Début de la construction du terminal de GNL Jiangsu Huadian Ganyu

La Chine continue son expansion dans le secteur du GNL avec la construction du terminal Jiangsu Huadian Ganyu. D'une capacité de réception de 3 millions de tonnes par an, ce projet est l'un des quatre approuvés par le gouvernement central en 2022. La construction a été lancée à Ganyu port, Lianyungang et devrait être opérationnelle en 2026.

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Le gouvernement local a annoncé sur son site web que la construction du terminal de GNL Jiangsu Huadian Ganyu avait commencé au port de Ganyu, à Lianyungang, dans la province de Jiangsu, à l’est de la Chine. L’opération est prévue pour 2026. Le terminal a une capacité de réception de GNL conçue de 3 millions de tonnes par an et fait partie du plan national de développement du gaz naturel et du 14ème plan quinquennal de la province, a déclaré le gouvernement local.

 

L’un des quatre projets approuvés par le gouvernement central en 2022

Le terminal de GNL Jiangsu Huadian Ganyu est l’un des quatre projets de réception de GNL approuvés par le gouvernement central en 2022, qui ont une capacité de réception de GNL combinée maximale d’environ 24 millions de tonnes par an. Les trois autres projets sont le terminal de GNL Huizhou de Guangdong Energy d’une capacité de 6,1 millions de tonnes par an, le terminal de GNL Putian de Hanas Energy d’une capacité de 5,65 millions de tonnes par an et le terminal de GNL Yingkou de Urban Rural Energy d’une capacité de 6,2 millions de tonnes par an.

 

Huadian Jiangsu Energy, BP et trois autres actionnaires développent conjointement le terminal de GNL Jiangsu Huadian Ganyu

Le terminal de GNL Jiangsu Huadian Ganyu, qui est développé conjointement par Huadian Jiangsu Energy, BP Gas & Power Investments et trois autres actionnaires, a obtenu l’approbation de construction de la Commission nationale du développement et de la réforme, l’un des planificateurs économiques les plus élevés du pays, en juin 2022.

La construction du projet était initialement prévue pour commencer au second semestre 2022, mais elle aurait été retardée en raison de la résurgence de la COVID-19 dans le pays, selon des sources du marché.

 

Un terminal de GNL comprenant un quai, des réservoirs de stockage et un pipeline

Le projet comprend la construction d’un quai, de réservoirs de stockage et d’un pipeline qui se connecte au réseau régional de distribution de gaz naturel et aura une capacité de réception annuelle de GNL de 3 millions de tonnes, soit 4,2 milliards de mètres cubes, selon le gouvernement de Lianyungang.

La période de construction totale prévue est de 33 mois et le quai comprendra un nouveau dock de GNL de 150 000 tonnes capable d’accueillir des transporteurs de GNL d’une capacité de 217 000 mètres cubes, les plus grands de l’industrie, a déclaré le gouvernement local.

La Chine Huadian Group Corp. est l’une des cinq plus grandes compagnies d’électricité d’État de Chine. Le Jiangsu Huadian Ganyu LNG terminal est le premier projet de terminal de GNL de Huadian Group et le deuxième de BP en Chine. BP a participé pour la première fois à un projet de terminal de GNL chinois en 2006 avec une participation de 30% dans le terminal Guangdong Dapeng, d’une capacité de 7 millions de tonnes par an. Situé à Shenzhen dans la province du Guangdong, ce terminal d’importation et de regazéification de GNL a été le premier en Chine et a débuté ses opérations en septembre 2006.

 

Des investissements directs croissants des compagnies d’électricité chinoises

Le groupe China Huadian fait partie des cinq plus grandes compagnies chinoises de production d’électricité appartenant à l’État, et son investissement dans ce terminal de GNL marque une participation directe croissante des compagnies d’électricité dans l’approvisionnement en GNL et l’infrastructure, plutôt que de passer par des compagnies pétrolières nationales pour se procurer du carburant.

La province du Jiangsu dispose actuellement de trois terminaux de GNL : le terminal Rudong de 6,5 millions de tonnes par an de PetroChina, le terminal Qidong de 5 millions de tonnes par an de Guanghui, et le terminal Binhai de 6 millions de tonnes par an de CNOOC. De plus, le gouvernement provincial du Jiangsu et la société d’État Zhenhua Oil construisent actuellement un terminal de GNL d’une capacité de 2,95 millions de tonnes par an dans le port de Yangkou, qui devrait commencer ses opérations fin 2024.

Malgré une croissance négative de la demande de gaz naturel en Chine due à des prix élevés en 2022, le gouvernement central devrait continuer à soutenir la croissance à long terme de la demande de gaz naturel du pays pour atteindre ses objectifs de transition énergétique. Selon les données de la NDRC publiées début février, la consommation de gaz naturel en Chine a atteint 366,3 milliards de mètres cubes en 2022, en baisse de 1,7 % par rapport à 2021.

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