Le constructeur automobile japonais Toyota produira pour la première fois un véhicule électrique à batterie en Europe, dans son usine de Kolin, située à l’est de Prague. L’investissement s’élève à €680mn ($733mn), incluant une contribution publique de €64mn ($69mn) octroyée par le gouvernement tchèque. La date de lancement de la production n’a pas été précisée.
Expansion industrielle sur le marché européen
Toyota Motor Europe, filiale du groupe au Japon, a qualifié cette décision d’« étape importante » dans le renforcement de ses capacités industrielles locales. L’usine de Kolin, en activité depuis 2002, assemble actuellement les modèles Aygo X et Yaris hybride. Plus de 4,5 millions de véhicules y ont été produits à ce jour.
Initialement co-détenu avec le groupe PSA, le site est devenu la propriété exclusive de Toyota en 2021. Il avait auparavant été utilisé pour assembler certains modèles de Peugeot et de Citroën destinés aux marchés européens.
Un tournant dans la stratégie produit
Toyota, qui a longtemps misé sur les véhicules hybrides, a annoncé en mars le lancement de cinq modèles 100 % électriques d’ici fin 2026 sur le marché européen. Ce virage marque une adaptation aux exigences réglementaires du continent en matière d’émissions.
Le président-directeur général de Toyota Motor Europe, Yoshihiro Nakata, a déclaré que cette nouvelle ligne de production visait à « renforcer notre présence sur le marché européen » et à contribuer à un transport plus efficace. Le groupe prévoit d’atteindre la neutralité carbone en Europe d’ici 2040.
Un maillage industriel continental
Outre la République tchèque, Toyota dispose de sept autres sites industriels en Europe : au Portugal, au Royaume-Uni, en France, en Pologne et en Turquie. Cette implantation permet de rapprocher la production des principaux marchés de vente, tout en optimisant la chaîne logistique régionale.
Le Premier ministre tchèque Petr Fiala et le ministre de l’Industrie et du Commerce Lukáš Vlček étaient présents lors de l’annonce, soulignant l’importance stratégique du projet pour l’économie nationale.