articles populaires

Atome: 350MW d’Hydrogène Vert au Paraguay et en Islande

Partagez:

Atome compte utiliser les surplus de capacité d’énergie renouvelable des deux pays pour mener à bien son projet.

 

Atome projette la production de 250 MW d’hydrogène au Paraguay

Au Paraguay, Atome vient de signer un protocole d’accord avec le parc technologique d’Itaipu pour son projet situé à environ 1 km du barrage. Le surplus d’énergie hydraulique issu du barrage hydroélectrique d’Itaipu lui permettrai de produire, en première phase, 50 MW d’hydrogène d’ici à 2024. À terme, l’entreprise vise une production de 250 MW.

« Le Paraguay, pays enclavé, utilise moins de 30% de la quantité qui lui est allouée par l’un des plus grands barrages hydroélectriques du monde, mais il est un grand importateur d’énergie et d’engrais. », déclare le PDG d’Atome.

 

100 MW en Islande

En Islande, Green Fuel, filiale d’Atome, vise une production d’hydrogène issue de la géothermie de 30 MW entre fin 2023 et début 2024. À terme, l’entreprise souhaite développer une puissance de 100 MW.

 

La compétitivité avant tout

La construction de ses deux projets devrait commencer d’ici à la fin de l’année 2021. Atome est actuellement en train d’aligner les accords d’enlèvement et le financement pour 2022. Par ailleurs, la société prévoit également une introduction à la bourse de Londres en décembre 2021.

« L’idée de l’introduction en bourse est de faire passer ces projets du stade du protocole d’accord à celui de la FID, puis à celui de la production, sans heurts, avec une infrastructure en place capable d’absorber la croissance », déclare le PDG de l’entreprise.

Dans le contexte actuel du marché, l’ammoniac vert produit à partir d’hydrogène sera rentable sans subventions. L’entreprise affirme en effet être capable de produire de l’hydrogène vert à moins de $5/kg.

 

Transformer l’économie locale

Au Paraguay, l’ammoniac vert d’Atome pourrait permettre de baisser les importations d’engrais du pays. Celles-ci s’élevant à plus de $400 millions par an. En outre, 15% de la flotte de barges du pays pourrait également passer aux carburants à l’ammoniac.

Par ailleurs, la feuille de route sur l’hydrogène vert du Paraguay prévoit un besoin potentiel de 600 MW de capacité de production d’ici à 2030 pour 90.000 tonnes par an. L’objectif étant de remplacer les combustibles fossiles dans le secteur des transports.

En Islande, Atome s’intéresse au secteur agricole, à la flotte de pêche et au potentiel d’exportation. Elle a signé des protocoles d’accords avec des ports d’Allemagne et des Pays-Bas pour la fourniture d’hydrogène et d’ammoniac. Elle a également reçu l’intérêt de sociétés commerciales internationales.

 

Les cellules à oxydes solide

L’entreprise prévoit de développer ses projets par phases. Dans un premier temps, les électrolyseurs utiliseront la technologie alcaline. Dans un second temps, ceux-ci utiliseront des cellules à oxydes solides (SOEC). Cette dernière technologie pourrait ainsi augmenter l’efficacité des électrolyseurs de 30%.

Le PDG d’Atome annonce qu’à terme, toutes ces mesures feront baisser les coûts de production de l’hydrogène vert dans la fourchette de $1 à $2/kg. En revanche, il faudra pour cela que les technologies d’électrolyse connaissent une baisse de leurs coûts considérables au cours des cinq prochaines années.

Inscrivez-vous gratuitement pour un accès sans interruption.

