McDermott International, en coentreprise avec Chiyoda International Corporation, a signé un nouvel avenant avec Golden Pass LNG Terminal LLC pour achever la construction des trains 2 et 3 du terminal Golden Pass LNG à Sabine Pass, dans l’État du Texas. Cet accord fait suite à une première modification contractuelle intervenue en novembre 2024 concernant le train 1 du même projet.
Le nouvel avenant, conclu après des négociations finalisées en juin 2025, couvre des éléments techniques et commerciaux essentiels pour la poursuite des travaux. Le contrat confirme que McDermott restera le partenaire principal chargé de la conception, de l’approvisionnement et de la construction des trois trains de liquéfaction, chacun d’une capacité d’environ 6,0 millions de tonnes par an (MTPA).
Un projet énergétique d’envergure
Le terminal Golden Pass LNG, destiné à l’exportation de gaz naturel liquéfié, représente un investissement stratégique pour la filière gazière américaine. Une fois opérationnel, le site contribuera à accroître les capacités d’exportation de gaz liquéfié en provenance des États-Unis vers les marchés internationaux. Les trains 2 et 3 s’inscrivent dans la continuité du développement du site, dont les travaux sont coordonnés par McDermott et son partenaire japonais Chiyoda.
Le projet emploiera environ 9 000 personnes au plus fort de la phase de construction. Une fois les installations mises en service, plus de 300 postes permanents seront maintenus sur site. Cette mobilisation locale figure parmi les engagements sociaux et industriels liés au développement du projet.
Continuité contractuelle et exécution technique
Selon les termes du contrat, McDermott maintiendra la coordination globale des travaux sur les trois unités de liquéfaction. Cette continuité opérationnelle permet de garantir l’intégration des processus techniques, de limiter les interruptions de chantier et de respecter les délais de livraison fixés par le maître d’ouvrage.
Le contrat amendé permet également aux parties d’ajuster les conditions contractuelles au fur et à mesure de l’évolution du projet, tout en consolidant les engagements financiers et logistiques nécessaires à son achèvement. Les termes précis du contrat, notamment les montants engagés, n’ont pas été rendus publics par les entreprises impliquées.
