Les coûts de transport pour le pétrole brut achetées par des raffineurs indiens ont dépassé le plafond fixé par les pays occidentaux et l’Australie, selon un responsable américain. Les coûts de transport ont augmenté à mesure que le pétrole se déplaçait sur de plus grandes distances vers les marchés asiatiques plutôt que vers l’Europe, qui interdit la plupart des cargaisons russes maritimes. Certains négociants et sociétés énergétiques russes cherchent des paiements autres que le dollar pour certaines qualités de niche du pétrole russe. Le plafond a contribué à réduire les recettes fiscales russes sur l’énergie de 42% depuis février dernier.
Avec coûts de transport, les cargaisons de pétrole brut dépassent le plafond fixé par les pays occidentaux
Le plafond de 60 dollars le baril fixé par les pays riches du Groupe des Sept, l’Union européenne et l’Australie pour les cargaisons de pétrole brut à faible teneur en soufre a été dépassé par certaines cargaisons achetées par les raffineurs indiens. Cette hausse des coûts est due à la demande croissante pour certaines cargaisons tandis que la plupart d’entre elles restent en dessous du plafond.
La Chine a également acheté du brut russe du pipeline de l’océan Pacifique de la Sibérie orientale (ESPO) au-dessus du niveau de plafonnement des prix. Certains négociants basés à Dubaï et les sociétés énergétiques russes Gazprom (GAZP.MM) et Rosneft (ROSN.MM) recherchent des paiements autres que le dollar pour certaines qualités de niche du pétrole russe qui ont été vendues ces dernières semaines au-dessus du prix plafond.
La Russie ne récolte pas les bénéfices de la hausse des coûts de transport pour le pétrole brut
Selon un responsable américain, la Russie ne récolte pas les bénéfices de la hausse des coûts de certaines cargaisons récentes de pétrole brut achetées par des raffineurs en Inde à un prix supérieur au prix plafond fixé par les pays occidentaux et l’Australie. Les coûts de transport ont augmenté à mesure que le pétrole se déplaçait sur de plus grandes distances vers les marchés asiatiques plutôt que vers l’Europe, qui interdit la plupart des cargaisons russes maritimes.
Les coûts plus élevés paient généralement pour les services occidentaux, tels que les pétroliers grecs et les assureurs britanniques, tandis que la Russie n’obtient aucun prix plus élevé parce que le pétrole lui-même a été acheté à prix réduit par rapport à la référence internationale Brent et en dessous du plafond.
Le plafond pour le pétrole brut a contribué à réduire les recettes fiscales russes sur l’énergie
Le plafond des prix a été mis en place pour réduire les revenus de la Russie pendant sa guerre contre l’Ukraine. D’après un porte-parole du Trésor, un rapport publié mercredi par l’Agence internationale de l’énergie a démontré que le plafonnement des prix était efficace, entraînant une baisse de 42% des recettes fiscales russes provenant de l’énergie depuis février 2022, mois de l’invasion de l’Ukraine, laquelle représente la principale source de revenus pour le Kremlin.