Publicite

Récemment publiés dans

SEFE et Eletrobras, soutenus par EnerTech, visent à produire 200 000 tonnes d'hydrogène vert par an dès 2030 grâce à une usine au Brésil, pour répondre à la demande croissante en Europe.
L'industrie de l'hydrogène anticipe des assouplissements dans les critères environnementaux pour les crédits d'impôt aux États-Unis, malgré les incertitudes politiques liées à la future administration Trump.
L'industrie de l'hydrogène anticipe des assouplissements dans les critères environnementaux pour les crédits d'impôt aux États-Unis, malgré les incertitudes politiques liées à la future administration Trump.
Hydrexia et WEDSB unissent leurs forces pour accélérer le développement de l’hydrogène en Malaisie, avec un plan ambitieux soutenu par le gouvernement de Selangor et impliquant des technologies innovantes pour une transition énergétique durable.
Hydrexia et WEDSB unissent leurs forces pour accélérer le développement de l’hydrogène en Malaisie, avec un plan ambitieux soutenu par le gouvernement de Selangor et impliquant des technologies innovantes pour une transition énergétique durable.
Trois nouveaux projets industriels au port du Havre pour 2,6 milliards d'euros ambitionnent de créer 640 emplois et renforcer la souveraineté énergétique française autour du lithium, de l'hydrogène et du méthanol.
Trois nouveaux projets industriels au port du Havre pour 2,6 milliards d'euros ambitionnent de créer 640 emplois et renforcer la souveraineté énergétique française autour du lithium, de l'hydrogène et du méthanol.
La Norvège investit 65 millions d'euros dans cinq projets de production d'hydrogène pour le secteur maritime, consolidant ainsi son engagement vers un transport maritime durable et décarboné.
BayoTech annonce la nomination de Diaco Aviki comme PDG pour diriger la croissance de ses hubs d'hydrogène, un réseau de production innovant visant à réduire les émissions et à renforcer l'approvisionnement en hydrogène décarboné aux États-Unis.
BayoTech annonce la nomination de Diaco Aviki comme PDG pour diriger la croissance de ses hubs d'hydrogène, un réseau de production innovant visant à réduire les émissions et à renforcer l'approvisionnement en hydrogène décarboné aux États-Unis.
Avina Clean Hydrogen a inauguré un site de production d’hydrogène vert près de Los Angeles, visant à décarboner le transport lourd et soutenir les objectifs énergétiques de la Californie.
Avina Clean Hydrogen a inauguré un site de production d’hydrogène vert près de Los Angeles, visant à décarboner le transport lourd et soutenir les objectifs énergétiques de la Californie.
Höegh Evi et le port de Port-La Nouvelle s'associent pour construire un terminal flottant d’importation d’hydrogène, visant à positionner la région comme un pilier de la transition énergétique européenne.
Höegh Evi et le port de Port-La Nouvelle s'associent pour construire un terminal flottant d’importation d’hydrogène, visant à positionner la région comme un pilier de la transition énergétique européenne.
RWE obtient les permis pour construire un électrolyseur de 100MW à Eemshaven, visant à soutenir l'intégration énergétique et la production d'hydrogène vert aux Pays-Bas.
McPhy Energy enregistre une hausse de 35 % de son chiffre d’affaires au premier semestre 2024, grâce à la montée en puissance de son activité d’électrolyseurs. Le groupe se recentre sur la fabrication industrielle d’hydrogène vert malgré des défis opérationnels.
McPhy Energy enregistre une hausse de 35 % de son chiffre d’affaires au premier semestre 2024, grâce à la montée en puissance de son activité d’électrolyseurs. Le groupe se recentre sur la fabrication industrielle d’hydrogène vert malgré des défis opérationnels.
TotalEnergies s'associe au Maroc pour développer un vaste projet d'hydrogène vert dans la région de Guelmin-Oued Noun, visant une production d’ammoniac vert alimentée par des énergies renouvelables pour les marchés européens.
TotalEnergies s'associe au Maroc pour développer un vaste projet d'hydrogène vert dans la région de Guelmin-Oued Noun, visant une production d’ammoniac vert alimentée par des énergies renouvelables pour les marchés européens.
Ways2H dévoile un procédé révolutionnaire de production d'hydrogène décarboné à partir de déchets municipaux, ouvrant la voie à une énergie compétitive et durable.
Ways2H dévoile un procédé révolutionnaire de production d'hydrogène décarboné à partir de déchets municipaux, ouvrant la voie à une énergie compétitive et durable.
