TotalEnergies et Air France-KLM signent un protocole d’accord pour la livraison de 800.000 tonnes de carburant d’aviation durable (SAF).
Un partenariat de 10 ans
TotalEnergies et Air France-KLM s’entendent pour la livraison de SAF pendant 10 ans à partir de 2023. L’entreprise française produira ce carburant aviation durable dans ses bioraffineries. Il s’emploiera pour les vols au départ de la France et des Pays-Bas.
Les SAF réduisent les émissions de CO2 d’au moins 80 % en moyenne sur l’ensemble du cycle de vie, comparé à leur équivalent fossile. Air France-KLM à une politique d’approvisionnement qui ne concurrencent pas l’alimentation humaine ou animale. Ainsi, Air France-KLM et TotalEnergies collaborent pour favoriser le développement d’un secteur aérien plus responsable.
TotalEnergies et Air France-KLM collaborent depuis près de 10 ans sur l’utilisation de carburant aviation durable. En effet, leur partenariat débute avec « Lab Line for the Future » en 2014. Avec ce partenariat, 78 vols entre Paris-Orly et Toulouse et entre Paris-Orly et Nice utilisaient 10% de SAF de TotalEnergies.
Un carburant stratégique
Les deux entreprises participaient en janvier 2020 à l’appel à manifestation d’intérêt lancé par le gouvernement français. Ainsi, en mai 2021, le premier vol entre Paris et Montréal s’effectuait avec 16% de SAF. En octobre 2021, un vol Air France entre Paris et Nice utilisait 30% SAF.
En mai 2022, un vol d’Air France opérait dans le cadre du SkyTeam Sustainable Flight Challenge, entre Paris et Montréal, avec 16% de SAF. Puis, en juin 2022, plusieurs vols opéraient Air France-KLM dans le cadre des Connecting Europe Days, propulsés par 30% de SAF. Patrick Pouyanné, Président-directeur général de TotalEnergies, déclare:
« Le développement des biocarburants est l’une des priorités stratégiques de notre entreprise. Ce nouveau partenariat avec Air France-KLM illustre l’excellence de l’industrie et de l’aéronautique française dans son engagement pour un secteur aérien plus durable. En réduisant directement l’intensité carbone des produits énergétiques utilisés par nos clients du transport aérien, nous travaillons activement avec eux pour atteindre zéro émission nette d’ici 2050, en collaboration avec la société. »
Les carburants SAF proviennent de déchets et résidus issus de l’économie circulaire comme des graisses animales ou huiles alimentaires usagées. Ces carburants d’aviation durables réduiront considérablement les émissions de CO2 du transport aérien. En outre, TotalEnergies vise à produire 1,5 million de tonnes de carburant d’aviation durable d’ici 2030.
