Tesla a diffusé une brève vidéo de neuf secondes sur le réseau social X, montrant une voiture dont les phares s’allument dans l’obscurité. Le clip se termine par la date « 10/7 », laissant peu de doute sur la tenue d’un événement le 7 octobre. Cette communication visuelle a suffi à faire progresser l’action de 2 % dans les échanges avant l’ouverture des marchés, alors que les analystes anticipent une annonce concernant un modèle plus accessible.
Un modèle allégé pour élargir la base client
Le constructeur californien prépare depuis plusieurs mois une version plus économique du Model Y, dont la commercialisation avait été retardée aux États-Unis. En juin, Tesla avait confirmé avoir entamé les premières productions de ce véhicule, avec un démarrage des ventes prévu au quatrième trimestre. Le volume de fabrication initial devrait cependant rester limité, avec une montée en cadence plus lente que prévu.
Ce modèle est conçu pour être environ 20 % moins coûteux à produire que la version actuelle du Model Y, selon des sources proches du dossier. Il pourrait atteindre une capacité de 250 000 unités par an aux États-Unis d’ici 2026. Cette orientation vise à renforcer la compétitivité du groupe sur un marché où la pression sur les prix s’intensifie.
Livraisons soutenues avant la fin des aides fiscales
Tesla a enregistré des livraisons record au troisième trimestre, soutenues par une hausse des achats avant l’expiration, le 30 septembre, du crédit d’impôt fédéral de $7 500 pour les véhicules électriques. Les analystes s’attendent néanmoins à une baisse de la demande dans les mois à venir en l’absence de cette incitation fiscale.
D’après les estimations de Visible Alpha, les livraisons de Tesla pourraient atteindre 1,85 million de véhicules en 2026, dont environ 155 610 unités provenant de ce futur modèle abordable. Cette prévision met en évidence l’enjeu industriel du lancement du véhicule dans la trajectoire de croissance du constructeur.
Une gamme vieillissante et des performances inégales
La stratégie de Tesla repose en grande partie sur des mises à jour techniques de ses modèles existants. Aucun nouveau véhicule de grande série n’a été lancé depuis plusieurs années, malgré une concurrence accrue sur le marché mondial. Le Cybertruck, dernier modèle introduit, connaît des difficultés commerciales depuis sa sortie.
Entre novembre 2023 et le début de cette année, 46 096 Cybertrucks ont été produits, selon une déclaration déposée en mars auprès des autorités américaines. Tesla a par ailleurs accordé plusieurs remises pour écouler les véhicules en stock. Cette situation renforce l’intérêt stratégique de l’événement du 7 octobre pour l’avenir du portefeuille de produits.