Le projet Australian Renewable Energy Hub, l’un des plus vastes au monde, vise à produire de l'hydrogène vert et de l'ammoniac pour le marché asiatique et domestique. Son lancement, attendu dans les années 2030, fait figure de modèle pour la décarbonation.
EverWind Fuels reçoit 22,5 millions de dollars de Transport Canada pour développer l'infrastructure du terminal vert à Port Hawkesbury, visant à établir la région comme centre de production et de transport d'hydrogène et d'ammoniac verts.
EverWind Fuels reçoit 22,5 millions de dollars de Transport Canada pour développer l'infrastructure du terminal vert à Port Hawkesbury, visant à établir la région comme centre de production et de transport d'hydrogène et d'ammoniac verts.
Masdar et EMSTEEL, basés à Abu Dhabi, mènent un projet pilote pour produire de l'acier en utilisant de l'hydrogène vert, visant à réduire l’empreinte carbone de la sidérurgie dans une région où l'industrie lourde est essentielle.
Masdar et EMSTEEL, basés à Abu Dhabi, mènent un projet pilote pour produire de l'acier en utilisant de l'hydrogène vert, visant à réduire l’empreinte carbone de la sidérurgie dans une région où l'industrie lourde est essentielle.
Un Memorandum d'Entente a été signé pour lancer le projet SoutH2, un corridor énergétique reliant l'Algérie à l'Europe. Ce pipeline de 3 300 km transportera jusqu'à 4 millions de tonnes d'hydrogène vert par an d'ici 2030.
Un Memorandum d'Entente a été signé pour lancer le projet SoutH2, un corridor énergétique reliant l'Algérie à l'Europe. Ce pipeline de 3 300 km transportera jusqu'à 4 millions de tonnes d'hydrogène vert par an d'ici 2030.
L'Allemagne lance un réseau d'hydrogène de 9 040 km, visant à accélérer la transition énergétique. Environ 60 % des infrastructures seront converties à partir des pipelines de gaz naturel. Le coût total est estimé à 18,9 milliards d'euros, avec une mise en service progressive jusqu'en 2032.
Nel ASA reçoit une subvention de 135 millions d’euros du Fonds européen pour l’innovation afin d'industrialiser une nouvelle technologie d’électrolyseur alcalin pressurisé à Herøya, en Norvège.
Nel ASA reçoit une subvention de 135 millions d’euros du Fonds européen pour l’innovation afin d'industrialiser une nouvelle technologie d’électrolyseur alcalin pressurisé à Herøya, en Norvège.
Le groupe pétrolier Repsol a décidé de suspendre tous ses projets d'investissements dans l'hydrogène vert en Espagne, invoquant un environnement réglementaire défavorable marqué par l'instauration d'une taxe permanente sur les bénéfices des entreprises énergétiques.
Le groupe pétrolier Repsol a décidé de suspendre tous ses projets d'investissements dans l'hydrogène vert en Espagne, invoquant un environnement réglementaire défavorable marqué par l'instauration d'une taxe permanente sur les bénéfices des entreprises énergétiques.
Lhyfe débute la construction de son plus grand site français d’hydrogène renouvelable en Auvergne-Rhône-Alpes, doublant sa capacité de production et renforçant sa présence en Europe.
Lhyfe débute la construction de son plus grand site français d’hydrogène renouvelable en Auvergne-Rhône-Alpes, doublant sa capacité de production et renforçant sa présence en Europe.
TÜV Rheinland introduit une certification "H2-Ready" pour assurer la compatibilité des matériaux avec l'hydrogène pressurisé, répondant ainsi aux exigences croissantes de l'économie de l'hydrogène.
Les Nations Unies responsable du marché carbone global a adopté des standards innovants pour les suppressions de carbone et les méthodologies, facilitant ainsi la mise en œuvre rapide de l'Article 6.4 du Pacte de Paris.
Les Nations Unies responsable du marché carbone global a adopté des standards innovants pour les suppressions de carbone et les méthodologies, facilitant ainsi la mise en œuvre rapide de l'Article 6.4 du Pacte de Paris.
Uniper met fin à son projet SkyFuelH2 en Suède en raison de l'incertitude réglementaire et de l'augmentation des coûts, reflétant les défis actuels du marché des carburants d'aviation durables.
Uniper met fin à son projet SkyFuelH2 en Suède en raison de l'incertitude réglementaire et de l'augmentation des coûts, reflétant les défis actuels du marché des carburants d'aviation durables.
Masdar renforce ses collaborations avec des entreprises norvégiennes pour développer des projets d'énergie renouvelable et d'hydrogène vert, lors d'une visite officielle en Norvège.
Masdar renforce ses collaborations avec des entreprises norvégiennes pour développer des projets d'énergie renouvelable et d'hydrogène vert, lors d'une visite officielle en Norvège.

Publicite