 22 % comparé au gaz naturel seul.

Hdf Energy et VIMC scellent un partenariat hydrogène pour le maritime vietnamien

Le développeur français et l’armateur public du Vietnam uniront piles à combustible et production locale d’hydrogène vert pour réduire les émissions du transport maritime, suivant le protocole d’accord signé on 11 June en présence de hauts responsables des deux pays.

Neoenergia lance la construction d’une unité d’hydrogène vert à 30mn BRL au Brésil

Neoenergia a entamé les travaux d’une des premières centrales d’hydrogène vert au Brésil, destinée à l’approvisionnement des véhicules lourds et légers, avec un investissement dépassant les 30 millions de réais brésiliens (5,99mn $).
en_1140290947540-6

Afrique du Sud : un fonds de 37mn USD stimule l’hydrogène vert

Le fonds SA-H2, porté par des partenariats internationaux et un soutien institutionnel local, mobilise 37 millions USD pour développer l’hydrogène vert destiné à l’exportation depuis l’Afrique du Sud, avec une première opération concrète annoncée.

Turbotech valide un turbopropulseur hydrogène grâce à la simulation d’Ansys

Turbotech annonce le succès de tests de combustion d’un turbopropulseur à hydrogène, fruit d’un développement par simulation numérique avec Ansys, marquant une étape industrielle dans l’aviation légère à carburant alternatif.

France Hydrogène conteste les recommandations budgétaires de la Cour des Comptes

L’association France Hydrogène réagit au rapport de la Cour des Comptes publié le 5 juin, critiquant une lecture incomplète des objectifs actualisés et des impacts économiques du développement de l’hydrogène décarboné.
en_1140290950540

McPhy placé en redressement judiciaire et repousse son assemblée générale

Le tribunal de commerce de Belfort a ouvert une procédure de redressement judiciaire à l’encontre de McPhy, tandis qu’un appel d’offres pour la cession de ses actifs a été relancé avec une échéance au 13 juin.

Le directeur financier de Plug Power achète 650 000 actions pour renforcer sa position

Le directeur financier de Plug Power, Paul Middleton, a acquis 650 000 actions sur le marché, confirmant son soutien à la stratégie à long terme de l’entreprise spécialisée dans l’hydrogène.

Le Canada injecte $467 000 pour renforcer les exportations d’hydrogène de Colombie-Britannique

Le gouvernement canadien finance une initiative visant à soutenir 40 PME du secteur de l’hydrogène en Colombie-Britannique, avec l’objectif d’augmenter les investissements étrangers et les parts de marché à l’international.
en_1140290947540-12

CWP Global suspend un projet hydrogène de $40 milliards en Mauritanie faute de clients

Le développeur CWP Global a mis en pause son projet AMAN en Mauritanie, d'une valeur de $40 milliards, en raison d’un manque d’acheteurs pour l’ammoniac vert malgré des conditions locales favorables.

Seulement 2,1% des sites africains d’hydrogène vert jugés compétitifs pour l’export vers l’Europe

Une étude révèle que la rentabilité de l’hydrogène vert africain vers l’Union européenne dépend de soutiens politiques européens, malgré l’abondance des projets en cours sur le continent.