Un Embargo sur le Pétrole Russe dans quelques jours ?

Alors que les négociations concernant la mise en place d'un embargo sur le pétrole russe sont bloquées par la Hongrie, Robert Habeck estime qu'un accord pourrait arriver dans les jours à venir.

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Un embargo européen sur le pétrole russe est possible “d’ici quelques jours”, a estimé le ministre allemand de l’Économie
Robert Habeck, alors que le sujet ne fait pour l’instant pas l’unanimité nécessaire au sein des Vingt-Sept.

“Il n’y a plus que quelques États, surtout la Hongrie, qui ont signalé des problèmes”, a dit M. Habeck lundi soir à la télévision publique ZDF. Mais “les discussions se poursuivent” et “je pense que nous allons réussir une percée d’ici quelques jours.”

Les Européens ont déjà annoncé la fin des importations de charbon russe à partir d’août prochain. Mais un embargo sur le pétrole d’ici la fin de l’année est encore en cours de discussion.

Un embargo dans jours à venir ?

“Un embargo est à portée de main”, selon M. Habeck, les sanctions européennes devant être décidées à l’unanimité.

À l’origine, Bruxelles prévoyait un arrêt des importations de pétrole brut russe dans les six mois et des produits raffinés d’ici à fin 2022. Mais la Hongrie refuse pour l’instant ce sixième paquet de sanctions proposé par la présidente de la Commission, Ursula von der Leyen, faute de garanties sur le maintien de son approvisionnement.

Le Premier ministre Victor Orban, qui a avalisé jusqu’à présent toutes les sanctions européennes malgré sa proximité avec Vladimir Poutine, redoute également une hausse des prix.

Pays enclavé, sans accès à la mer, la Hongrie dépend du pétrole acheminé de Russie par l’oléoduc Droujba. Budapest a donc demandé une exemption pour l’approvisionnement par cette voie, représentant, avec 0,7 de 2,8 millions de barils par jour, une faible partie des achats européens.

Une dérogation de deux années proposée à la Hongrie, la Slovaquie et la République tchèque est jugée insuffisante par le gouvernement hongrois. Il a demandé au moins quatre années et près de 800 millions d’euros en financements européens pour adapter ses raffineries et augmenter la capacité de l’oléoduc Adria qui vient de Croatie.

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