含氢 LOHC 和 Evos 宣布在阿姆斯特丹港开发氢气进口设施。 该公告是在欧洲氢能周期间发布的。
战略港口区
Hydrogenious LOHC、Evos 和阿姆斯特丹港签署了一份谅解备忘录，以在港区发展氢进口。 三方都是 H2A 平台的创始成员。 该平台专注于开发通过阿姆斯特丹港进口可再生氢的供应链。
这些设施将包括一个氢气 LOHC 脱氢工厂，其产能为每天 100 至 550 吨。 因此，总的来说，处理的卷将至少 100万吨/年。 目标是在 2028 年之前委托第一批氢气交付给当地买家。
一个独特而可靠的项目
Hydrogenious LOHC 使用的液态有机氢载体是苄基甲苯导热油 (LOHC-BT)。 事实上，这种不易燃、不易爆的液体具有在港口安全处理的理想特性。 因此，苄基甲苯可以像在现有基础设施中的液态化石燃料一样在环境压力和温度下进行处理。
脱氢后可重复使用数百次以结合氢。 Hydrogenious LOHC 的创始人兼首席执行官 Daniel Teichmann 博士说：
“为了实现欧洲已经在 2030 年进口 1000 万吨氢气的雄心勃勃的计划，我们需要利用现有的基础设施。因此，H2A 财团专注于 LOHC 技术，该技术可以建立在现有石油加工和储存能力的基础上，并显着降低与处理分子氢或其他衍生物相关的潜在风险对于像阿姆斯特丹港这样的港口和工业区来说，它非常靠近城市，这一点至关重要。基于 LOHC 的供应链的建立也将促进在将氢气运输到“腹地”和德国。在进口项目方面，H2A 还将为现场的技术公司和项目开发商提供政策和监管支持，以及结构化的融资渠道。”
因此，阿姆斯特丹的 Evos 终端只需稍作修改即可存储和分发 LOHC。
