Altalto (Immingham) Limited, entité détenue par la société britannique Velocys, a obtenu un financement du Department for Transport dans le cadre de l’Advanced Fuels Fund du Royaume-Uni. Ce soutien financier permettra à Altalto de lancer les travaux de conception technique de base (Basic Engineering Design) pour son projet de production de carburant d’aviation durable (SAF) à partir de déchets solides municipaux.
Ce projet repose sur l’intégration des technologies NX Circular™ et NX CPO™ développées par NEXTCHEM, filiale du groupe italien MAIRE, combinées à la solution microFTL™ de Velocys, qui applique le procédé Fischer–Tropsch. L’installation, prévue sur le site d’Immingham, vise une capacité de production annuelle de 30 millions de litres de SAF, avec une réduction estimée de plus de 100 000 tonnes d’équivalent CO₂ par an.
Objectif de mise en service industrielle
Tous les partenaires technologiques nécessaires ont été sélectionnés, depuis les fournisseurs de déchets jusqu’aux systèmes de synthèse et d’amélioration des carburants. Le projet est en voie d’être prêt pour la phase de conception détaillée (Front-End Engineering Design – FEED) au début de l’année 2026. Cette évolution s’inscrit dans le cadre du SAF Mandate du Royaume-Uni, qui impose que 10% de la demande nationale en carburant pour l’aviation soit couverte par des sources durables d’ici 2030.
Le site d’Immingham est présenté comme le projet de SAF à partir de déchets le plus avancé du pays à échelle commerciale. À l’échelle mondiale, il figure également parmi les initiatives les plus proches d’une mise en production opérationnelle.
Renforcement des partenariats technologiques
Le directeur général de Velocys, Matthew Viergutz, a déclaré que cette décision démontre la confiance du gouvernement dans la technologie Fischer–Tropsch de l’entreprise. Il a souligné que l’intégration des systèmes de gazéification de NEXTCHEM positionne Altalto comme le premier projet britannique de SAF à partir de déchets à échelle commerciale.
Fabio Fritelli, directeur général de NEXTCHEM, a indiqué que ce financement valide la pertinence de l’approche technologique de son groupe. Il a précisé que les solutions proposées répondent aux besoins actuels du secteur aérien en matière d’approvisionnement alternatif.
