France: Verso Energy investit un milliard d’euros pour produire du kérosène vert

Verso Energy annonce un investissement d'un milliard d'euros à Épinal pour une nouvelle unité de production de carburants verts, créant 250 emplois et visant à réduire les émissions de CO2.

Partager:

Kérosène vert investissement Vosges

Toute l'actualité de l'énergie en continu

Abonnement annuel

8.25$/mois*

*facturé annuellement à 99 $ la première année, puis 149$/an

Accès illimité • Archives incluses • Facture pro

AUTRES ACCES

Abonnement mensuel

Accès illimité • Archives incluses pendant 1 mois

5.2$/mois*
puis 14.90$ les mois suivant

COMPTE GRATUIT​

3 articles offerts par mois

GRATUIT

*Les prix affichés sont entendus HT, TVA variable en fonction de votre localité ou de votre statut professionnel

Depuis 2021 : 35 000 articles • +150 analyses/sem.

Verso Energy, une entreprise française spécialisée dans les énergies renouvelables, a dévoilé un ambitieux projet de construction d’une unité de production de carburants de synthèse verts pour l’aviation à Épinal, dans les Vosges. Cette initiative représente un investissement d’un milliard d’euros et s’inscrit dans une stratégie nationale visant à implanter quatre unités similaires en France d’ici 2030. Par ailleurs, le secteur des énergies renouvelables se dynamisent, à l’image des Hydroliennes qui devraient se développer en France dans les prochaines années.
Le directeur général de Verso Energy, Antoine Huard, a précisé lors d’un point de presse que ce projet devrait générer 250 emplois directs et indirects. La promesse d’achat du terrain a été signée fin juin, marquant une étape cruciale dans le développement de cette initiative. Les autres sites prévus pour la construction des unités de production sont situés à Tartas (Landes), Saillat-sur-Vienne (Haute-Vienne) et près de Rouen, chacun nécessitant des investissements comparables.

Production de carburants durables

Les carburants durables d’aviation (CDA) sont fabriqués à partir de ressources non fossiles, offrant une alternative écologique au kérosène traditionnel. À Épinal, Verso Energy prévoit de produire ces carburants en combinant l’hydrogène, obtenu par électrolyse de l’eau à l’électricité, et le CO2 émis à partir de biomasse par des industriels voisins, tels que le papetier Norske Skog. Cette méthode innovante permet de réduire significativement l’empreinte carbone de l’aviation.
Les projets à Tartas et Saillat-sur-Vienne suivront une approche similaire, en s’appuyant sur la proximité avec des papeteries. Cette synergie industrielle est essentielle pour optimiser la production et minimiser les coûts logistiques.

Contexte réglementaire et financier

La réalisation de ces projets est facilitée par le règlement européen « ReFuelEU Aviation » de 2023, qui impose l’incorporation progressive de CDA dans le carburant des compagnies aériennes opérant dans l’UE, atteignant 35% d’ici 2050. Bien que l’objectif initial de 1,2% en 2030 puisse sembler modeste, il représente déjà une demande significative, justifiant les investissements actuels de Verso Energy.
Verso Energy dispose également d’un soutien financier solide. Xavier Caïtucoli, cofondateur de l’entreprise, a investi une partie des 2,5 milliards d’euros obtenus de la revente de Direct Énergie à TotalEnergies en 2018. De plus, l’entreprise a levé 50 millions d’euros pour financer la phase initiale des études avant de solliciter des financements bancaires pour la production.
Ce projet s’inscrit dans une dynamique plus large de transition énergétique en France, visant à réduire la dépendance aux énergies fossiles et à promouvoir des solutions durables et innovantes.
Les investissements de Verso Energy témoignent d’une vision stratégique à long terme, combinant innovation technologique et synergies industrielles pour répondre aux défis environnementaux actuels. Cette initiative pourrait non seulement positionner la France en tant que leader dans la production de carburants verts pour l’aviation, mais également stimuler l’économie locale et nationale.
La transition vers des carburants plus propres est essentielle pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et lutter contre le changement climatique. Verso Energy, par ses investissements et son approche innovante, joue un rôle clé dans cette transformation.

Buffalo Biodiesel sécurise $300mn pour accélérer son expansion à l’est des États-Unis

Buffalo Biodiesel obtient un financement de $300mn de Verite Capital pour étendre ses activités de collecte et de transformation de graisses usagées à 25 États américains et construire deux usines de gaz renouvelable.

Kenya Airways active un vol 50% SAF pour sécuriser un hub régional

Le transporteur utilise une allocation d’attributs via mass balance et Book & Claim pour tester la demande, structurer des revenus certifiés et préparer une capacité domestique ciblée à horizon 2026 face à une concurrence régionale déjà engagée.

LanzaTech modifie ses accords avec LanzaJet pour renforcer son contrôle stratégique

LanzaTech a conclu de nouveaux accords avec les actionnaires de LanzaJet, renforçant sa participation dans l'entreprise et prolongeant ses droits de licence technologique jusqu'en 2031.
en_1140261051540

La Californie autorise la vente d’essence E15 pour réduire les prix à la pompe

La Californie lève son interdiction sur le carburant E15, ouvrant son vaste marché à ce mélange éthanol-essence dans le but de diminuer les prix et d’élargir l’offre aux consommateurs.

