Volvo Cars et Eolus s’associent et collaborent sur le projet éolien offshore Västvind, situé au large de la côte de Göteborg. Cette stratégie repose sur la vision ambitieuse de fournir de l’électricité aux opérations de Volvo Cars sur l’île de Hisingen. En effet, le projet éolien Västvind s’apprête à jouer un rôle clé dans la transition énergétique de l’entreprise, notamment en alimentant la nouvelle usine de batteries en cours de construction avec Northvolt, grâce à la société commune Novo Energy.
Objectif clair pour un avenir durable
À l’heure où le monde est confronté à une crise climatique sans précédent, Volvo Cars a pris des engagements forts en matière de durabilité. La société a pour objectif de ne vendre que des voitures entièrement électriques d’ici 2030, ce qui nécessite une approche holistique de la réduction de son empreinte carbone. Cela inclut non seulement les émissions liées à l’utilisation des véhicules, mais également celles engendrées par la production des voitures et de leurs batteries.
Johan Lannering, responsable des collaborations stratégiques chez Volvo Cars, souligne l’importance de cette initiative en ces termes : « En nous engageant à utiliser de l’électricité produite par l’éolien offshore à l’extérieur de Hisingen, nous souhaitons garantir notre accès à de l’électricité renouvelable produite localement à un coût raisonnable. »
Un partenariat stratégique
Ce partenariat avec Eolus, acteur majeur de l’énergie éolienne en Suède, s’inscrit pleinement dans la stratégie de Volvo Cars. Per Witalisson, PDG d’Eolus, partage cet enthousiasme en affirmant : « Nous sommes ravis de nouer un partenariat avec la principale entreprise industrielle de l’ouest de la Suède. Volvo Cars a un objectif très clair de devenir entièrement neutre en carbone d’ici 2040. Faire partie de ce parcours est stratégiquement important pour Eolus, et Västvind peut contribuer de manière concrète à la transition de Volvo Cars. »
Une des raisons qui rendent ce projet crucial est la situation actuelle du comté de Västra Götaland. La demande en électricité devrait presque doubler d’ici 2030, et il existe déjà une pénurie de production électrique. Johan Lannering explique : « Les conditions dans l’ouest de la Suède nous obligent à agir dès aujourd’hui pour établir une nouvelle offre d’électricité et en même temps garantir notre propre approvisionnement en électricité renouvelable à l’avenir. De plus, cette transition créera de nombreux emplois dans l’industrie automobile de la région. »
Potentiel éolien immense
Le projet éolien Västvind, d’une capacité prévue de 1 000 MW, possède un énorme potentiel de production : il pourrait générer entre 4 et 4,5 TWh d’électricité renouvelable annuellement. Pour donner une idée plus précise, cela équivaut aux besoins actuels en électricité de l’ensemble de la ville de Göteborg. L’ambition est d’achever le projet en 2029, sous réserve des autorisations nécessaires.
Il est important de noter que l’énergie éolienne offshore est la seule source d’énergie capable de répondre à la demande croissante en électricité de la région d’ici 2030. Les ambitions de l’ouest de la Suède de devenir un pôle majeur pour les véhicules électrifiés, la fabrication de batteries et une logistique portuaire respectueuse du climat ne pourront se concrétiser sans une augmentation substantielle de l’électricité renouvelable produite localement.
En conclusion, la collaboration entre Volvo Cars et Eolus pour le projet éolien offshore Västvind représente un pas significatif vers la réalisation des objectifs environnementaux et énergétiques de Volvo Cars. La transition vers une électricité renouvelable produite localement est cruciale pour répondre à la demande croissante en énergie tout en réduisant l’empreinte carbone de l’entreprise. Cette initiative, en plus de sa dimension écologique, devrait créer des opportunités d’emploi dans l’industrie automobile de la région. L’énergie éolienne offshore se positionne comme une solution incontournable pour l’avenir énergétique de l’ouest de la Suède.
