TotalEnergies avancent le 1er Projet BioGNL de France

TotalEnergies et la Coalition pour l’énergie du futur lancent une étude de faisabilité pour le 1er projet de production de BioGNL en France.|TotalEnergies et la Coalition pour l’énergie du futur lancent une étude de faisabilité pour le 1er projet de production de BioGNL en France.

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TotalEnergies et la Coalition pour l’énergie du futur lancent une étude de faisabilité sur un projet de production de BioGNL. Cette étude sera réalisée au sein du grand port maritime de Marseille-Fos.

 

TotalEnergies et la Coalition avance sur la production de BioGNL

La Coalition annonce le lancement de l’étude de faisabilité du premier projet français de production de BioGNL. Elle sera réalisée au sein du grand port maritime de Marseille-Fos. Trois des membres de la Coalition sont à l’origine du développement de ce projet.

Ce projet permettra par la suite de développer la production et l’utilisation du BioGNL dans le transport maritime. Il pourra transformer les déchets ménagers de la Métropole Aix-Marseille-Provence en biométhane liquéfié (BioGNL) dans le Port de Marseille-Fos.

 

Réduire les émissions de gaz à effet de serre

Ce BioGNL permettra par la suite de faire progresser l’usage de carburant vert sur ce port. Les navires du groupe CMA CGM fonctionnant au GNL pourront utiliser ce BioGNL.

Par ce projet, TotalEnergies tente de réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant du transport maritime. Le BioGNL avec les moteurs bi-carburants des navires CMA CGM pourrait réduire 88% de ces émissions par navire. Cela permettra de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 67% sur toute la chaine de valeur.

Otto Schacht, membre du conseil d’administration de Kuehne+Nagel et responsable de la logistique maritime a récemment déclaré :

« Nous nous efforçons de proposer des innovations pour des solutions de transport neutres en CO2, comme le nouveau projet BioGNL. »

 

3 nouveaux membres rejoignent TotalEnergies et la Coalition

La Coalition pour les énergies du futur, lancée fin 2019, accueille trois nouveaux membres. Air Liquide, le groupe Kuehne+Nagel et Rolls-Royce rejoignent les 14 membres déjà présents dont TotalEnergies. Ces nouveaux adhérents apporteront de nouvelles ressources et talent à la Coalition.

Benoît Potier, Président-Directeur Général du groupe Air Liquide a déclaré lors de la récente adhésion :

« Afin d’accélérer la transition énergétique des transports et de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement, nous devons travailler ensemble »

Cette adhésion permettra à la Coalition d’accélérer le développement d’énergies et de technologies à faible émission de carbone. L’adhésion de ces principaux leaders industriels mondiaux dans différents secteurs permettent d’avancée vers la neutralité carbone.

 

TotalEnergies et la Coalition avancent sur de nombreux projets

TotalEnergies et les groupes de travail de la Coalition avancent sur différents projets depuis le début de l’année. La Coalition essaie notamment de convertir le premier camion lourd à hydrogène. Elle a pour but de convertir au moins 100 camions diesel en camions à hydrogène vert en Europe.

La Coalition a également lancé des études techniques sur un biocarburant pour le transport maritime. Ce biocarburant est basé sur la pyrolyse et devrait être produit d’ici à 2022.

 

Économiser 5% de la consommation totale d’énergie

TotalEnergies et la Coalition ont également lancé des études techniques sur le bilan énergétique des voies de transport. Ces études montrent qu’en reliant les navires à quai, nous économiserons 5% de la consommation d’énergie sur la ligne Asie-Europe. Ainsi les émissions de 50 tonnes de CO2 en moyenne par escale pourraient être supprimées.

La Coalition veut également développer un nouveau modèle vert entre l’entrepôt et les centres de distribution. Il s’agira ainsi de la chaine d’approvisionnement du futur. Elle souhaite également développer un hub multimodal vert afin de synchroniser et piloter la production et distribution d’énergies vertes.

Enfin la Coalition souhaite trouver de nouveaux biocarburants pour l’aviation et expérimenter le méthane pour l’industrie maritime.