L’Inde menacée par le retard réglementaire sur l’éthanol face au modèle brésilien

L’Inde dispose d’un excédent d’éthanol exploitable pour les carburants durables d’aviation, mais l’absence de clarté réglementaire sur les sous-produits de la canne à sucre freine le développement industriel.

Six pétroliers condamnés à 937 M€ pour entente sur le bioéthanol en Italie

L’Autorité italienne de la concurrence inflige près d’un milliard d’euros d’amende à six compagnies pétrolières, dont Eni, pour s’être entendues sur les prix du bioéthanol entre 2020 et 2023.
en_1140280926540

LanzaJet et KMG lancent la phase d’ingénierie du premier projet SAF du Kazakhstan

LanzaJet et la société nationale KazMunayGas ont franchi une étape décisive vers la construction du premier site de carburant d’aviation durable du Kazakhstan, avec le démarrage immédiat de la phase d’ingénierie.

MCatalysis lève des fonds pour industrialiser sa technologie de catalyse micro-ondes issue d’Oxford

La start-up texane MCatalysis obtient un financement d’amorçage de HL Energy Ventures pour exploiter sous licence exclusive une technologie de catalyse micro-ondes développée à l’Université d’Oxford.

Altalto obtient un financement public pour son projet de carburant aérien issu de déchets au Royaume-Uni

Altalto (Immingham) Limited reçoit un soutien du gouvernement britannique pour intégrer les technologies de NEXTCHEM dans son projet de carburant d’aviation durable produit à partir de déchets municipaux.
en_114080920264540

Shell stoppe son usine de biocarburants à Rotterdam face à un arbitrage stratégique

Shell met fin à la construction de son usine de biocarburants aux Pays-Bas, invoquant une faible compétitivité, alors que le groupe renforce ses activités pétrolières, soulevant des interrogations sur ses engagements énergétiques précédents.

Le marché du carburant aviation projeté à 751 milliards USD d’ici 2032

Avec une croissance annuelle estimée à 10,11 %, le marché mondial du carburant aviation pourrait atteindre 751 milliards USD en 2032, porté par la hausse du trafic aérien et les nouveaux partenariats industriels.

CNAF prend une participation dans une raffinerie privée de carburant d’aviation durable

Le distributeur chinois de carburant aérien CNAF a annoncé un nouvel investissement dans une raffinerie privée de carburant durable, consolidant sa stratégie d’intégration dans un secteur encore émergent mais jugé crucial pour l’aviation nationale.
en_1140180828540

Petrobras vise Raízen pour relancer l’éthanol sous contrainte juridique d’ici fin 2025

Selon O Globo, Petrobras étudie une entrée chez Raízen, via prise de participation ou achat d’actifs, pour renouer avec l’éthanol. Une décision est envisagée d’ici fin 2025, sous contraintes juridiques liées à la distribution de carburants.

Grapevine Energy restructure $60mn de dettes et passe sous contrôle privé

Grapevine Energy boucle sa réorganisation financière, efface une partie de sa dette et obtient plus de $60mn en nouveaux financements, tout en nommant une nouvelle direction pour piloter ses activités de biocarburants.

Airbus et l’Indonésie s’allient pour produire 100 millions de tonnes de carburant aérien durable

Airbus Singapour et l’université agricole de Bogor en Indonésie développent un carburant aérien issu de biomasse, visant une capacité annuelle de 100 millions de tonnes.
en_1140120833540

Fusion Fuel prend 51% d’une coentreprise en Afrique du Sud pour un projet énergétique industriel

Fusion Fuel Green PLC va investir €480,000 dans une coentreprise sud-africaine afin de déployer une technologie de chaudière exclusive pour un site industriel, avec des flux de trésorerie prévus dès la première année.

La France peine à intégrer les biocombustibles dans sa stratégie de décarbonation énergétique

La stratégie nationale accorde une place limitée aux biocombustibles et biocarburants, malgré leur potentiel immédiat pour réduire les émissions, mettant en difficulté la filière qui réclame un cadre réglementaire clair et un soutien institutionnel renforcé.

Le marché des e-carburants vise $66,25bn d’ici 2030 sous l’impulsion de l’Asie-Pacifique

La croissance des e-carburants s’accélère avec un marché attendu à $66,25bn d’ici 2030, portée par l’essor industriel de l’Asie-Pacifique, le développement technologique et les investissements dans l’infrastructure hydrogène et ammoniaque.
en_114060857540

Des sites stratégiques choisis au Canada pour produire du diesel renouvelable industriel

Trois sites situés en Colombie-Britannique, en Ontario et au Québec accueilleront des installations visant à transformer des déchets de bois en diesel renouvelable grâce à un procédé validé par une récente étude de faisabilité.

Un tribunal californien condamne Phillips 66 à 820 mn $ pour vol de secrets industriels

La société Phillips 66 est condamnée à verser 820 mn $ à Propel Fuels pour avoir utilisé des secrets industriels afin d’accélérer ses activités dans les carburants renouvelables.

Toute l'actualité de l'énergie en continu

Abonnement annuel

8.25$/mois*

*facturé annuellement à 99 $ la première année, puis 149$/an

Accès illimité • Archives incluses • Facture pro

Abonnement mensuel​

Accès illimité • Archives incluses pendant 1 mois

5.2$/mois*
puis 14.90$ les mois suivant

*Les prix affichés sont entendus HT, TVA variable en fonction de votre localité ou de votre statut professionnel

Depuis 2021 : 30 000 articles • +150 analyses/sem.