Avec le soutien de l’UE, Vireon, filiale de Norwegian Hydrogen, va construire un électrolyseur de 5 MW et un réseau de stations de ravitaillement en hydrogène vert, établissant un corridor crucial pour les véhicules lourds à zéro émission. Ce projet s’étendra du nord de la Finlande à travers la Suède et le Danemark jusqu’à l’Europe continentale.
Contexte et financement de Vireon
C’est la deuxième subvention de l’UE que Norwegian Hydrogen reçoit en peu de temps. Plus tôt cette année, Norwegian Hydrogen a été attribué une subvention de 9 millions d’euros par le Clean Hydrogen Partnership pour le développement d’une chaîne de valeur intégrée d’hydrogène vert au Port de Hirtshals, au Danemark. « Je suis profondément fier du double succès de notre équipe à sécuriser des subventions de l’UE totalisant 210 millions NOK pour nos projets d’hydrogène », a déclaré Jens Berge, PDG de Norwegian Hydrogen.
Projet ambitieux et réseau de stations
Le projet ambitieux prévoit la construction et le déploiement d’un électrolyseur de 5 MW et un réseau de stations de ravitaillement en hydrogène vert s’étendant du nord de la Finlande via la Suède et le Danemark jusqu’à l’Europe continentale, établissant un corridor vital pour les véhicules lourds à zéro émission. La subvention permettra la construction d’un total de sept stations de ravitaillement en Finlande et au Danemark, assurant une accessibilité étendue pour les voitures particulières et les véhicules lourds.
Localisations des stations
En Finlande, quatre stations seront construites à Tornio, Liminka, Jyväskylä et dans la grande région d’Helsinki. De plus, trois stations de ravitaillement seront établies au Danemark, situées dans le Jutland du Nord, à Vejle et à Padborg, comme composants intégraux de ce projet transnational.
« C’est une étape énorme pour Vireon. Plusieurs OEMs ont confirmé qu’ils livreront des camions à hydrogène à partir de 2025, et Vireon est à la fois disposé et capable de construire les stations de ravitaillement nécessaires pour mettre ces camions sur les routes nordiques. J’espère que cette nouvelle incitera toutes les entreprises de transport nordiques intéressées par la mobilité à l’hydrogène à nous contacter », a déclaré Per Øyvind Voie, directeur général de Vireon.
