De l’hydrogène renouvelable sera produit dans le port de Felixstowe. De fait, ScottishPower entend créer une centrale à hydrogène directement au port de Felixstowe.
Ce dernier, situé au Sude-Est du Royaume-Uni, est le plus grand port à containers du pays. Il opère donc non seulement comme la porte commerciale entre le Royaume-Uni et le reste du monde, mais aussi comme hub international.
La capacité de production de cette centrale sera de 40 tonnes d’hydrogène renouvelable par jour. Elle est prévue d’être opérationnelle d’ici 2025. La centrale sera alimentée par 100 MW issus d’un parc éolien offshore.
Un hydrogène renouvelable multifonction
Cet hydrogène renouvelable sera utilisé dans de nombreux domaines, mais principalement dans le secteur de la mobilité lourde. ScottishPower compte offrir cet hydrogène aux bateaux de fret, mais également aux camions britanniques, aux trains et même aux avions.
Tous ces secteurs sont ceux qui, ne pouvant pas s’électrifier, peinent à se décarboner, notamment en utilisant des énergies renouvelables comme le solaire ou l’éolien. L’hydrogène renouvelable représente donc un potentiel important.
Un projet aligné avec l’ambition britannique
Ce projet marquera une avancée importante pour le Royaume-Uni, qui entend être neutre en carbone d’ici 2050.
De plus, positionnant cette centrale dans un port international, le Royaume-Uni étend son rôle en tant que leader mondial en énergie renouvelable et avancée technologique.
Produire sa propre énergie renouvelable de façon locale contribuera également à la sécurité énergétique de l’île. Malgré ses avancées en énergies renouvelables, le pays dépend encore beaucoup d’énergies fossiles, la plupart provenant de l’étranger.
