L’entreprise indienne Cyient, spécialisée dans l’ingénierie appliquée aux énergies renouvelables, a obtenu un contrat clé dans le cadre du développement d’un site de production et de distribution d’hydrogène à Bodø, dans le nord de la Norvège. Ce projet, porté par le groupe norvégien GreenH et la société allemande de gestion d’actifs Luxcara, vise à fournir du carburant hydrogène aux ferries opérant sur le Vestfjorden, une liaison maritime stratégique pour la région.
Le site, situé à Langstranda, a démarré ses travaux de génie civil à l’automne 2024. L’objectif est de construire une infrastructure capable de produire de l’hydrogène à partir de sources d’énergie renouvelable, puis de le distribuer directement pour des usages industriels et de transport. Un contrat à long terme a été signé avec l’opérateur maritime Torghatten Nord AS afin d’approvisionner ses navires en hydrogène, marquant une première en Norvège pour ce type de carburant appliqué au secteur maritime.
Une mission d’ingénierie complète pour Cyient
Cyient apportera des prestations d’ingénierie globale pour le compte du client, incluant la conception détaillée des installations et l’optimisation des processus techniques. La société s’appuiera sur son expérience dans les systèmes hydrogène et dans les infrastructures d’énergie renouvelable pour encadrer la livraison du projet jusqu’à sa mise en service. Cette mission inclura notamment l’ingénierie de base nécessaire aux achats, à la construction et à l’installation des équipements.
Le directeur général de Cyient Norway, Espen Berg, a souligné la portée de cette commande, qualifiée de « première mondiale » dans la production directe d’hydrogène pour un usage maritime. Le directeur des opérations de GreenH, Espen Lied, a de son côté précisé que l’entreprise comptait sur l’expertise de Cyient pour finaliser l’ingénierie de l’usine et lancer les phases industrielles du projet.
Un partenariat tripartite à l’échelle européenne
GreenH, basée en Norvège, développe des infrastructures hydrogène alimentées par des énergies renouvelables. Son partenaire Luxcara, situé à Hambourg, en Allemagne, agit en tant que gestionnaire d’actifs indépendant spécialisé dans les projets énergétiques européens. Ensemble, ils ont structuré une coentreprise autour du site de Bodø afin de répondre aux besoins croissants en carburants alternatifs dans les zones maritimes du nord de l’Europe.
Le projet de Bodø s’inscrit dans une dynamique plus large visant à diversifier les sources d’énergie utilisées dans le transport maritime norvégien. Si le projet atteint ses objectifs opérationnels, il pourrait servir de modèle pour d’autres régions soumises à des contraintes similaires en matière de logistique et d’approvisionnement énergétique.