Qualitas Energy met en service son premier site de biométhane au Royaume-Uni

Le groupe espagnol Qualitas Energy a inauguré l’installation de Three Maids, près de Winchester, un site de digestion anaérobie capable de produire 120 GWh de biométhane par an à partir de déchets agricoles.

Ottawa débloque $370mn pour soutenir le secteur canadien du canola face aux tarifs chinois

Le gouvernement fédéral accorde $370mn aux producteurs canadiens de canola, visés par un droit de douane de 75.8 % imposé par la Chine, et annonce des mesures fiscales et réglementaires pour renforcer la filière nationale du biocarburant.

BTG Bioliquids et NanosTech vont lancer une bioraffinerie modulaire de 500 barils par jour

Le néerlandais BTG Bioliquids et le canadien NanosTech unissent leurs technologies pour développer une solution modulaire de production de biocarburants avancés, avec un projet en cours d’implantation en Europe et au Canada.
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Teréga et GRDF déploient un nouveau poste de rebours pour le biométhane à Moncrabeau

Teréga et GRDF ont mis en service un poste de rebours dans le Lot-et-Garonne, illustrant leur coopération pour adapter les réseaux gaziers à l’essor du biométhane produit localement en Nouvelle-Aquitaine.

L’Indonésie accélère sur l’incinération des déchets avec le soutien de SUS ENVIRONMENT

Une délégation ministérielle indonésienne s’est rendue en Chine pour explorer des solutions de valorisation énergétique des déchets, alors que le pays cherche à concrétiser un projet de 200 M$ à Makassar.

Anaergia signe un contrat de $13,23 mn avec Nortegas pour une usine de biométhane en Espagne

La filiale italienne d’Anaergia a été choisie par Nortegas Renovables pour construire une installation de biométhane en Andalousie, issue de résidus agricoles.
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Mondi investit €120mn dans une centrale biomasse en Slovaquie pour réduire sa dépendance énergétique

Mondi SCP construira une nouvelle centrale biomasse à Ružomberok pour accroître son autonomie énergétique de 75% à 90% d’ici 2027, avec un investissement de €120mn ($129mn) soutenu par le Fonds de modernisation de l’Union européenne.

EnviTec Biogas inaugure sa 40e unité de biométhane EnviThan en France

Avec une nouvelle installation EnviThan dans l’Aube, EnviTec Biogas atteint 40 unités en service en France et confirme son rythme de déploiement sur le marché du biométhane.

Southwest Gas veut injecter du biométhane issu des biodéchets dans son réseau californien

Southwest Gas soumet un accord à la Commission californienne pour intégrer du biométhane produit à partir de déchets alimentaires et d’eaux usées dans son réseau, conformément au programme réglementaire SB 1440.
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Quercus et Elionia obtiennent 76 mn € pour trois usines de biométhane en Italie

Quercus Real Assets et Elionia finalisent un financement bancaire de 76 mn € pour construire trois usines de biométhane en Italie, avec 50 % de la dette garantie par SACE.

VINCI sécurise un contrat industriel de 1,2 milliard d’euros pour une usine de biocarburants en Espagne

VINCI, via ses filiales, s’impose dans la construction de la plus grande usine espagnole de biocarburants de deuxième génération, un projet de 1,2 milliard d’euros destiné à fournir 500 000 tonnes de carburants durables par an.

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Ameresco met en service une installation de biométhane à Lee County, valorisant 4 500 pieds cubes de biogaz par minute, et injecte directement ce gaz renouvelable dans le réseau de transport pour réduire les émissions et renforcer la sécurité énergétique.
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SUEZ et le groupe RATP officialisent un contrat de fourniture de 100 GWh d’électricité renouvelable par an, sur une durée maximale de seize ans, alimentant les activités du troisième opérateur mondial de transport urbain.

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Valmet a remporté un contrat pour fournir une chaudière biomasse et un système de nettoyage des gaz à Saica Group, pour son site de production à El Burgo de Ebro, en Espagne, dans le cadre de son plan de décarbonation.
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La société canadienne Hydron Energy fournira sa technologie innovante INTRUPTor-Mid pour produire du gaz naturel renouvelable en Ontario, marquant ainsi sa première commande commerciale dans le secteur du biométhane avec une promesse de réduction significative des coûts.

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