Verso Energy a annoncé avoir attribué à la société Rely le contrat d’ingénierie d’avant-projet (Front-End Engineering Design – FEED) pour son projet de carburant d’aviation durable, baptisé DEZiR, localisé à Petit-Couronne, en Normandie. Ce contrat marque une étape stratégique dans le développement de l’infrastructure industrielle de production de e-SAF (electro-Sustainable Aviation Fuel), une technologie visant à réduire les émissions de l’aviation.
Le projet DEZiR devient ainsi le premier en France à atteindre le stade FEED dans le domaine des e-SAF à échelle industrielle. Il figure également parmi les plus avancés en Europe. Ce jalon fait suite à un protocole d’accord signé entre les deux partenaires en début d’année. La phase FEED fournira le niveau de définition nécessaire pour sécuriser le projet sur les plans techniques et financiers avant la phase d’exécution de type Engineering, Procurement and Construction (EPC).
Une étape structurante pour un projet européen sélectionné
Le projet a été sélectionné dans le cadre du Fonds européen pour l’innovation 2024 (European Innovation Fund), programme de soutien aux technologies industrielles bas-carbone, et bénéficie également du programme France 2030. DEZiR vise à standardiser la production de carburant d’aviation via un procédé Methanol-to-Jet, avec une approche modulaire pensée pour la réplicabilité et la réduction des coûts de production.
L’objectif est de produire à grande échelle un carburant e-SAF compétitif sur le marché mondial. L’annonce a été faite dans le cadre de l’événement Choose France, destiné à promouvoir l’attractivité économique de la France dans les secteurs stratégiques, dont l’énergie.
Une ambition mondiale soutenue par une plateforme industrialisée
Verso Energy ambitionne de déployer sept usines similaires à travers le monde, avec une capacité annuelle totale de production de plus de 500 000 tonnes de carburant d’aviation durable. Ce volume permettrait de réduire jusqu’à 90 % des émissions de gaz à effet de serre sur le cycle de vie complet du carburant par rapport au kérosène fossile.
La société Rely, spécialisée dans les solutions Power-to-X (PtX), apporte son expertise dans la conception et l’intégration de systèmes énergétiques complexes. Son directeur général, Damien Eyriès, a souligné l’importance de cette collaboration avec Verso Energy pour ancrer une filière française capable d’émerger sur un marché encore dominé par des projets pilotes ou de petite échelle.
