Dans un communiqué de presse du 22 septembre 2021, l’entreprise Clean Energy Fuels a annoncé qu’elle fournira à la société World Fuel Services, 78 millions de gallons de gaz naturel liquéfié (GNL) pour deux porte-conteneurs du transporteur Pasha Hawaii.
Une chaine d’approvisionnement 100% américaine
Le M/V George III et le M/V Janet Marie sont les deux porte-conteneurs à propulsion GNL qui rejoindront la flotte du transporteur Pasha Hawaii. Les deux navires devraient entrer en service fin 2021/début 2022. La construction des navires est soutenue par la division Cryogénie de Clean Energy, qui effectuera le conditionnement des réservoirs et le premier ravitaillement en GNL, au chantier de Keppel AmFELS à Brownsville au Texas.
Le GNL qui alimentera les porte-conteneurs proviendra de l’usine de Clean Energy à Boron, en Californie. Pour la livraison du GNL, World Fuel Services a passé un contrat avec la compagnie West Coast Clean Fuels, pour acheminer et charger le gaz naturel liquéfié dans les réservoirs de carburant des navires.
L’impact environnemental au centre du partenariat
Selon le communiqué de presse, les deux navires seront en conformités avec les normes 2030 de l’Organisation Maritime Internationale (OMI), pour les navires océaniques. Les émissions d’oxyde d’azote et de dioxyde de carbone devraient être réduite de 90% et 25%, par rapport au mazoute liquide. Quant aux émissions de soufre, elles devraient être nulles.
Michael Kasbar, président et PDG de World Fuel Services a déclaré que :
« World Fuel Services félicite Pasha Hawaii et Clean Energy dans leur engagement à développer de nouveaux navires et de nouveaux approvisionnements en GNL. Ensemble, nous avons franchi une étape importante dans la fournitures de carburants marins plus propres qui ont un impact positif sur l’industrie maritime et l’environnement ».
L’objectif de ce partenariat selon l’armateur Pasha Hawaii est que la conception de ces navires utilisant les dernières technologies à carburant propre, créeront un précédent en matière de durabilité environnementale au sein de l’industrie maritime.
