Transit du gaz russe en Ukraine : exclusion de nouvelles négociations

Le ministre ukrainien de l'énergie rejette les pourparlers avec la Russie malgré les livraisons de gaz en cours. Les problèmes de volume, de paiement et la déclaration de force majeure à Sokhranivka affectent les prix et la part de marché du gaz russe en Europe.

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Le ministre ukrainien de l’énergie, German Galushchenko, a exclu la possibilité que Kiev prenne part à des discussions avec la Russie concernant les dispositions relatives au transit du gaz après l’expiration de l’accord quinquennal existant à la fin de l’année 2024.

Gazprom poursuit les livraisons malgré la guerre, mais l’Ukraine refuse de négocier une prolongation de l’accord gazier

Malgré la guerre, la société russe Gazprom a continué à acheminer du gaz vers l’Europe via l’Ukraine dans le cadre du contrat actuel, les volumes étant livrés au point d’interconnexion de Sudzha, à la frontière entre la Russie et l’Ukraine. Toutefois, M. Galushchenko a déclaré dans une interview accordée à Voice Of America le 16 août que l’Ukraine ne participerait « certainement pas aux négociations avec les Russes » sur une éventuelle prolongation de l’accord quinquennal.

« C’est absolument évident ». M. Galushchenko a ajouté que 2024 serait une année clé pour évaluer si l’Europe peut se passer du gaz russe. « Je vois toutes les conditions pour cela », a-t-il déclaré.

Naftogaz, l’opérateur de réseau GTSOU et Gazprom ont signé en décembre 2019 un accord de transit de gaz de cinq ans selon le principe « ship or pay », ce qui signifie que Gazprom est obligé de payer pour le transit, qu’il l’utilise ou non.

Réduction des livraisons : Gazprom n’atteint pas les niveaux de gaz prévus dans le contrat gazier avec l’Ukraine

Gazprom s’est engagé à faire transiter 110 millions de m3/j de gaz russe vers l’Europe via l’Ukraine en 2023 et 2024 – soit un total de 40 milliards de m3/an – avant que le contrat n’expire à la fin de l’année prochaine. Or, depuis mai 2022, Gazprom achemine moins de gaz que prévu dans le contrat et paie moins que ce que prévoit l’accord.

Les livraisons de gaz russe à l’Europe via l’Ukraine n’ont totalisé que 8,23 milliards de m3 au cours des sept premiers mois de 2023, soit une baisse de 41 % par rapport à l’année précédente et de 68 % par rapport à 2021. En juillet, Gazprom n’a pompé que 35 % du volume contractuel, selon le groupe ukrainien de l’industrie gazière AGPU. Les flux de gaz russe via l’Ukraine entrent actuellement à Sudzha à un rythme d’environ 42 millions de mètres cubes par jour, soit l’équivalent d’environ 15,3 milliards de mètres cubes sur une base annuelle.

Force majeure à Sokhranivka : Gazprom et l’Ukraine confrontés à des désaccords contractuels

En mai 2022, l’Ukraine a déclaré la force majeure sur sa capacité à faire transiter le gaz russe entrant par un autre point d’entrée à Sokhranivka, déclarant qu’elle n’avait plus le contrôle opérationnel de l’infrastructure dans certaines parties de l’est de l’Ukraine. En réponse, Gazprom a déclaré qu’elle ne paierait que pour les services rendus, en dépit de la clause « ship-or-pay » du contrat de transit.

Naftogaz a proposé à Gazprom de transférer le transit à Sudzha – la seule entrée opérationnelle pour le gaz russe en Ukraine à l’heure actuelle – mais cette option n’a pas été retenue. Jusqu’à 33 millions de m3/j de gaz russe pouvaient entrer en Ukraine à Sokhranivka avant le cas de force majeure. M. Galushchenko a déclaré que les actions de la Russie restaient imprévisibles.

« Elle peut mettre fin à ce contrat à tout moment. Il est absolument évident que cela n’a rien à voir avec les formalités juridiques », a-t-il déclaré.

Chute des exportations de gaz russe vers l’UE : Impact sur les prix et part de marché en baisse

Le gazoduc russe ne représente plus que 8 % des importations de l’UE, contre 45 % avant l’invasion de l’Ukraine en février 2022. La baisse des exportations de gaz russe vers l’Europe a contribué à faire grimper les prix du gaz à des niveaux record en 2022.

