Baker Hughes et Hanwha s’associent pour développer une turbine à ammoniac

Baker Hughes et Hanwha ont signé un accord pour développer une turbine à ammoniac destinée aux secteurs maritime et énergétique. Ce partenariat vise à fournir une alternative aux moteurs diesel en utilisant une technologie duale fonctionnant à l’ammoniac et au gaz naturel.

Partagez:

Baker Hughes, entreprise spécialisée dans les technologies énergétiques, et Hanwha Power Systems ont officialisé un accord de développement conjoint pour concevoir une turbine de petite taille fonctionnant à l’ammoniac. Cet accord a été signé lors de l’Annual Meeting 2025 de Baker Hughes, organisé à Florence.

Une technologie dédiée aux secteurs difficiles à électrifier

L’ammoniac est de plus en plus considéré comme un carburant clé pour la réduction des émissions dans les secteurs où la transition vers des solutions électriques reste limitée, notamment le transport maritime et les infrastructures énergétiques offshore. Hanwha Ocean, filiale de Hanwha spécialisée dans la construction navale, prévoit d’intégrer cette nouvelle turbine à ses futurs navires pour améliorer leur efficacité énergétique et réduire leur dépendance aux combustibles fossiles traditionnels.

Des avancées techniques et un calendrier défini

Avant cet accord, Hanwha avait déjà testé avec succès un prototype de chambre de combustion alimentée à 100 % par de l’ammoniac. De son côté, Baker Hughes a mené une étude de faisabilité en 2024 pour évaluer le potentiel de ses turbines à gaz de petite taille à utiliser ce carburant. L’objectif des partenaires est d’achever les essais finaux de la turbine, d’une puissance d’environ 16 MW, d’ici 2027. À l’issue de cette phase de tests, le produit sera disponible à la commande pour les acteurs du transport maritime et de la production d’énergie.

Une collaboration axée sur l’innovation

Ce projet marque une nouvelle étape pour Baker Hughes, qui explore activement l’adaptation de ses turbines au passage des moteurs diesel vers des alternatives basées sur l’ammoniac et l’hydrogène. En parallèle, l’entreprise a récemment annoncé la mise sur le marché de la première turbine fonctionnant à 100 % à l’hydrogène, confirmant ainsi son engagement à fournir des solutions adaptées aux mutations du secteur énergétique.

Hanwha Ocean et Hanwha Power Systems ambitionnent, quant à elles, de jouer un rôle clé dans l’industrialisation des technologies de propulsion basées sur l’ammoniac, répondant ainsi aux nouvelles exigences du transport maritime international.

Neoenergia a entamé les travaux d’une des premières centrales d’hydrogène vert au Brésil, destinée à l’approvisionnement des véhicules lourds et légers, avec un investissement dépassant les 30 millions de réais brésiliens (5,99mn $).
Le fonds SA-H2, porté par des partenariats internationaux et un soutien institutionnel local, mobilise 37 millions USD pour développer l’hydrogène vert destiné à l’exportation depuis l’Afrique du Sud, avec une première opération concrète annoncée.

Turbotech valide un turbopropulseur hydrogène grâce à la simulation d’Ansys

Turbotech annonce le succès de tests de combustion d’un turbopropulseur à hydrogène, fruit d’un développement par simulation numérique avec Ansys, marquant une étape industrielle dans l’aviation légère à carburant alternatif.
L’association France Hydrogène réagit au rapport de la Cour des Comptes publié le 5 juin, critiquant une lecture incomplète des objectifs actualisés et des impacts économiques du développement de l’hydrogène décarboné.
Le tribunal de commerce de Belfort a ouvert une procédure de redressement judiciaire à l’encontre de McPhy, tandis qu’un appel d’offres pour la cession de ses actifs a été relancé avec une échéance au 13 juin.

Le Canada injecte $467 000 pour renforcer les exportations d’hydrogène de Colombie-Britannique

Le gouvernement canadien finance une initiative visant à soutenir 40 PME du secteur de l’hydrogène en Colombie-Britannique, avec l’objectif d’augmenter les investissements étrangers et les parts de marché à l’international.
Le développeur CWP Global a mis en pause son projet AMAN en Mauritanie, d'une valeur de $40 milliards, en raison d’un manque d’acheteurs pour l’ammoniac vert malgré des conditions locales favorables.
Plug Power élargit son partenariat avec Allied Green via un nouvel accord d’électrolyseurs de 2 GW destiné à une installation chimique de 5,5 milliards $ en Ouzbékistan.

Stargate Hydrogen ouvre une usine d’électrolyseurs modulables en Estonie

Stargate Hydrogen lance une nouvelle usine d’électrolyseurs en Estonie, avec une capacité initiale de 140 MW, dans un contexte industriel marqué par le ralentissement des investissements en hydrogène.
La Commission européenne envisage des poursuites pour non-transposition de RED III, alors que l’incertitude réglementaire ralentit les projets d’hydrogène renouvelable et les investissements à l’échelle de l’Union.
La Cour des comptes alerte sur le décalage entre les ambitions françaises en matière d’hydrogène décarboné et la réalité du financement et des capacités industrielles disponibles à ce jour.

Ballard signe un contrat pour fournir 1,5 MW de moteurs à hydrogène à Sierra Northern

Ballard Power Systems fournira 12 modules de piles à combustible à la société ferroviaire Sierra Northern Railway pour la conversion de trois locomotives diesel en unités à hydrogène. La livraison est prévue courant 2025.
Vallourec annonce la qualification officielle de sa solution de stockage vertical d’hydrogène Delphy par DNV, marquant une étape décisive pour la commercialisation de cette technologie innovante.
Le groupe chinois Envision Energy conclut un accord stratégique avec Marubeni pour la fourniture d’ammoniac vert, marquant une étape majeure dans le commerce énergétique entre la Chine et le Japon.

HDF Energy signe deux accords en Indonésie pour ses projets à hydrogène vert

HDF Energy a signé deux protocoles avec des partenaires publics indonésiens pour soutenir le financement et le déploiement de 23 centrales à hydrogène vert, lors de la visite d’État d’Emmanuel Macron à Jakarta.
L’usine de Plug Power en Géorgie a atteint une production record de 300 tonnes d’hydrogène liquide en avril, marquant une étape clé pour l’entreprise dans le développement industriel de ses électrolyseurs GenEco.
Le groupe autrichien OMV a confirmé un investissement majeur dans une unité de production d’hydrogène vert en Basse-Autriche, destinée à sécuriser ses opérations de raffinage à Schwechat d’ici fin 2027.

Australie en retard sur l’hydrogène bas carbone malgré un potentiel mondial reconnu

Avec 80 % de ses projets encore à l’état préliminaire, l’Australie peine à concrétiser ses ambitions dans l’hydrogène, selon Wood Mackenzie, qui alerte sur une perte de compétitivité face à l’Europe et au Moyen-Orient.
RIC Energy et Siemens ont conclu un accord pour développer des projets industriels en Espagne autour de l’hydrogène renouvelable, de l’ammoniac vert et des e-carburants, incluant des solutions techniques et des mécanismes de financement.
Verdagy fournira de l’hydrogène à Mainspring Energy pour alimenter une centrale linéaire à Moss Landing, avec un démarrage prévu d’ici l’été 2025.