Les cours du pétrole continuaient lundi de se remettre de l’accès de faiblesse de jeudi dernier, nourris par la décision de l’OPEP+, l’adoption du vaste plan d’investissements dans les infrastructures aux États-Unis et une augmentation de ses tarifs vers l’Asie d’Aramco.
Les cours du pétrole progressent légèrement
Vers 11h45 GMT (12h45 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en janvier progressait par rapport à la clôture de vendredi atteignant 83,77 dollars. À New York, le baril de West Texas Intermediate (WTI) pour le mois de décembre avançait à 82,45 dollars.
Les acheteurs « reprennent le dessus à la faveur d’une demande croissante et du manque de volonté de l’Opep+ d’augmenter la production », explique Joshua Mahony, analyste d’IG.
L’OPEP+ limite la hausse de leur production à 400.000 barils par jour en décembre
Les membres de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) et leurs dix alliés via l’accord Opep+ ont en effet décidé jeudi de limiter la hausse de leur production à 400.000 barils par jour en décembre, un volume timide.
Cette décision pourtant attendue avait entrainé beaucoup de fébrilité sur le marché et une chute temporaire des cours « qui n’avait pas vraiment de sens » selon Carsten Fritsch, de Commerzbank.
Soutenu par l’augmentation des prix vers l’Asie d’Aramco
Le marché était également soutenu lundi par une augmentation des prix des exportations vers l’Asie du géant pétrolier saoudien Saudi Aramco.
L’entreprise publique d’Arabie saoudite, premier exportateur de brut au monde, ne pourrait pas s’autoriser une telle hausse « si la demande n’était pas robuste en Asie » reprend M. Fritsch.
Le Congrès américain valide le plan d’infrastructure de Biden
L’adoption vendredi soir du vaste plan d’investissements dans les infrastructures aux États-Unis, de 1.200 milliards de dollars, laisse également présager une demande de brut soutenue chez les premiers consommateur mondial.
Plusieurs analystes se faisaient par ailleurs l’écho d’une possible action des États-Unis sur leurs réserves stratégiques de pétrole (SPR).
L’administration de Joe Biden serait tentée de libérer une partie de ses stocks pour soulager quelque peu l’offre d’or noir et lester les prix, qui pèsent sur le pouvoir d’achats des automobilistes américains.
Cette méthode « ne permettra vraisemblablement que de lisser temporairement les marchés », juge Naeem Aslam, d’Avatrade, « il ne s’agira en aucun cas d’une solution durable ».
