Après avoir analysé la capacité théorique des E-carburants à réduire les émissions carboniques du secteur des transports, analysons les difficultés auxquelles font face les E-carburants empêchant ce déploiement rapide dans le secteur des transports, notamment maritime et aérien. Les
Le stockage d’hydrogène dans une centrale à cycle combiné, c’est le pari de Siemens Energy et Intermountain Power. Les deux entreprises s’associent en ce sens pour étudier la conception d’un tel procédé. Il fait suite à une première collaboration de
Le pétrole irakien n’ira pas en Chine. Le pays vient en effet de refuser de signer l’accord d’approvisionnement avec ZhenHua Oil. Cette stratégie semble prendre place au cœur d’une bataille géopolitique plus large incluant en plus de l’Irak, la Chine,
La production d’hydrogène fait partie intégrante de la stratégie de la Corée du Sud pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre. En ce sens, des accords ont été conclus avec certains États du Golfe, soit l’Arabie Saoudite
Le mix énergétique français voit sa part de la production d’électricité à partir de l’énergie éolienne augmenter fortement. Elle devient même la troisième source d’alimentation française. Le nucléaire, le thermique et la bioénergie voient, eux, leur part se réduire. Ces
Les E-carburants représentent ainsi l’ensemble des carburants liquides ou gazeux issus de sources décarbonées comme l’électrolyse de l’eau. Se trouvent inclus dans cette catégorie des carburants potentiels aussi distincts que l’ammoniac, le méthanol ou le butanol. Retour sur les atouts
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