Dans un contexte de demande croissante pour des solutions énergétiques durables dans le secteur de l’aviation, Haffner Energy, LanzaTech, et LanzaJet ont annoncé une collaboration stratégique visant à explorer les possibilités de production de carburant aérien durable (Sustainable Aviation Fuel, SAF) à partir de résidus de biomasse. Les trois entreprises, toutes reconnues pour leur expertise en matière de technologies propres, s’associent pour développer des projets couvrant l’intégralité de la chaîne de production.
Haffner Energy, entreprise française forte de plus de 30 ans d’expérience, est spécialisée dans la conception, la fabrication et l’exploitation de solutions innovantes pour convertir différents types de biomasse, y compris les déchets agricoles et municipaux, en combustibles propres. De son côté, LanzaTech, basée aux États-Unis, transforme les gaz résiduels en éthanol, un composant clé pour la production de SAF via le procédé Alcohol-to-Jet (ATJ) développé par LanzaJet.
Des technologies complémentaires au service d’une ambition commune
Cette collaboration repose sur la complémentarité des technologies des trois partenaires. LanzaJet est un leader mondial du procédé ATJ, une technologie brevetée qui permet de convertir l’éthanol en SAF. Cette expertise, couplée aux solutions de gestion du carbone de LanzaTech, offre des perspectives solides pour maximiser l’utilisation des déchets carbonés comme matières premières.
La technologie CirculAir™, fruit d’un partenariat entre LanzaJet et LanzaTech, s’intègre parfaitement dans cette démarche. Cette solution combine les capacités des deux entreprises pour produire du SAF à partir d’une variété de matières premières, notamment les résidus de biomasse. Grâce à l’apport de Haffner Energy, qui se distingue par sa technologie capable de transformer une large gamme de résidus en syngas (gaz synthétique), les opportunités de production s’élargissent encore davantage.
Vers une production commerciale et des retombées économiques
Le partenariat ne se limite pas à l’innovation technologique. Les entreprises visent à développer des projets commerciaux, notamment par la construction de raffineries capables de produire du SAF à grande échelle. Des discussions sont en cours concernant des licences de technologie et des opportunités d’investissement.
Au-delà de la production de carburant, ce partenariat ambitionne de générer des bénéfices économiques significatifs. Selon Philippe Haffner, co-fondateur et PDG de Haffner Energy, « Ces projets permettront de créer des emplois bien rémunérés dans les zones rurales et de valoriser des déchets agricoles et forestiers. »
Dr. Jennifer Holmgren, PDG de LanzaTech et présidente du conseil d’administration de LanzaJet, ajoute : « Cette collaboration ne se limite pas à répondre à la demande croissante en SAF. Elle vise également à favoriser la croissance économique grâce à des technologies de pointe, tout en renforçant les économies locales via de nouvelles infrastructures industrielles. »
Une réponse à la demande croissante en carburants durables
Avec l’expansion rapide du marché des SAF, les partenaires entendent s’aligner sur les objectifs mondiaux de réduction des émissions dans le secteur aérien. En exploitant les synergies entre leurs technologies respectives, Haffner Energy, LanzaTech et LanzaJet espèrent accélérer la transition énergétique et offrir des solutions viables, à la fois sur le plan écologique et économique.
Cette alliance marque une étape importante dans le développement de solutions énergétiques durables adaptées aux besoins d’un secteur stratégique comme l’aviation.