Platts, qui fait partie de S&P Global Commodity Insights, a évalué le prix de référence néerlandais TTF à un mois d’avance à un niveau record de 319,98 euros/MWh le 26 août 2022. Les prix ont fortement baissé depuis lors grâce à des niveaux de stockage sains et à des réductions de la demande, mais ils restent relativement élevés, Platts évaluant le prix mensuel TTF du 16 août à 37,98 euros/MWh.

L’Iran veut relancer sa production pétrolière face au risque de nouvelles sanctions

L’ayatollah Ali Khamenei appelle à moderniser l’industrie pétrolière et à élargir les débouchés commerciaux alors que Téhéran est confronté à la réactivation possible des sanctions de l’accord nucléaire de 2015.

Zelensky demande à la Slovaquie de cesser ses achats de pétrole russe via Droujba

Le président ukrainien a exigé l’arrêt des importations de brut russe par la Slovaquie, en proposant une alternative d’approvisionnement, dans un contexte marqué par la guerre et les tensions diplomatiques croissantes autour de l’oléoduc Droujba.

Washington réduit les droits de douane et ouvre la voie à 550 milliards d’investissements japonais

Les États-Unis abaissent les tarifs appliqués aux importations japonaises à 15 %, tandis que Tokyo s’engage dans un plan massif d’investissements ciblant l’énergie, l’industrie et l’agriculture américaines.
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Le Brésil demande son adhésion complète à l’Agence internationale de l’énergie

Brasília a officiellement entamé le processus d’adhésion à l’Agence internationale de l’énergie, renforçant ainsi son positionnement stratégique sur la scène énergétique mondiale après des années de coopération étroite avec l’organisation basée à Paris.

Poutine demande à la Slovaquie de bloquer les flux énergétiques vers l’Ukraine

En déplacement à Pékin, Vladimir Poutine a appelé la Slovaquie à suspendre ses livraisons d’énergie à l’Ukraine, en réponse aux frappes ukrainiennes sur les infrastructures énergétiques russes.

Moscou et Bratislava discutent du conflit ukrainien et de la coopération énergétique

Vladimir Poutine et Robert Fico se sont rencontrés en Chine pour aborder la guerre en Ukraine, la sécurité régionale et les relations énergétiques entre la Russie et la Slovaquie.
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Fico rencontrera Poutine en Chine avant d’accueillir Zelensky en Slovaquie

Le Premier ministre slovaque Robert Fico prévoit une rencontre avec Vladimir Poutine à Pékin avant de recevoir Volodymyr Zelensky à Bratislava, marquant un tournant diplomatique dans ses relations avec Moscou et Kyiv.

Londres, Paris et Berlin activent des sanctions contre l’Iran, risquant de perturber le brut

Les trois puissances européennes déclenchent le mécanisme de sanctions onusiennes contre l’Iran, mettant sous pression les exportations pétrolières du pays au moment où Téhéran maintient une production élevée malgré les mesures occidentales.

Retour des inspecteurs de l’AIEA en Iran après un mois de rupture diplomatique

L’Iran autorise de nouveau l’Agence internationale de l’énergie atomique à inspecter ses sites nucléaires, après une suspension provoquée par un différend sur la responsabilité des frappes israéliennes.
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L’Ukrainien arrêté en Italie refuse l’extradition pour sabotage de Nord Stream

Premier suspect lié aux explosions du gazoduc Nord Stream, un citoyen ukrainien contesté par Berlin s’oppose à son transfert judiciaire depuis l’Italie.

Des drones ukrainiens frappent des sites énergétiques russes et ravivent les tensions

Des drones ukrainiens ont visé une centrale nucléaire et un terminal pétrolier russes, accentuant la pression sur les discussions diplomatiques, alors que Moscou et Kiev s’accusent mutuellement de bloquer toute perspective de négociation.

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Russie et Inde renforcent leurs échanges énergétiques malgré la pression américaine

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Environ 80 normes techniques russes pour le pétrole et le gaz ont été validées à l’international, notamment par les Émirats arabes unis, l’Algérie et Oman, selon l’Institut des initiatives technologiques pétrolières.
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Les deux pays mettent fin à 37 ans de conflit avec un corridor de 43 kilomètres sous contrôle américain pour 99 ans. L'infrastructure acheminera 50 millions de tonnes de marchandises annuellement d'ici 2030.

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